Cove STD preview

Jste kanadští fanatici a nezajímá vás nic jiného, než North Shore a podobný styl ježdění ? Pak byste měli právě teď zbystřit svou pozornost ...

Autor: Petr Bureš

Dnes vám po nějaké době v rubrice preview představíme zase kolo na "blbnutí" Vybrali jsme pro tento účel freerideový model Cove STD.

Značka Cove
Model STD
Typ
Freeride
Rám Easton RAD
Vidlice Rock Shox Totem
zdvih 180mm
www engrambikes.cz
Cena rámu 59 990,-
Tahle Kanadská značka, jejíž mejkři sídlí ve Vancouveru nedaleko bájného NorthShore, je známá především koly určenými na ježdění z kopce dolů. Model STD sice není vyloženě sjezďák, ale daleko k němu nemá, alespoň co se zdvihu týče.

Rám uvařili kanadští soudruzi z poměrně renomovaného Easton RAD duralu a přidali vlastní verzi virtuálního odpružení. Ta spočívá ve dvou černých vahadlech na kterých je zavěšena zadní stavba.

Všechno je pochopitelně na průmyslových ložiscích. Konstrukčně rám vychází ze sjezdového modelu Shocker DH ale má oproti němu snížený zdvih na 180mm a hravější geometrii, takže je vhodný jak na freeride, tak na nějaký ten slopestyle.

Na výběr jsou čtyři barvy rámu. Specifikace doporučuje osazení jednokorunkové vidlice s 1.5" sloupkem. Model co vidíte je stavěný na zakázku FRBS, takže specifikaci tu nijak podrobně probírat nebudeme. každý si totiž může vybrat co má sám rád a podle toho, jak je na tom jeho peněženka. V základu se rám prodává za 59 990,- peněz s tlumičem FOX DHX 5.0.

Více o tomto modelu se dozvíte na stránkách výrobce www.covebike.com, nebo na stránkách českého dovozce www.engrambikes.cz.

Přečteno - 16177x Tagy: tech2008
Zapojte se do diskuze

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #35 Maaca - vloženo: 09.02.2008 v 18:33:48

    samponi - 2 Tomcat: bez poradne vyzehlenyho dresu sombrio? se koukni v cem na tom jezdi...(v oranzovejch monterkach hehe: frbs.cz)
    Jinak bike v pohode, az tak tezkej neni, vaha prumerna a hlavne minimalne prohupuje pri slapani, sam jsem zkousel, takze zaveseni je docela efektivni...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #34 Maaca - vloženo: 09.02.2008 v 18:32:56

    Samponi? - 2 Tomcat: bez poradne vyzehlenyho dresu sombrio? se koukni v cem na tom jezdi...(v oranzovejch monterkach hehe: frbs.cz)
    Jinak bike v pohode, az tak tezkej neni, vaha prumerna a hlavne minimalne prohupuje pri slapani, sam jsem zkousel, takze zaveseni je docela efektivni...

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #33 Maaca - vloženo: 09.02.2008 v 18:30:17

    Samponi? - 2 Tomcat: bez poradne vyzehlenyho dresu sombrio? se koukni v cem na tom jezdi...( http://www.freeridebikesshop.cz/parts/foto.php?src=article/127_10.jpg&c=10&aid=127&popis=5t%C3%A1%20s%C3%A9rka%20Mask%20Freeride%2022.12.07 )
    Jinak bike v pohode, az tak tezkej neni a hlavne minimalne prohupuje pri slapani, sam sem zkousel, takze zaveseni je docela efektivni...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #32 Petr Červený - vloženo: 07.02.2008 v 20:42:22

    Filip - Tak odkud začít?

    Nikdy jsem neřekl že jsou ty kola předražený (resp. že na nich chcete rychle zbohatnout), jen bych prostě za DH rám nedal 60+k. Zdá se mi to moc, ať je to rám který chce. Můj strop je prostě kolem 30k.

    Je jedno kde se kolo vyrábí, jestli v Kanadě, nebo na Madagaskaru ( samo sebou není jedno kdo ho dizajnuje, kdo ho fyzicky vyrábí a z čeho)

    Samozřejmě je podobná podpora super, jiné firmy by se mohly učit, ovšem i spoustu jiných kol si můžeš podobně zkusit. Právě proto, že jsou rozšířené.

