Cannondale CaadX Disc Ultegra

Dnes opět zabrousíme do světa cyklokrosových kol abychom vám představili kotoučovou novinku od firmy Cannondale...

Autor: Petr Bureš
Cannondale CaadX Disc Ultegra

Amerika je známá tím, že v ní popularita cyklokrosu neustále roste a s tím jde logicky ruku v ruce také nabídka tamních firem. Fenomén kotoučovek pak pomalu začíná pronikat i do cyklokrosu a dá se očekávat, že ho brzy zcela ovládne. Cannondale má ve své nabídce CX kol kotoučovky u dvou modelů z nichž ten levnější duralový vám dnes představíme.

CaadX označuje u Cannondale materiál rámu. V tomto případě jde o dural třídy 6061 s broušenými sváry a temně černým eloxem na povrchu, který je doplněný karbonovou přední vidlicí ULTRA X DISC se sloupkem 1 1/8".

Vedení bovdenů najdete samozřejmě zvrchu horní rámové trubky, aby nepřekáželo rameni při běžeckých sekcích. Horní vzpěry jsou sice masivnější kvůli uchycení kotoučové brzdy, ale nijak zásadně se to na robustnosti rámu neprojevilo. Zadní patka s postmount úchytem působí lehce až nenápadně, její větší délka eliminuje nutnost zpevňovacího mostíku.

Středová pasáž v sobě ukrývá osu FSA standardu BB30 a na rámu najdete jak dvojici úchytů pro košíky, tak závitová očka na případné připevnění zadního nosiče, nebo blatníků.

Shimano a spol.

Silnička vyšší střední třídy, to značí zpravidla osazení sadou Shimano Ultegra. A je tomu tak i v tomto případě. Řadící systém je kompletní Ultegra, avšak kazetu s řetězem si osazovači půjčili od stopětky.

Kliky s cyklokrosovou dvojicí převodníků 36/46z. dodalo italské FSA v provedení Gossamer Pro stejně tak jako již zmiňovanou středovou osu BB30.

Brzdový systém spoléhá na kombinaci Shimano Ultegra dualů a mechanických brzdových třmenů označených Bengal, které si Cannondale interně značí jako MB700T a jak vpředu, tak vzadu používá 140mm kotouč.

Další komponenty pak stejně tak jako u většiny svých modelů osazuje Cannondale vlastními řídítky, představcem, sedlovkou i sedlem. Zajímavostí jsou kompaktní řídítka C3, naopak levně vypadající sedlovka s nalisovaným sedlovým zámkem není na kole této cenové hladiny žádným zázrakem.

Cannondale CaadX Disc Ultegra stojí na krámě 49 999,- Kč a vyrábí se v celkem sedmi velikostech: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61cm. Bez kotoučovek v duralu seženete ještě další dva modely CaadX postavené na Tiagře, resp. stopětce za 32, resp. 36 tisíc korun, nebo pokud prahnete po karbonových CX speciálech, tak ty můžete mít až do provedení SuperX Hi-Mod Disc za bratru 135 tisíc Kč.

Kompletní informace o cyklokrosovém programu Cannondale na rok 2013 najdete na webu výrobce www.cannondale.com a rovněž na stránkách českého zastoupení www.cannondalebikes.cz.

Fotogalerie

Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra
Cannondale CaadX Disc Ultegra

 

 

 

 

Přečteno - 38938x Tagy: cannondale cyklokros tech2013
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyCannondale Factory představil nový design dresů a kol
    Cannondale Factory představil nový design dresů a kol
  2. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel 2024
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel 2024
  3. Tech newsCannondale přidává novému Scalpelu zdvih i rychlost
    Cannondale přidává novému Scalpelu zdvih i rychlost
  4. Tech newsJede nový Cannondale Scalpel na Cape Epic?
    Jede nový Cannondale Scalpel na Cape Epic?
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 2024
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 2024
  6. Tech newsCannondale představuje lehký, ale výkonný ebike Moterra SL
    Cannondale představuje lehký, ale výkonný ebike Moterra SL

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 fardo - vloženo: 21.11.2012 v 18:00:01

    odpověď na Miloš — #3 Konecne tie gumickove brzdy skoncili, ved to nebrzdilo a s karbonom to nebrzi vobec. Take xtr shimano na 1 prst je parada.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Miloš - vloženo: 21.11.2012 v 11:47:11

    odpověď na Novluk — #1 Za pár let to bude standard,kotoučům se neubráníme.

    1. na tento komentář reaguje fardo — #4
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 GF - vloženo: 21.11.2012 v 11:10:12

    odpověď na Novluk — #1 Jojo, poraď Cannondalu, jak by to měli dělat líp :-D.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Novluk - vloženo: 21.11.2012 v 10:47:12

    Celkem dobrý,ale až na ty kotoučovky.

    1. na tento komentář reaguje GF — #2
    2. na tento komentář reaguje Miloš — #3
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744