4Ever SXC2 preview

Nejnovější verze závodního XC celoodpruženého speciálu od firmy 4Ever v osazení Shimano XT 2012...

Autor: Petr Bureš
4Ever SXC2 preview

Osazení

SXC2 je jak již bylo řečeno druhým nejlevnějším bikem této modelové řady. Najdeme na něm však vyváženou specifikaci a to v podobě nové sady Shimano XT, která obsadila kolo téměž v kompletním složení. Jak řadící systém, tak kliky ve verzi s trojpřevodníkem, ale rovněž diskové brzdy. To vše na sobě nese loga nové třicetirychlostní verze sady Shimano XT.

Velmi slušná je ale také další výbava biku. Zapletená kola si 4Ever kompletuje z XT nábojů a DTSwiss ráfků X430 a obouvá je do plášťů Schwalbe Rocket Ron o rozměru 26x2,1".

Zbytek osazení ponechal 4Ever v režii firmy Ritchey. Ta dodala na kolo svou kompletní sadu PRO - představec, sedlovku a vlaštovky pak v karbonovém PROvedení.

Firma nabízí celkem čtvero velikostí tohoto rámu (15.75", 17.7", 19.3" a 21.25"). Bike jak jsme ho nafotili váží rovných 11,3 kg a jeho cena je stanovena na 77 990,- Kč.

Jestliže vám přijde cena příliš vysoká, tak máte na výběr ještě z nejlevnějšího provedení SXC3 za 59 990,- Kč s tím, že jeho osazení je postavené na Shimanu SLX. Naopak, pokud byste měli vyšší ambice a v peněžence 120 tisíc, pak si můžete vybrat buď verzi se Shimanem XTR, nebo Sramem XX, kde pak bude hmotnost biku ještě o víc jak 1 kg nižší.

Kompletní informace o kolech 4Ever hledejte na novém webu www.4Ever.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie
Vrátit se na: 4Ever SXC2 preview
Přečteno - 31851x Tagy: 4ever karbon tech2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsEquator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei
    Equator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei
  2. Tech newsNorco přidává karbonový trailbike Fluid FS
    Norco přidává karbonový trailbike Fluid FS
  3. PreviewGiant XTC Advanced 29 2 - dostupný závodník
    Giant XTC Advanced 29 2 - dostupný závodník
  4. ServisXC Závodní Technika 2011 - 2022
    XC Závodní Technika 2011 - 2022
  5. TechnikaFotogalerie: Trek E-Caliber 9.6
    Fotogalerie: Trek E-Caliber 9.6
  6. Testy - RecenzeTEST: Trek E-Caliber 9.6
    TEST: Trek E-Caliber 9.6

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 2tác - vloženo: 18.11.2011 v 21:22:29

    odpověď na madcat — #7 určitě! :D ;)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 madcat - vloženo: 07.10.2011 v 15:35:14

    odpověď na Filip Tomašov — #6 Proč? Aby se na tom hůř jezdilo?

    1. na tento komentář reaguje 2tác — #8
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 Filip Tomašov - vloženo: 04.10.2011 v 20:49:00

    chtělo by to 2tác...

    1. na tento komentář reaguje madcat — #
    2. na tento komentář reaguje madcat — #7
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 čumil - vloženo: 04.10.2011 v 16:24:35

    odpověď na McBlacky — #4 To se mi líbí...(tvůj názor)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 McBlacky - vloženo: 04.10.2011 v 16:02:06

    Během těch několika let se dokázal 4Ever etablovat mezi českými producenty kol natolik, že dnes patří mezi špičku v prodeji drahých kol s cenou nad 35 tis.

    nevím kde a komu je v ČR prodávají, osobně neznám nikoho s Heverem v téhle ceně, a ani nemapatuji kdy jsem ho viděl naposledy v pelotonu na závodech

    1. na tento komentář reaguje čumil — #5
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 kacerek - vloženo: 04.10.2011 v 15:56:37

    Škoda, že tam dali ty xt náboje, už to vypadalo nadějně na stroj bez předělávání. Design pěkný, cena celkem vysoká.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 ==Honza== - vloženo: 04.10.2011 v 13:39:28

    Tlumič Rock Shox Ario. To je ten, jak ho jiní výrobci dávají do svých nejnižších modelů? Jak funguje, třeba proti klasice FOX RP23?

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 N/A - vloženo: 04.10.2011 v 09:56:20

    ať se na to dívám z jakékoli strany, připadá mi to kolo moc drahé a těžké. srovnávám např. s Meridou 96 3000D (cca 65 tis. Kč) nebo Cannondale Scalpel 3 (cca 76 tis. Kč).

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744