    Koupit takový rám je jistě srdeční záležitost, pravda nemá ho každý. Většina elity by ovšem vyhrála i na Authoru. Spousta hobíků rozdíl nepozná,mezi námi, on žádný velký rozdíl mezi většinou sjezdových rámů vyjma geometrie ani není. Takže tvrzení o BigHitu bych nebral příliš vážně.

    Přez rok jsem jezdil na Big Hitu (to je podle mě kultovka) a nedám na něj dopustit. Letos se snad povozím na ReignuX.

    PS: Letos ti držím palce. :)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #31 filipmat.us - vloženo: 07.02.2008 v 14:19:41

    RE:Ceny rámů - 2Petr Červený: Podle mě jsi si posledním přípsěvkem sám odpověděl na otázku ohledně vysoké ceny.

    Trochu to shrnu:
    COVE = kola dělaný v kanadě = jezdí je kanadský legendy = kanada - kolébka fr = tyto kola jsou vnímány jako kultovka..objem výroby je imho řadí mimo garážovku.

    COVE v ČR:
    Sponzorovaní jezdci: Filip Matuš + Kuba Venc = chceš se na cokoliv zeptat? Projet se na cove? stačí jim napsat a domluvit se = www.filipmat.us / www.jakubvencl.com.

    Obchod:
    Seznam prodejců na engrambikes.cz + ceník + specifikace kol + novinky
    VŠECHNY MODELY obvykle SKLADEM!

    Podpůrné akce:
    Jezdci se účastní závodů a myslím, že úspěšně. Další akce např. plánovaný DEMO víkend atd. Reklama na freeride.cz / etbikez.cz / dirtbiker

    Výsledek? Cena 60tis. za rám. z kanady, kterej tě podrží, super jízdní vlastnosti, neuvidíš ho všude kolem sebe, nečekáš na něj rok...

    A k vyjádření typu: na bighitu za polovic si zajezdíš stejně = nezajezdíš...

    Btw. co jezdíš ty za stroj?

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #30 Petr Červený - vloženo: 07.02.2008 v 08:58:19

    Ceny rámů - Ok, Intense JE předražený :D Iron Horse JE taky předražený. Vezměme to ještě z jiné stránky, pokud na to někdo má, ať si to koupí, to je samozřejmě v pořádku. Pokud to někdo za tuto cenu prodá, nechť, i to je v pořádku. Já podobný rám kupovat nebudu, nechci totiž zbytečně vyhazovat peníze(které ani nemám) za věc, jejíž použití a životnost je nízká. Zcela stejně se dá pojezdit na Big Hitu za polovic. Nebo se dá například koupit z USA slevněný Chaparral za cca 17 000,- Kč včetně všech poplatků. Možností je spousta.
    Situace v Kanadě nebo USA je samozřejmě úplně odlišná, je jasné, že místní budou kupovat "svoje" značky. Stejně tak se u nás prodává Benest aj. (navíc průměrný amík na ten rám nemusí šetřit dva roky).Bohužel český trh, i většina obchodníků i zákazníků stojí za *****, takže se tady normálně nenakupuje, prakticky nic není skladem a všichni po česku čekají na slevu, která ovšem samozřejmě nepřijde. Většina velkoobchodů má přemrštěné marže a maloobchody nižší zisky, proto opatrně objednají zboží, které velkoobchod stejně nemá, protože se bojí, aby mu nezůstalo. Maloobchody využívají černé dovozy, na což doplácí zase velkoobchody. Prostě kocourkov. :)
    Takže se vám ve finále stane, že zavoláte dovozci o rám koncem Ledna a on vám řekne, že už je mají vyprodané a další až za rok. Ale to je milé děti jiná pohádka.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #29 The Skreth - vloženo: 07.02.2008 v 00:20:44

