Kvalitních závodních šestadvacetipalcových XC hardtailů neustále ubývá a kdoví, jestli jim brzo nebude zvonit umíráček...
Proto jsme si jako adepta na představení českého 4Everu schválně vybrali jeho nejdražší XC kolo postavené pro rok 2013 stále ještě na 26" kolech.
Ačkoliv mnoho firem avizuje odklon od 26" kol v sortimentu závodních drahých kol, stále se najdou značky, které na tento rozměr sází a v Česku je jich naštěstí poměrně dost. Na první pohled vypadá tehle Virus stejně jako letošní model 2012, ale chyba lávky, spoustu věcí je jinak.
V první řadě je nový rám. Karbonová vlákna High Modulus dostala novou formu zejména v zadní části. Nově tvarované jsou horní vzpěry zadní stavby, které poměrně záhy za sedlovou trubkou přecházejí do plochého profilu, umožňujícího ještě ve větší míře tlumit vibrace od zadního kola. Zhruba po 15 cm se jejich profil vrací ke kruhovému, který pokračuje až k zadním patkám.
Nový tvar má rovněž napojení zadní stavby do sedlové trubky. Podtržena je pak tato pasáž rovněž grafickým průběžným prvkem. Ten mimochodem, při bližším zkoumání, patří vůbec k nejdelším na trhu. V případě modelu XC1 XX jde o úzkou zelenou linku, začínající nápisem XC1 na spodní rámové trubce a končící bez přerušení až na horních vzpěrách zadní stavby.
Jinak na rámu najdeme také nově situovaný postmount úchyt kotoučové brzdy, který se přestěhoval z horní levé vzpěry dovnitř zadní stavby. Kompletně nové jsou i z tohoto důvodu také zadní patky a upraveno bylo také vyústění vnitřního vedení řazení.
Ačkoliv se mnozí pozastavují nad tím, zda-li je vůbec ekonomicky smysluplné, aby česká firma nabízela takovéto kolo za sto a více tisíc, u Foreveru mají jasno. Ano, je to smysluplné, ano, tato kola prodáváme a překvapivě jsou to modely, které jsou vyprodány mezi prvními. Pravda, část produkce míří za hranice a například švýcarský export pracuje výhradně s modely osazené Shimanem XT a výše, nic levnějšího se tam nevyváží.
Podíváme-li se na specifikaci tohoto top modelu, pak musíme konstatovat, že na něm mnoho kompromisů opravdu nenajdeme. Rock Shox SID XX WC 100RLO vidlice ovládaná hydraulicky z řídítek patří k tomu nejlepšímu co lze momentálně mezi výrobci odpružení sehnat.
Pohonná soustava rovněž nevykazuje mnoho kompromisů. Osazen je kompletní Sram XX, to jest přehazovačka, přesmykač, řadící páčky, kliky (42/28) a rovněž kompletní sestava brzd Sram XX WC se 160mm kotouči.
Na postu doplňků kolo zhodnocuje rovněž prestižní nejvyšší komponentová řada FSA K-Force Light.
V neposlední řadě najdeme na kole také nekompromisní zapletená kola Mavic Crossmax SLR Disc oblečená do plášťů Schwalbe Fourious Fred v rozměru 26x2,0".
Model 4Ever Virus XC1 XX jak zní celé jeho jméno, váží 8,1 kg, dostupný je celkem ve čtyřech velikostech (16", 17.5", 19" a 20.5") a jeho cenovka je stanovena na 135990,-Kč. Mimochodem 4Ever má v nabídce také na vlas stejně osazený 29" model, který nese jméno Scanner XX 29 a který stojí na korunu stejně jako 26" model.
Kompletní informace o kolech 4Ever najdete na stránkách českého výrobce www.4ever.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Teto značce fandím. Kupoval jsem jedno kolo pro kamoše a max spokojenost.
odpověz na tento komentářPěknej článek, měl jsem možnost testovat loňský kolo a bylo super. Už se těším na tento kousek - bude někde k otestování?
odpověz na tento komentářslusny kolo za vcelku rozumný peniz v tomhle osazeni
odpověz na tento komentářJo,kolo super.Jen mě zaráží,že víc a víc značek cpou ty zadní třmeny brzd do vnitř zadní stavby rámu.Špatně se to tam seřizuje,zvláště u Avidů,který mají mezeru mezi kotoučem a deskama sotva tak na papír.A navíc to tam vypadá hnusně :-)
odpověz na tento komentářpre mna značka z velkým Z
odpověz na tento komentářS tím designem souhlasím. Pouze ty SL-K komponenty mohly mít zelený proužek místo červeného :)
odpověz na tento komentářTahle česká firma se mi začíná líbit čím dál tím víc. Kola mají krásný design, jsou kvalitní ( asi to není specialized, scott, nebo trek ale i tak )podporují mládežnický tým kterému se daří, prodávají do ciziny. Za tak krátkou dobu co dělají kola se mi dostávají pod kůži. Jen tak dále, jen tak dále.... držím palce kluci....
odpověz na tento komentář