Corratec 2005

Německo je náš největší soused a jako takové je domovem mnoha cyklistických značek. Jednou z těch známějších je Corratec a jelikož se kola s tímto logem dostávají letos poprvé i do české distribuce a my vás nyní seznámíme s průřezem produkce této značky.

Hlavním prodejním artiklem jsou horská kola stavěná na pevných rámech. Corratec se proslavil především svým specifickým designem zdvojené horní rámové trubky, označované Biometric, která plynule klenutým obloukem přechází do horních vzpěr zadní stavby. Tato konstrukce je použitá i v letošním modelovém roce. Pro X-country jsou tu modely s označením Superbow.

Na špici trůní titanový krasavec, jehož katalogová hmotnost je uváděna 9,7 kg a to se dá dle slov dovozce ještě ušetřit na několika zbytečně "těžkých" komponentech.

Za kompletní XTR namíchané s karbonovými klikami a několika dalšími komponenty z produkce ZZYZX budete muset také adekvátně zaplatit. V tomto "titanovém" případě to bude necelých 150tisíc.

Těsně pod Ti modelem pak najdeme závodní provedení Superbow Team World Cup a skromnější Superbow Team za již o něco přijatelnějších 97, resp. 63 tisíc korun.

Tyhle dva modely mají duralový rám se spodní výrazně hydroformingovanou rámovou trubkou a pochopitelně jak jinak konstrukcí Biometric. Pokud se vám nelíbí stále vysoké ceny, ale chtěli byste mít kolo s image Corratecu pak máte na výběr mezi ekonomickými modely Superbow Race a Fun. Tady vám zůstane konstrukce Biometric ale již bez spodního hydroformingu.

Specifikace obsahují v prvním případě velice zajímavý mix Sram X.O (přehazovačka, řazení) se shimanem XT (přesmykač), ve druhém případě pak Shimano LX/Deore. Cenová hladina je již u obou modelů přijatelnějších 62990  resp. 29990 korun

Druhým segmentem v nabídce pevných rámů od Corratecu jsou modely označené X-Vert.

Je jich v nabídce celkem osm a jak již název napovídá, nejsou to kola jen tak obyčejná. Všechny rámy působí robustním dojmem, mají výrazně profilované hlavní rámové trubky, a je možné je bez problémů použít i k jiným činnostem než jízdě po rovině a do kopce, stačí si vybrat tu správnou velikost.

 

Na druhou stranu je ale potřeba říct, že řada X-Vert není určena výhradně pro freestyle a podobné disciplíny. Stejně tak dobře se na těchto kolech dá objet i pořádně dlouhý XC švih. Osm modelů má opravdu velké cenové rozpětí. Nejlevnější X-Vert Deore začíná již na sympatických 17ti tisících, nejdražší X-Vert Aggressive s Shimano XTR pak končí na 53 tisících českých korun.

Na poli celoodpružených kol má Corratec obdobně jako u pevňáků také vcelku jasno. Rozdělil je celkem do tří skupin podle určení. XC závisláci budou hledat své vytoužené miláčky mezi šesti modely Air Tech. Konstrukce odpružení je ponechána klasickému jednočepovému systému doplněnému o již poněkud méně klasické středové uchycení tlumiče v rozdvojené sedlové trubce. Zdvih zadní stavby je u těchto kol 115 milimetrů. Závodní top model je podobně jako u pevných rámů nazván World Cup (10,3kg) a je vyveden v bílo modrých barvách s motivy WC. Air tech se cenově pohybuje mezi 150ti a 33mi tisíci korun a tomu odpovídá samozřejmě i osazení.

Druhou skupinou celopér od Corratecu tvoří tři modely X-Force. Škatulka pro tato kola je nadepsána All-road, resp. Enduro.

Robustnější, ale také o něco těžší rámy dostali do vínku 130mm zdvihu a čtyřčepové přepákování zadní stavby vycházející ze systému FSR spojené s Manitou SPV vzduchovými tlumiči. U X-Force nenaleznete bohužel levný lowend model. Cenové rozpětí třech modelů je tedy "jen" 60-117 tisíc korun.

Poslední modelovou řadou s kostnatými pařáty v grafickém potisku celoodpružených kol je Bump. Tady najdete na prvním místě top model Bump Machine určený výhradně pro sjezd.

Zdvih 230mm, vidlice Manitou Dorado, hmotnost 18,9kg to jsou hlavní rysy tohoto svérázného modelu, který používá v konstrukci zadního odpružení vlastní systém virtuálního pivotu. Cena tohodle monstra odpovídá podobným konkurenčním strojovnám (167000kč). Zbývající tři modely patřící do škatulky Freeride už jsou o poznání blíže klasickému pojetí jízdy. Bump Force využívají podobně jako jejich Enduro kolegové X-Force čtyřčepový systém odpružení s tím rozdílem, že tlumič již není vzduchový ale pružinový a není uchycen uprostřed v sedlové trubce, ale klasicky v navářce na spodní rámové trubce. Zdvih je u těchto kol 170mm a zajímavostí je i použití superoversize hlavy one point five u dvou výše postavených modelů společně s jednokorunkovými vidlicemi Manitou Sherman Breakout se 170mm zdvihem.

Tak toliko průřez MTB produkcí firmy Corratec. Krom výše uvedeného najdete v katalogu firny ještě i kola silniční, crossová a cestovní ale to je již jiná kapitola..

Stránky výrobce : Corratec
Kompletní přehled kol : MTBS Bikekatalog
Foto : Petr Bureš (CZ prezentace / Eurobike 2004 )