Čeští bikeři se pokusí o marockou poušť

Na bikovou obdobu závodu Paříž - Dakar se do Maroka vydávají Ondřej Fojtík a Martin Horák. Uspějí v drsných podmínkách i tentokrát?

Autor: Michal Červený

V pondělí, 3. května odstartuje v Maroku závod Nissan Titan Desert, další ze známých maratonů, který umí  závodníky potrápit nejen náročnou tratí, ale hlavně náročnými podmínkami.
Nissan Titan Desert 2010
Trasa letošního, již pátého ročníku vede z Erfúdu do Ouarzazate. Během pěti dnů absolvují závodící jednotlivci téměř pětistovku kilometrů a to vše ve složitých podmínkách. Čeká je tropické vedro, sucho, prach, kamenité cesty, pouště i vysoké hory. Ale také spaní ve stanech a minimální komfort při regeneraci a přípravách na další etapu. Nissan Titan Desert je závod určený pro odvážné a nadšené hobíky i profesionální bikery. Zkrátka pro všechny, které láká velká náročnost a exotika v sedle biku.
Na cestě ze srdce marocké části Sahary do Ourazazate, které leží asi dvě stovky kilometrů jižně od Marakeše, je čeká pět etap o celkové délce 470 km
a se záludným převýšením 4460 metrů. Letošní ročník by ovšem podle organizátorů měl být vůbec tím nejtěžším. Zaslouží se o to i několik novinek. Úplně nová je například trať a dvě z celkových pěti etap jsou označeny jako horské. Nebudou chybět ale například také písečné duny.
Nissan Titan Desert 2010

Poslední hodiny před odletem na sever černého kontinentu tráví také dva čeští borci, kteří se do závodu jednotlivců přihlásili. Jde o bikové vytrvalce Ondřeje Fojtíka a Martina Horáka.
Čeští bikeři přitom v marocké poušti nebudou poprvé. V loňském roce tu startoval Jan Kopka a také triatlonista Jan Kubíček, který se o své zážitky podělil s čtenáři MTBS.cz hned ve třech článcích: Nissan Desert Race #1, Nissan Desert Race #2, Nissan Desert Race #3.

"Je to taková akce dost na rychlo. Dostal jsem nabídku a musel jsem se rychle rozhodnout. Navíc to není jednoduché logisticky zabezpečit a kolo už jsem na závod měl poslat se čtrnáctidenním předstihem." vysvětluje Martin Horák, jak se přes české zastoupení automobilky Nissan dostal do jejího "středoevropského" týmu. kde bude také Ondřej Fojtík, člen týmu Volvo Auto Hase MTB a vítěz Crocodile Trophy z roku 2008 a vítěz třech ročníků italského IronBiku.

Konkurence v náročném závodě nebude malá. Přihlášeno je více než 330 bikerů a na startovce najdeme taková jména, jako třeba bývalý vynikající silničář Roberto Heras nebo legendární maratonský vytrvalec Tinker Juarez.
Martin Horák ale pomýšlí vysoko.
"Chtěl bych být do tří. Natrénováno mám a možná bych mohl i vyhrát, ale bude záležet, jak přejedu kopec. Profilově se mi ale závod líbí." říká ostřílený biker z týmu CykloMax Specialized, který má s etapovými závody mnoho zkušeností. Startoval na Cape Epic v Jihoafrické republice, na australské Crocodile Trophy dojel v roce 2008 druhý a o rok později v Kanadě na TransRockies třetí.
Nissan Titan Desert 2010
"Jediné z čeho mám strach, je cestování. Letím prvního května do Barcelony a další den ze Španělska do Maroka někam do písku. A třetího května se rovnou startuje, takže  aklimatizace na velký teplotní skok a suchý vzduch nebude v podstatě žádná..." dodává Martin s tím, že do tréninku nezařadil ani žádnou speciální přípravu. "Připravoval jsem se celkově tak, abych měl dobrou formu v květnu, takže žádný speciální trénink nebyl třeba."

Nissan Titan Desert startuje v pondělí 98 kilometrů dlouhou etapou s písečnými dunami na úvod.


Foto: Michal Červený & Nissan Titan Desert

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyHorák s Vokrouhlíkem znovu pojedou pouštní Titan Desert
    Horák s Vokrouhlíkem znovu pojedou pouštní Titan Desert
  2. PozvánkyPojeďte s Gaspim za Freeridem do Maroka
    Pojeďte s Gaspim za Freeridem do Maroka
  3. OstatníBaroko, Rokoko, ty koko Maroko
    Baroko, Rokoko, ty koko Maroko
  4. ZávodyFotogalerie - Giant Winter Trans Brdy 2010
    Fotogalerie - Giant Winter Trans Brdy 2010
  5. Ostatní závodyGiant Winter Trans Brdy se rozloučily s bikovou sezónou
    Giant Winter Trans Brdy se rozloučily s bikovou sezónou
  6. Ostatní závodySvatováclavský nářez
    Svatováclavský nářez

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744