4Ever Therapy Disc 1

Osazení

Za to, že se crossová kola stala v Česku velmi oblíbenými, vděčí jednak tomu, že jsou pro spoustu lidí univerzálním kolem, a také, že se staly dostupnými, to jest levnými. Therapy sice první bod plní na jedničku, ovšem ten druhý už mu dělá nemalý problém. A to proto, že cenovka bezmála 39 tisíc korun se pro většinu národa nezdá býti zrovna nízkou.

Jenomže 4Ever k tomu vzápětí dodává, že Therapy je jakousi třešničkou na dortu, která dává možnost koupit si cross i movitějšímu zákazníkovi, zatímco pro ty méně náročné má v nabídce i výrazně levnější, duralové modely. Někteří obchodníci navíc až do letoška používali Therapy jako alternativu k devětadvacítkovým bikům, které 4Ever dříve nenabízel, a osazením širších plášťů na Therapy se tak s přimhouřením oka mohlo dosáhnout pocitů podobných těm, které zažívají jezdci na 29" kolech.

Sériové osazení Therapy ale jasně napovídá, že jde o crossové kolo postavené do rychla pro zdatnější jedince. Řadící mechanismy jsou obsazeny Shimanem. Nejvýš trůní přehazovačka s přesmykem XT, které doplňují SLX řadicí páčky a Deore kliky. Ty mají speciálně pro crossy složenou trojici převodníků 26/36/48z.

Brzdovou soustavu má na svědomí rovněž japonské Shimano, ovšem nikoliv konkrétního zařazení, ale "uni modelu" BR M445.

Zajímavým komponentem je odpružená vidlice SR Suntour NCX-E Lite RLO, která totiž na první pohled vypadá skoro jako biková a díky tomu umožňuje nasadit i poměrně široký, do terénu vhodný plášť, aniž by pilot riskoval rychlé zanesení vidlice blátem. Komfort ovládání lockoutu vidlice páčkou na řídítkách jistě také mnozí ocení.

Vysokou úroveň výbavy podtrhují rovněž zapletené ráfky Mavic 317 Disc na diskových nábojích Shimano Deore. Obutí pak jistí celkem hodně terénní pláště Schwalbe Racing Ralph o rozměru 28x1,35".

Řídítka, představec i sedlovku dodalo italské FSA a také sedlo pochází z jihu Evropy, konkrétně Nekkar od Selle Italia. Designové detailíky v podobě červeně eloxované podsedlové objímky nebo koncovek gripů také známe z dražších horáků, a u tohoto crossu rozhodně potěší.

Kromě tohoto nejvyššího modelu najdete v nabídce firmy ještě jeden, osazený diskovými brzdami a karbonovým rámem za 33 tisíc. Nejnižší karbonový model Therapy pak spoléhá na V-brzdy společně s mixem SLX / Alivio a koupíte ho o rovných deset tisíc levněji.

Kompletní informace o modelech 4Ever najdete na stránkách českého výrobce www.4ever.cz.