Cannondale Trigger 29er 2 miniTEST

V rukou ho ještě mnoho lidí nemělo, proto jsme klasický test mírně "osekali" a zde jsou první dojmy z tohoto biku...

Autor: Pavel Veselý
Cannondale Trigger 29er 2 miniTEST

Konkurenční srovnání


Pokud jde o konkurenty, není úplně jednoduché porovnávat tento model s jinými systémy a to právě díky velké variabilitě, ale budeme se pohybovat v oblasti zdvihů kolem 130 mm a pro tu vybíráme tato kola:

  Cannondale Trigger 29er 2
Specialized
Stumpjumper FSR Comp 29
Giant
Trance X29 ER 1
Scott
Genius 930

cena kola

79 999,- Kč 67 990,- Kč 59 699,- Kč 86 990,- Kč
materiál rámu Smartformed Alloy M5 hydroformed Alu Aluxx SL Alloy
vidlice Fox 34 Float 29 Fit CTD Fox Float CTD 29 Fox 32 Float CTD Fox 32 Float CTD
tlumič Fox Dyad RT2 Dual Shock Fox Float CTD Autosag Fox Float CTD Scott DT Nude 2 3 módy
zdvih př./zad. 130/80-130mm 130/130mm 120/125 mm 130/0-90-130mm
systém odpr. přepákovaný jednočep čtyřčep FSR virtuál Maestro přepákovaný jednočep
osazení Sram X7/X9, Cannondale, Formula, Magura Sram X7/X9, Avid, Specialized SramX7/X9, Avid, Giant Shimano SLX/XT, Syncros, DTSwiss
úhel hl. trubky 69° 69° 69,5° 69°
úhel sedl. trubky 73,5° 74,5° 73° 74°

Přečteno - 45303x Tagy: cannondale 29 trail
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Cannondale Scalpel 2024
    Fotogalerie: Cannondale Scalpel 2024
  2. Tech newsCannondale přidává novému Scalpelu zdvih i rychlost
    Cannondale přidává novému Scalpelu zdvih i rychlost
  3. Tech newsJede nový Cannondale Scalpel na Cape Epic?
    Jede nový Cannondale Scalpel na Cape Epic?
  4. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 2024
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 2024
  5. Tech newsCannondale představuje lehký, ale výkonný ebike Moterra SL
    Cannondale představuje lehký, ale výkonný ebike Moterra SL
  6. DoplňkyFabric se mění na Cannondale
    Fabric se mění na Cannondale

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 kliiima - vloženo: 11.03.2013 v 11:05:22

    Jen z toho testu a fotek mám pocit, že na tom tester ani neseděl. Dostal kolo, které nafotil u řeky, ani z toho nesundal igelit z gripů, zároveň dostal i napsaný text a ten otiskl. Jen na focení vyměnil sedlovku, aby to budilo lepší dojem. Toto je můj subjektivní vnitřní pocit...

    1. na tento komentář reaguje raas — #
    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 GF - vloženo: 11.03.2013 v 09:44:43

    Onen "příliš lehký převod" je jen otázkou zvoleného terénu.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 KRAJIC - vloženo: 11.03.2013 v 08:47:27

    Co k tomu několikrát zmiňovanému příliš lehkému převodu napsat - snad nějaký výlet do Beskyd by tomu zpřevodování dal smysl - celkem bych na to i vsadil.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 Tonda - vloženo: 10.03.2013 v 10:43:00

    Řešení tlumiče nemusí být nazýváno výhodou, jen prostě umožňuje jiné konstrukční řešení rámů oproti klasickým tlumičům.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 Spyder12345 - vloženo: 10.03.2013 v 00:47:42

    Mohl by mi, prosím, někdo vysvětlit výhodu tohoto řešení tlumiče oproti klasickému? Díky

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 zbenda - vloženo: 10.03.2013 v 00:43:47

    tvl. ta vase gramatika je ale fakt neskutecna, neresim malickosti, ale takovou prasarnu jako "jak jsem byl zvykli". je to furt dokola. si to po sobe ani nectete kluci??

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 limodak - vloženo: 08.03.2013 v 23:42:39

    vie mi niekto poradit vhodnu teleskopicku sedlovku na scott genius 730 ? vdaka

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 BIKEZONE.cz - vloženo: 08.03.2013 v 16:36:02

    Pozor ráfky nejsou WTB FREQUENCY I23, ale ST i23. Levnější montážní podoba ráfků s technologii TCS. A sedlo tam je VOLT ne?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744