Ceny rostou, aneb o kolik zdraží X-Country topmodely

Loni v tuto dobu měli všichni výrobci a dovozci plné ruce a hlavy práce s tím, jestli a jak moc budou muset hýbat se svými cenami. Důvod byl jasný - neustálý pohyb kurzu dolaru vůči euru i koruně. Vše nakonec vyústilo ve zdražení, které proběhlo ještě před hlavní prodejní sezonou v únoru až dubnu a které provedla většina firem. (Zvedne padající koruna letos ceny kol?).

Tehdy se jednalo o relativně malé zvýšení, které ve většině případů nepřesáhlo 10 %. Jenomže kurzový rozdíl byl v tu chvíli již na hranici 20 %, a tak každá firma musela zvolit vlastní taktiku, kde ušetřit na zbytek tohoto rozdílu. Většina firem tak propad kurzu připsala na vrub svého zisku, protože kola už byla objednána a měnit v té chvíli ceny na kontrakty obchodníkům by pravděpodobně vyvolalo ještě více problémů.

Modelová řada 2016 je dnes již komplet představená a bylo nad slunce jasné, že teprve v rámci ní si dovozci i výrobci dovolí konečně srovnat onen cenový rozdíl vzniklý posunem kurzu. Výsledkem jsou pochopitelně opět vyšší ceny. Někteří výrobci se ale k problému postavili po svém a pohýbali i se specifikacemi kol, aby buď další zdražení alespoň z části obhájili, nebo naopak nemuseli ke zdražení vůbec přistoupit.

Podívali jsme se na zástupce prestižní kategorie závodních XC speciálů několika vybraných značek, abychom si na konkrétních příkladech ukázali, jak se meziročně změnilo osazení ve vztahu k ceně.

Cena vs. výbava

Cannondale Scalpel
A začneme pěkně z ostra týmovou specifikací Cannondale Scalpel Carbon Team, která byla v letošním provedení nabízena z karbonovými Enve koly, karbonovou Lefty vidlicí a kompletní sadou Sram XX1 s vlastními klikami Cannondale HollowGram Si za cenu 209 999,- Kč. Na rok 2016 je nejvyšším modelem Scalpel Carbon Race, který dostal novou karbonovou Lefty s 50mm offsetem a rovněž kompletní sadu Sram XX1 s HollowGram Si klikami. Zmizel ovšem set zapletených kol Enve a místo něj najdeme na biku novinku - Cannondale CZero Superlight karbonová kola. To vše v baťovské ceně 199 999,- Kč.

Hned první příklad tedy dokazuje, že ne všichni a všechno zdražují. Jenomže zde je potřeba zmínit ještě jeden faktor a tím je skutečnost, že u Cannondale je doslova na spadnutí představení nové generace závodního XC speciálu Scalpel, který by měl nahradit současný pět let starý model. V takovýchto případech je proto nepsaným pravidlem, že ceny posledních kusů končící generace drží spíše níže, aby se mohly u očekávané novinky "nastřelit" o poznání výš. Pokud ovšem přemýšlíte o koupi Scalpela v těchto dnech, pak za zmínku stojí také aktuální slevy modelové řady 2015, díky kterým si můžete na letošní týmovku sáhnout i za méně než 180 tisíc, což z ní dělá mezi renomovanou konkurencí v podstatě aktuálně nejlevnější model.

Trek Superfly/TopFuel
V případě Treku a jeho závodních top modelů je situace o to zajímavější, že na rok 2016 přichází s novou generací svého XC topmodelu, která nahrazuje stávající koncept Superfly FS. Letošní nejvyšší Superfly FS 9.9 SL disponuje kompletním Shimanem XTR 1x11, Fox Factory odpružením a Bontrager Race X Lite hliníkovými výplety. To vše za cenu 239 990,- Kč. Nejvyšší novinka modelového roku 2016 Top Fuel SL 9.9 je osazen také Shimanem XTR, ale doplněným o Race Face Next SL karbonové kliky, kompletní odpružení od RockShoxu včetně karbonové vidlice RockShox RS-1 a nově na něm najdete prestižní karbonové výplety DT Swiss XMC1200 Carbon. To vše Trek letos nabízí za 249 990,- Kč.

V případě Treku jde sice o zdražení reprezentující zhruba 4 %, nicméně v porovnání s lepší specifikací, zejména díky karbonovým kolům, lepší vidlici a skutečnosti, že jde o zcela novou generaci tohoto modelu, můžeme konstatovat, že prezentované zdražení je bez větších problémů obhajitelné.