    Ještě si tedy dovolím jeden dotaz. Díky Samu Hillovi se v posledních letech hodně rozmohla oblíbenost kol Iron Horse. Po pravdě oblíbenost je vysoká, ale skoro nikdo ho nejezdí. Není ani divu, protože cena rámové sady je 90 000,- Neslyšel jsem však nikoho, kdo by nad touto značkou lámal hůl a říkal, že je předražená.
    To Martin: Podle čeho hodnotíš poměr cena/výkon? Když pominu, že Banshee doposud dělá pouze kola na FR a cenu Legend MK1 ještě neznáme, tak co třeba takový Intense? Cena rámu je něco k 80 000,- a nemyslím si, že by byl mezi ním a Shockerem zásadní rozdíl. Přesto Intense má pověst luxusního high-end kola a nikdo o něm neříká, že je předražený. Stejně u takto vyrovnaných kol rozhodují nakonec pouze schopnosti jezdce.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #28 jirka - vloženo: 06.02.2008 v 22:11:59

    COVE Bikes - Jsem velmi potěšen diskusí nad značkou COVE, nad cenovou hladinou rámů, nad pojmem kultovka atd....... a také děkuji za mnoho postřehů a také Peťanovi za super fotky STD-čka. Jsem přesvědčen, že v letošním roce bude ČP ve sjezdu již brázdit několik SHOCKERů nebo HT FORPLEYů, po lesích nebo bikeparcích potkáte pár STDček a na dirtech se objeví několik SANCHEZů. Zodpovědně již teď mohu konstatovat, že rámy nebudou jezdit jenom naši podporavaní Filip Matuš a Jakub Vencl. I nad propagací jsme přemýšleli a pevně věřím, že akce, které máme připravené, prodej této tnačky podpoří.
    Jiří Řežábek

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #27 Martin - vloženo: 06.02.2008 v 19:10:28

    2filip: - Ano kolo je vzhledem hezké, ale image nejezdí.

    Jo pamatuju kdy sjezďák nebyl pod 100, ale taky že vobyčejný XC bylo přes 35. Sjezďáky měly 80mm zdvihu a brdilo se ještě candiverama a Tomac jezdil berany.

    Ale co tahle hystorie udělá stím že tenhle výrobce má dost tragickej poměr cena\výkon. O kultovce možná de hovořit v nějakém úzkém kruhu bajkerů v Kanadě.

    V ČR je Coowa rozhodně známější a "kultovnější" než Cove. A v portfoliu výrobků které sem dováží Engram to vydím na outsidera, rozhodně Banshee má větší jmeno ověřené vlasnosti a lepší poměr cena/výkon.

    Cove potřebuje pořádnou propagaci, nebo to prodávat jako celá kola. Osamělé výkřiky, že to je někde kultovka to moc prodejnost nevytrhnou.

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #26 The Skreth - vloženo: 06.02.2008 v 19:04:49

    to Petr Červený - Nevím jaká je přesně definice kultovního biku, nicméně z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že na západním pobřeží Kanady se v současné době jedná o hodně oblíbenou značku. Shockery, ale i starší modely DH jsou hojně k vidění jak na North Shore tak i ve Whistleru. Tamní jezdci, zdá se, velmi často preferují místního výrobce nebo firmy se sídlem ve Vancouveru a jeho okolí jako Cove, Knolly, Banshee, Kona, Norco, Brodie.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #25 Petr Červený - vloženo: 06.02.2008 v 12:35:48

    STD? - Samozřejmě to bylo i tím, že se nejely tak velké série rámů, resp. kol. Taky si ale pamatuju, že se cena dolaru pohybovala před třemi roky přez 32Kč a že se trzh s těmito typy kol teprve rozvíjel. Podle mě je lepší, když rám svaří japonský automat v číně než ožralej svářeč(kterej se navíc špatně vyspal) v USA. V tom tedy žádnou výhodu nevidím. Možná bysme se mohli zamyslet nad významem slova kultovka. Cove mi do této kategorie nějak nezapadá. Snad možná garážovka, ale ani to snad ne.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #24 filipmat.us - vloženo: 04.02.2008 v 10:22:44

    STD.. - No teda..máš to krásný Tachmude!!

    A co se týče ceny..kdeže jsou časy, kde se rám na dh nedal sehnat pod 60tis. sehnat..a čím pak to bylo? Asi tím, že specialized atd. dělali kola v USA? Nebo tím, že FR/DH nebyl tak rozvinutej a neprodávali se tak velký objemy kol? Cena za Cove je taková, jaká je..pro někoho vysoká, pro někoho adekvátní. Někdo prostě kvality "kultovky" ocení..je to kolo s charakterem..a nemá ho každej..takže asi tak..

