Apache Hawk A3

Česká značka Apache jakoby se v posledních letech rozdělovala na dvě firmy a každá z nich produkuje něco úplně jiného. Jedna část se stará o výrobu běžných kol, ta druhá pak produkuje stále více oblíbená elektrokola s tím, že druhý elektrický segment začíná pomalu přebírat vůdčí roli a zájem o neelektrické biky pomalu ale jistě klesá na úkor biků elektrických.

Ono se ovšem není čemu divit, protože Apache cílí svými produkty na specifický český trh a dokáže nabízet zajímavé technologie za velice příznivé ceny čehož si zákazníci cení.

My se dnes ale soustředíme na neelektrický produkt této firmy, který patří do nižší střední třídy horských biků. Jde o klasický 29" hliníkový hardtail, který je zajímavý velice slušným osazením za přijatelnou cenu. Apache, a to chválíme, velice zjednodušil orientaci ve své nabídce. Pro devětadvacítky používá univerzální označení Hawk s tím, že karbonový rám značí C a hliníkový pak A. Následná číslovka pak označuje úrověň výbavy (čím vyšší tím horší). A3 tak patří někam doprostřed této modelové řady.

Hliníkový rám je zde svařen z trubek klasické slitiny 6061. Jeho konstrukce vyniká velkým slopingem a univerzální geometrií, která si nedělá ambice atakovat závodní styl špičkových modelů, ale soustředí se na kompromis mezi sportovním a pohodlným posezem díky kterému si to v terénu užijete a nebudete si připadat jako chrt na lovu :-).

Rozumnému poměru cena výkon odpovídá jak vnější vedení bovdenů, tak klasické patky, určené pro osy s rychloupínáky, které jsou v této kategorii stále nejrozšířenější variantou. Samotná geometrie je postavena na 60° hlavovce, 73° sedlovce a 445 mm dlouhé zadní stavbě.

Nejenom značkové Shimano

Možná si říkáte, že v těchto cenových kategoriích není prostor na nějaké výrazné odlišnosti a výrobce může dát svou vlastní tvář kolu jenom prostřednictvím laku a samolepek a všechno ostatní už je více měně otázkou volby některé z řady komponentů Shimano, připadně jejího mixu se sadami sousedícími. Do jisté míry máte pravdu, ale pak je to ještě několik dalších komponentů, kde Apache nepoužil noname OEM produkty, ale značkové Ritchey a to se zase tak často v tomto segmentu nevidí.

Pohon je ale samozřejmě v režii Shimana. Jak jinak. Najdeme zde téměř kompletní sadu Deore 2x10, která je vylepšená o přehazovačku z vyšší řady SLX a doplněna naopak brzdami M425 z nižší sady Acera osazenými ale 180mm kotouči. Napřevodování pohonu je zde poměrně hodně univerzální. Kliky nabídnou dvoupřevodník 22-36, kazeta pak rozsah zubů 11-36 z.

Odpružená vidlice pochází od SR Suntour. Vybrán byl ekonomický vzduchový model XCR AIR LOR CTS s magnesiovými vnějšími nohami a zdvihem 100 mm, který lze snadno lockoutovat páčkou na řídítkách, která však na tomto vzorku ještě nebyla namontována.

Zapletená kola jsou montována přímo ve výrobě Apache ze Shimano Acera RM3050 nábojů a Remerx RDX 7320 Disc hliníkových ráfků. Obutí je pak řekněme klasické - Schwalbe Smart Sam v rozměru 29x2,1".

Už byla řeč o značkové výbavě kola. Kompletní kokpit spolu se sedlovkou zde totiž najdeme od firmy Ritchey. Ano, jde sice o základní řadu Comp, nicméně volba je to sympatická a dodat musíme, že celek doplňuje ještě Ritchey Pro hlavové složení a Apache Legend Sport sedlo.

Apache dodává tento model decentně jen ve třech velikostech 17, 19 a 21" s tím, že je na něj nasazena cenovka 24 990,- Kč. Výrobce udává hmotnost kola 13,3 kg, což je v této cenové kategorii spíše nižší hodnota.

Kompletní informace o tomto i dalších modelech kol Apache najdete na stránkách výrobce www.apache-bike.cz.

Fotogalerie