Pojďme se podívat, jestli to stojí za to vyměnit vaše stávající brzdy za nové, konkrétně Shimano XTR 2011...
XTR 2011 předčilo všechna má očekávání. Po zkušenostech se staršími Shimano brzdami, zejména XT a SLX, které nijak zázračně nebrzdily a páčky nepříjemně řezaly do prstů, musím uznat, že inženýři v Japonsku odvedli kus dobré práce.
označní | BR/BL-M988 |
hmotnost | cca 250g přední |
délka přední hadice | 100cm |
délka zadní hadice | 140cm |
dostupné kotouče | 160/180/203mm |
pístky | keramické průměr 22mm |
brzdová kapalina | minerální olej |
uchycení | post mount |
2011 XTRka jsou úplně nové brzdy, které spojují jednoduchou servisovatelnost, známou z dřívějška a výborný brzdný výkon s příjemnou ergonomií, přičemž hračičkám poskytnou možnost si je co nejvíce přizpůsobit. Co víc si přát? Jedinou vadou na kráse je jejich cena 9 990,-Kč za naplněný set bez kotoučů, což je sice hodně, ale vzhledem ke konkurenci nijak nevybočuje z mantinelů. Před časem Shimano uvedlo i nižší řady XT a SLX pro rok 2012 po vzoru XTR, tak zbývá jen doufat, že levnější „příbuzní“ pouze nabrali na váze a neztratili na funkčnosti.
Další informace o komponentech Shimano získáte na stránkách výrobce www.shimano.com. Obsáhlý článek Shimano XTR 2011 představující tuto novou sadu Shimano, který jsme vydali krátce po prezentaci nové sady si pak můžete připomenout zde.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
když je chladič zasranej, tak to brzdí a funguje úplně stejně a navíc to jako bonus nechrastí. takže se snažim kolo moc nemejt!
odpověz na tento komentářZajímalo by mě jak to funguje v totálním blátě když se chladič zasere a ten kotouč když dostane fakt zabrat na nějakým trailu? díky za odpověď
- na tento komentář reaguje čičmunda — #
odpověz na tento komentářza jízdy chladiče chrastí. sundat nejdou, jsou s destičkou v jednom kuse. kotouče ty půl alu půl ocel jsem už viděl roztřepený. zadní kolo prvních pár vyjižděk často ve smyku, citlivost ovládání nic moc, spíš jen dvě možnosti. buď brzdí jako prase, nebo nebrzdí. Přesto nejlepší brzdy co jsem kdy měl (měl jsem před těmahle cca 5 jinejch (MAGURA HAYES, AVID, 2x SHIMANO). ale chce to chvilku zvykání.
odpověz na tento komentářSLX hydry že nebrzdí ???? :-D Když se objevily na trhu tak to byly nejlepší hydry výkonem od Shimana v poslední době
odpověz na tento komentářŠkoda jen že jste brzdy nevyzkoušeli s originál kotouči, které jsou lisované ze dvou materiálu ještě pro lepší chlazení a učinek brzd, pak by mne zajímal váš verdikt! Ale jinak díky MTBS :-)
odpověz na tento komentář