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #23 Jirka - vloženo: 03.02.2008 v 18:14:51

    2Martin - V žádném případě bych nechtěl diskutovat ani oponovat ale dovoluji si připomenout, že měřítkem úspěšnosti prodeje je trh a ten nás přesvědčil o správnosti našeho rozhodnutí značku COVE v ČR nabízet. Naším cílem není trh zaplavit značkou COVE nebo Knolly ale nabídnout zákazníkovi další volbu a je na něm, zda si výrobky, které dovážíme vybere nebo ne.
    Díky za podněty.
    Jirka Řežábek

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #22 Martin - vloženo: 03.02.2008 v 17:00:46

    2Jirka - Ano není to dražší než v EU. Ale v čem je ona přidaná hodnota , v čem to je lepší aby cena byla omluvitelná?
    Zatím tu jen vidím jeden z nejdražších rámů, který ale v porovnání s konkurencí v ČR, podle mne nemá čím oslovit.
    Nepřichází s ničím novým , je dost těžký , nevsází ani na unikátní design, nestojí za ním v ČR ani nějaká úspěšná "DH star". V dané kategorii tu je již cca 6 rámů od ověřených značek a jako poslední hřebík do rakve následuje cena i když za ní nemůžete.

    Při známosti\propagaci Cove v ČR a nízké kupní síle vidím tyto výrobky jako okrajové až neprodejné a to akční ceny nezachrání.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #21 jirka - vloženo: 02.02.2008 v 22:25:08

    COVE STD - Pozorně jsem si přečetl všechny komentáře a jako dovozce značky COVE do ČR a na Slovensko, jsem se rozhodl také komentář napsat.
    Vzhledem k tomu, že naše společnost je dovozcem značky COVE do Německa, Portugalska, Itálie, Španělska a dalších zemí v EU, nemůžem rámy COVE prodávat za ceny, které nekorespondují s cenami v ostatních zemích EU a musíme být také schopni rámy nabídnout i našim dealerům v ČR. Cena rámu COVE STD je například v Něměcku 2.399,- EUR, v Portugalsku a Španělsku 2.315,- EUR a ve Velké Británii dokonce 1.850,- GBP.
    Při rozhodování o převzetí zastoupení značky COVE jsme si byli plně vědomi nepoměrně vyšších nákupních cen u výrobce a následně i MOC na trhu v ČR a předpokládali jsme, že za ně zklidíme kritiku. I přes tuto skutečnost jsme dovoz do ČR a na Slovensko zahájili a doufáme, že si značka COVE své zákazníky najde a s tím, že prodej podpoříme i akčními cenami některých vybraných modelů ( Peeler, Foreplay).
    Jirka Řežábek

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #20 Petr Červený - vloženo: 02.02.2008 v 16:40:45

    clo z USA - Je to tak, že pokud si něco objednáš z USA, tak je rozhodující cena celé zásilky, tedy ne jen cena zboží, ale počítá se i cena dopravy, balné atd. (pokud je v ceně zboží tak je to bezpředmětné). Pokud přesáhne cena zásilky určitou částku tuším že 45,-EUR, tak se zásilce dle celních předpisů vyměří clo. Po přičtení cla pak u většiny zboží zaplatíš DPH, což je 19% Existují finty jako označení zboží - použité, dárek a pod. kdy se dá DPH ošidit, ovšem takový balík potom nelze pojistit na plnou cenu, jinak by to nemělo účinek. Ani takové triky ovšem neplatí vždy, celníci můžou zásilku otevřít, navíc se rentgenují a pod.. Dvojí zdanění u DPH asi nepřipadne do úvahy, v USA totiž DPH jako takové není.

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #19 Martin - vloženo: 02.02.2008 v 15:55:18

    2Petr Červený: - pokud bereme např USA, tak musíme počítat ještě dopravu, clo a DPH ale.....

    U takhle drahých věcí se doprava už často nepočítá
    CLo to je Ok ale co úmluva o dvojím zdanění? Takže nělo by být DPH z USA by mělo být vráceno ( ikdyž je dost malý)?
    Tedy ikdyby, ceny sou zde nastřeleny takže i při přičtení všeho je to furt často ještě levnější částku přesahující dost velkou částku.

