4Ever Virus XX preview

Špičkový závodní karbonový stroj od české firmy? Nic není nemožné, tenhle hardtail překonává očekávání...

Autor: Petr Bureš
4Ever Virus XX preview

V době globalizace, kdy se cykloprůmysl a jeho výroba zcela přestěhoval na dálný východ, se hranice mezi jednotlivými značkami neustále přibližují. Není žádným tajemstvím, že se v některých továrnách "vaří" produkty třeba hned pro několik konkurentů najednou. Najít a dostat se takové továrny není sice úplně jednoduché, ale když se vám to podaří, můžete si být jisti, zákazníci tuhle skutečnost topravdu ocení. 4Ever se svým karbonovým programem Virus pro sezónu 2011 takového výrobce našel a sami můžete poosudit jak dopadl výsledek. Dámy a pánové toto je nejdražší bike značky 4Ever, XC nadupaný závoďák Virus XC XX.

Značka 4Ever
Model Virus XC XX
Typ XC
Rám Carbon
Vidlice RS SID XX WC
Zdvih př. 100 mm
www 4ever.cz
Cena kola 129 990,- Kč

Strohý název říká o kole mnohé. Říká, že jde o model ryze X-Country zaměření, vyluštíte z něj že bude osazen nejvyšší a nejlehčí sadou koncernu Sram XX, ale úplně vše z něj zase nevyčtete.

Tak například to, že se jedná o High Modulus karbonový rám s tapered hlavovou trubkou, která je v místě spoje s horní a spodní rámovou trubkou maximálně vyztužená, což oproti superlehké konkurenci sice přidává nějaké ty gramy hmotnosti, ale na druhou stranu zase zaručuje precizní ovládání a tuhost.

Rám je vybaven vnitřním vedením řadících bovdenů a precizně provedeným postmount adaptérem pro zadní kotoučovou brzdu. Zadní stavba je ve své horní části výrazněji odlehčená oproti předchůdci a veškeré spoje jsou provedny s brilantní čistotou, kterou podtrhuje rovněž také velmi zdařilý lak. Mimochodem 4Ever uvádí, že hmotnost samotného rámu v 17,5" velikosti činní 1150g. Bike tak jsme ho nafotili a zvážili, bez pedálů disponuje hmotností 8,35kg, to není mnoho, že? 4Ever si na designu dal opravdu záležet a to zejména na malých detailech v podobě různých nápisíků, vlasových linek apod.

Jak jsme již zmínili výše, 4Ever v tomto případě vsadil co se komponentů týká na osvědčený závodní Sram XX s tím, že ho na kolo navěsil kompletní, to jest přehazovačku, smyk, kliky (28/42z.), řazení, kazetu a rovněž také brzdy a dokonce i speciální edici vidlice Rock Shox SID XX WC s hydraulickým ovládačem lockoutu na řídítkách.

Hodně vysoko hozená specka je i v případě zapletených kol, které na biku najdete od francouzského Mavicu a to v nejvyšším provedení Crossmax SLR Disc. Obuté jsou na nich germánské pláště Schwalbe Furious Fred o rozměru 26x2.0" a zbytek doplňují exponáty pro změnu nejvyšší sady FSA K-Force a karbonové sedlo Selle Italia SLR Carbonio.

4Ever nabízí tohle kolo celkem v pěti velikostech 16, 17.5, 19, 20.5 a 22" s tím, že za něj požaduje vcelku nemalou sumu 129 990,- Kč. Pravdou je, že špičková hmotnost, výborné osazení a líbivý vzhled prostě něco stojí. Samozřejmě, že i v tomto případě máte na výběr mezi dalšími třemi variantami, které jsou osazeny levnějšími mixy komponentů. Daní za nižší cenu je pochopitelně vyšší hmotnost, nicméně rám je společný. Cenovky dostupnějších alternativ se pohybují v rozmezí 50 až 108 tisíc.

Kompletní informace o modelech Virus XC najdete na stránkách výrobce www.4ever.cz nebo v našem katalogu kol na www.kolo.cz, kde je navíc můžete libovolně porovnávat s konkurencí.

Přečteno - 12506x Tagy: 4ever tech2011
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Preview4Ever Scanner 21 29"
    4Ever Scanner 21 29"
  2. TechnikaFotogalerie: 4Ever Inexxis 2
    Fotogalerie: 4Ever Inexxis 2
  3. Preview4Ever Inexxis 2 - Druhoročák jak se patří
    4Ever Inexxis 2 - Druhoročák jak se patří
  4. TechnikaFotogalerie: 4Ever Scanner 1 29"
    Fotogalerie: 4Ever Scanner 1 29"
  5. Preview4Ever Scanner 1 29"
    4Ever Scanner 1 29"
  6. TechnikaFotogalerie: 4Ever 2017
    Fotogalerie: 4Ever 2017

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 Milan - vloženo: 23.03.2011 v 15:05:18

    odpověď na T-Mac — #3 Ano váha kola 9 kg je jistě super, ale za 130 tis..? Jezditelné pláště např. na XC budeš mít kolem 450 - 550 g, do toho mlíko, které tady rozhodně není a to už na dvou pláštích je i přes 400 g. A že vy mezi velikostí 17,5 a 20,5 byl rozdíl 20 gramů? Jestli jo, tak klobouk dolů.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 Jezus - vloženo: 23.03.2011 v 13:19:10

    Fakt celkom podareny kusok. Len prechod vidlica - hlavova rura by mohol byt elegantnejsi (vyzera to divne ked je vrch hlavy uzky, spodok siroky a vidlica zase uzka).

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 tohart - vloženo: 23.03.2011 v 10:41:05

    odpověď na katko — #1 :-d

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 Starak - vloženo: 23.03.2011 v 07:45:25

    odpověď na Milan — #2 rám XC3 ve 20,5" reálně váží 1170 gr

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 T-Mac - vloženo: 22.03.2011 v 22:34:37

    odpověď na Milan — #2 Ktere pouzitelne plaste maji o 400g vic nez tyto? Bezproblemu se daji sehnat jezditelne plaste kolem 350-400g a tyhle Schwalbiny pod 200g mit urcite nebudou. Jinak aspon pro me je 9kg porad super vaha.. :)

    1. na tento komentář reaguje Milan — #7
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 Milan - vloženo: 22.03.2011 v 21:59:25

    No super váha.....dáš nějaké trochu použitelné pláště a máš 400 gramů nahoru, ve velikosti 19 můžeš počítat zas tak 150 g a jsi na 9 kg, což už tak skvěle nezní :-)

    1. na tento komentář reaguje T-Mac — #3
    2. na tento komentář reaguje Petr — #
    3. na tento komentář reaguje Starak — #4
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 katko - vloženo: 22.03.2011 v 10:24:21

    až na tú hadicu prednej brzdy to celkom ujde :)

    1. na tento komentář reaguje tohart — #5
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744