Merida Ninety Nine/Ninety Six
Podobný příběh jako u Treku vidíme také u Meridy. Tahle značka přichází po letech se zcela novým rámem v kategorii závodních XC strojů. Závodníci továrního Multivan Merida tuto novinku jezdili již většinu letošní sezony, na pulty se ale nový Ninety Six podívá až příští rok na jaře. Stávající XC topmodel Ninety Nine 9. Team byl nabízen na Sramu XX1 s Rock Shox Sid XX resp. Monarch XX odpružením a Fulcrum Red Power hliníkovými výplety za 181 990,- Kč. Novinka Ninety Six Team posouvá specifikaci o krok výš díky karbonové vidlici Rock Shox RS1. Sada Sram XX1 zůstává, zatímco u výpletů stávající Fulcrumy nahrazují DT Swiss XR1501 Spline One. Cenovka však u novinky poskočila o poznání více než u Treku, konkrétně na 214 990,- Kč.

V případě Meridy je meziroční posun ceny zhruba o 18% poměrně vysoký. Pravdou je, že i zde dostanete za více peněz také více muziky a především zcela novou generaci rámu, nicméně připlatit si za to budete muset víc jak třicet tisíc korun. I zde je pak dobré zmínit, že Merida aktuálně vyprodává stávající model Ninety Nine 9. Team a to za 163 490,- Kč, což je celkem zajímavá nabídka oproti 215 tisícům za nový model.

Scott Spark
Další značkou, jejíž XC topmodely krouží na závodech světového poháru a pravidelně okupují zejména díky panu Schurterovi stupně vítězů, je Scott. V jeho případě nejde meziročně o žádnou zásadní novinku, co se rámu týká, pomineme-li nový barevný design. Scott Spark 900 Premium 2015 je osazený kompletní sadou Shimano XTR 2x11 doplněnou o kompletní Fox Factory odpružení s Kashimou a Syncros komponenty včetně hliníkových výpletů XR1.5. Cena letošního modelu byla stanovena na 182 700,- Kč, zatímco cenovka modelového roku 2016 je 195 990,- Kč.

Scott je tak prvním klasickým příkladem, kdy dostanete meziročně téměř identické kolo, jen za cenu, která dodatečně kompenzuje zmíněnou kurzovou změnu. V tomto případě jde o 7 % nárůst ceny, což je v podstatě přesně v rozmezí, které jednotlivé firmy v letošním roce musely kompenzovat z vlastních zdrojů.

Specialized Epic
Na závěr jsme si nechali Specialized a jeho nejvytuněnější verzi modelu Epic S-Works. Také zde se meziročně nemění rám a dokonce ani odpružení. Již letošní model byl totiž vybavený karbonovou Rock Shox RS-1 vidlicí. V katalogu 2015 najdeme dále u výbavy tohoto modelu kompletní Shimano XTR 2x11 a karbonové výplety Roval Control SL 29. Zajímavostí je pak osazovaná dvoupolohová teleskopická sedlovka Command Post XCP se zdvihem 35 mm. Cena stávajícího modelu byla nastavena na 266 990,- Kč. Modelový rok 2016 přichází na první pohled sice s téměř na vlas stejnou specifikací, nicméně dva rozdíly zmínit musíme. Tím prvním, méně zásadním, je nahrazení teleskopické sedlovky klasickou karbonovou. Druhý rozdíl pak spočívá v osazení elektronického řazení XTR Di2, které nahrazuje klasické mechanické provedení osazované letos. Výsledná cena tak musela kompenzovat nejen kurzové rozdíly, ale také nárůst ceny elektronického Di2 řazení. Výsledek se v tomto případě promítnul do částky 299 999,- Kč.

Specialized tak v našem přehledu obsadil nejen místo nejdražšího, ale také nejlépe osazeného kola. Meziročně si za něj budete muset připlatit na vlas stejně jako za Meridu, to jest 33 tisíc, nicméně vyjádřeno v procentech je toto zdražení zhruba na úrovni 12 %, což není tak mnoho s ohledem na elektronickou sadu XTR Di2, kterou jste letos na kole dostat nemohli. Závěrem pak i zde zmíníme aktuální možnost akčních ceny na modely roku 2015, díky kterým si můžete na letošní S-Works sáhnout již někde kolem 227 tis. korun, což může být pro mnohé ve světle aktuálních informací také velice zajímavé.

Foto: Michal Červený, Cannondale, Trek, Scott, Merida, Specialized