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #18 Petr Červený - vloženo: 01.02.2008 v 23:55:35

    ceny... - No s těma cenama je to krapet složitější, pokud bereme jako zdroj např USA, tak musíme počítat ještě dopravu, clo a z toho všeho potom přičíst DPH 19%. Tím nechci říci, že ta cena není moc vysoko. Ovšem pokud na to někdo má, tak ať do toho klidně jde (nejlíp v bílé barvě).

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #17 Indoš - vloženo: 01.02.2008 v 14:26:32

    ..ceny! - ..tak já sem taky něco napíšu. Rám je to parádní, ty kydy o šampónech jsou fakt trapný a dost dobře nevím kde bych sehnal nějakej přehled co je šampón a co ne!? By mě zajímalo kam spadám!.... a k těm cenám!! Jsou přestřelený jako prase a to že tam maj ceny stejný, tak to bych chtěl oponovat!! Jensonusa.com, Beyondbikes.com, Cambria.com jsou adresy a tam se koukněte na ceny v US dolarech. Dej dolar za 19 a nestačíš se divit. Například rám Intense VPX je tam zhruba o 15000 levnější, Totem tam seženeš za 15500kč atd. Obrázek si udělejte každej sám...A to jsou ceny pro konečného zákazníka...velkoobchod je asi někde jinde!

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #16 Petr Červený - vloženo: 01.02.2008 v 06:58:16

    CZ rullezzz - Cena je malilinko mimo mísu. Asi tak o 30k. :) Tím nechci říct, že je to špatnej rám. Jestli je něco děláno ručne v Kanadě tak by to nemusel být tak šíleně přestřelený, oni tam třeba i ručně chytají ryby, no kupodivu jejich cena je tam stejná jako u nás. :D

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #15 The Skreth - vloženo: 01.02.2008 v 00:30:24

    to Martin: mohl by jsi bý trochu konkrétnější s tím nákupem v EU ;-) Docela by mě to zajímalo, kde se ten Intense dá přesně sehnat.. Díky moc

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #14 Flora - vloženo: 31.01.2008 v 22:50:57

    FRBS - ja sem si to dobre myslel ze to je tachmudovo kolo a hle..dneska to ma i na webu

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #13 madcat - vloženo: 31.01.2008 v 22:17:02

    tohle je naprostá nádhera... akorát ta cena je už jaksi dost... :-/

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #12 Schwara - vloženo: 31.01.2008 v 18:18:02

    Krásnej stroj. Bacha na ty váhy, někdo to udává s tlumičem, někdo bez...

    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #11 Mutant - vloženo: 31.01.2008 v 16:01:24

    Tomacat: co mas proti vypranymu drezu? Nebo drezu s urcitum napisem? Ty jezdis na vyjizdky zasranej hovnama vod hlavy k pate, nebo nejakej rozervanej?Nebo nemas na kloudnej hadrik a pises to co pises...ja vim zavist je oskliva vec

    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #10 klepl - vloženo: 31.01.2008 v 06:51:23

    cena - cena je vysoká proto, protože to dělaj ručně v kanadě, tím nechci říct že je to lepší nebo horší, jen tím vysvětluju tu vysokou cenu.

    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #9 tom - vloženo: 30.01.2008 v 22:13:44

    Myslel jsem tím že je těžký,těžký,těžký na blbnutí tím spíše.

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #8 Martin - vloženo: 30.01.2008 v 21:48:24

    2 The Skreth: - -pokud tohle váží 5,5 tak Intensa váží 4,25(stránky výrobce)
    -Přiměřená váha? Lehký je to na blbnutí, ne zdechnutí v důsledku vysílení. Není to nic pro Bendery prostě "lehký" hravý.
    -Ano Intense Uzzi VPX je levnější a to nepočítám možnost si ho sehnat v EU a ne v našem Bannánistánu.

    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #7 Czert - vloženo: 30.01.2008 v 20:20:15

    cena - cena klasicky našponovaná, nechápu :-(

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #6 The Skreth - vloženo: 30.01.2008 v 20:11:14

    váha? - z vašich komentů jsem nějakej zmatenej.. Co tedy kolik váží a co je pro jaké kolo přiměřená váha podle vás? UZZI VPX je levnější?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744