CTM 2016 - "Chceme být gravity jedničkou"

Hodně specifické prostředí vigvamu si pro prezentaci svých novinek modelového roku 2016 vybralo CTM.

Dvacet tři metrů vysoká celodřevěná stavba je údajně nejvyšší stavbou světa tohoto druhu a minulý týden byla kompletně zaplněna koly a komponenty CTM.

Novinek v nabídce pro příští sezonu najdeme poměrně dost. Hodně se toho udělalo mezi celoodpruženými koly, ale nezapomnělo se ani na hardtaily, kde vznikly celkem tři nové modelové řady a několik dalších bylo inovováno.

"Chceme být slovenskou gravity jedničkou" říká product manager Tomáš Tóth před tím, než se rozhovoří o jednotlivých konkrétních novinkách.

Ve stručnosti se dají shrnout do následujících bodů:

- Nový sjezdový speciál Mons
- Kompletně přepracovaný allmountain Rawer a lehký update enduro Scrolla
- Premiéra trailového hardtailu Zephyr a nových XC hliníků Reyon (27,5") a Racsal (29")
- Update rámů Dirt série
- Nový městský elektrobike Metric

Sjezdové 27,5" hrátky

Loni touto dobou jsme na prezentaci modelové řady 2015 mohli vidět prototyp nového 27,5" sjezďáku Mons, který však ještě nebyl oblečen do továrních barev. Letos tomu ale bylo jinak. CTM se ve sjezdových disciplínách poměrně dost angažuje a tak bylo jen otázkou času, kdy a v jakém rozsahu "přepne" svůj poměrně rozsáhlý DH program z 26" na 27,5" kola.

Dnes je již naprosto jasné, že právě rok 2016 bude v tomto ohledu tím přelomovým, protože v nabídce již nenajdete ani jeden 26" DH model a veškeré DH stroje budou od nynějška vybaveny 27,5" koly.

Mons - čtyřikrát jinak

Název sjezdové řady Mons zůstává zachován s tím, že v rámci nového modelového roku budou nabízeny tři cenové relace tohoto modelu, všechny na identickém 27,5" rámu se zadním zdvihem 210 mm.

Mimochodem nový Mons jste mohli vidět už během letoška na mnoha závodech u nás i v zahraničí, protože na něm řádila dvojice továrních jezdců; Martinové Lébl a Knapec. Prvně jmenovaný na něm dokonce vyhrál před pár týdny Marosana 4Down.

Ale pojďme se vrátit k technickým novinkám. Nový Mons vychází z úzké spolupráce CTM s prestižním výrobcem rámů Astro. CTM navrhlo komplet geometrii a grafiku, která vychází z předchozích osvědčených modelů. Rám je svařen z alu trubek série 6061 a využívá virtuální přepákování s plovoucím tlumičem procházejícím sedlovou trubkou. Zajímavostí je pak integrované oversize ložisko spodního čepu vahadla do středového složení.

Týmový nejvyšší model Moon Pro je obléknut nově do sytě červené barvy a dodáván bude buď ve výbavě Saint, nebo Sram XO1 DH. S uvedenými variantami pak budou korespondovat také osazené brzdy Saint, resp. Guide RS. Odpružení je stoprocentně v režii Rock Shoxu Boxxer Team resp. Vivid R2C. Cena top modelu je stanovena na 106 tis. za Saint, resp 110 tis. za XO1.

Dva dostupnější modely Mons Xpert a Mons jsou vybaveny adekvátně nižšími komponenty Rock Shox a sadami Shimano Zee, resp. mixem Sram X7/X5/Truvativ, nicméně výsledkem jsou výrazně dostupnější cenovky 80 resp. 70 tis. přičemž základní černočervená verze Mons-u vychází designově z letošního továrního modelu.

Enduro & Allmountain

Jedna, možná nečekaná novinka, spočívá v ukončení karbonového enduro topmodelu Point. Důvodem tohoto kroku bylo podle produkt managera Tomáše Tótha následující: "Chtěli bychom inovovat také karbonový enduro model, ale investice do redesignu nového karbonového rámu jsou řádově vyšší, než u hliníkových rámů. Nechtěli jsme dál nabízet tento model se současnou geometrií, proto jsme se prozatím rozhodli ho z nabídky stáhnout a na jeho místo posunout vytuněný hliníkový Scroll".

Scroll

Na rámu Scroll se toho moc nemění. Osvědčený koncept se 160mm zdvihem i geometrii si pochvaluje většina majitelů i závodníků a i my jsme ho mohli letos vyzkoušet v redakci na vlastní kůži, prakticky bez výhrad.

Nově nabízí CTM nejvyšší model, podobně jako u DH, ve dvou volitelných specifikacích. Zákazník si tak může vybrat mezi novým Shimanem XT 1x11, nebo Sramem X1.

Novinkou je ale také rovněž osazení tlumičem Rock Shox Monarch Plus RC3 s expanzní nádobkou, díky kterému by se měl ještě vylepšit chod zadní stavby.

Druhou novinkou je pak použití teleskopických sedlovek s vnitřním vedením, díky kterým odpadá nevzhledný oblouk vnějškem vedené hadice. Celočerný matně-lesklý design modelu PRO budou milovat konzervativní jedinci, nicméně rozhodně nikoho neurazí.

Nižší modely Xpert, Comp a Scroll už sice mají pouze tlumiče bez expanzky a nižší modely vidlic Pike, Yari resp. Aion, ale dostanete je zase za výrazně méně peněz. Černý Pro model pořídíte v obou specifikacích za 78 tis. Červený Xpert stojí 67 tis. žlutý Comp 57 tis. a základní model bez teleskopky a s SR Suntour vidlicí pořídíte za 49 tis.

Rawer

Alternativa s nižším 140mm zdvihem nese jméno Rawer a na příští sezonu má komplet nový rám. Hliníkové trubky jsou svařeny ze slitiny 6061 a nově je tvarovaná jak sedlová trubka, tak komplet zadní stavba. Nové je také hlavní vahadlo zadní čtyřčepové stavby.

V nabídce jsou tři modely s výbavou Sram a alternativně levnějším Shimanem s tím, že cenovky startují na 46 a končí na 50 tis. Kč.

Hardtail XC/TR novinky

Reion & Rascal

Nabídku hardtailů CTMko nově rozšiřuje o kvalitnější lehké hliníkové rámy, které budou k dispozici jak pro 29" tak 27,5" modely. Že jde o rámy vyšší kategorie dokládají mimo jiné broušené sváry, nově tvarovaná hlavová trubka či odlehčené zadní patky.

Devětadvacítková verze tohoto rámu nese nové jméno Rascal, sedmadvacítkové modely pak budou nabízeny pod označením Reion. V obou případech jsou tato kola k dispozici s osazením 2x10 ve dvou verzích za 30 resp. 38 tis. Kč.

Zephyr

Poslední velkou novinkou, o které se dnes zmíníme, je trailový hardtail přírůstek mezi 27,5" koly z názvem Zephyr.

Konstrukce i geometrie rámu je uzpůsobena agresivnějšímu pojetí jízdy. Rám má snížený standover, položenější hlavovku a je osazen krátkým představcem a vidlicemi se 130mm zdvihem. Za zmínku stojí rovněž nové pojetí "gravity" grafiky rámu.

V nabídce nalezneme dva modely. Základní za 15 tis. a lépe osazený Xpert za 24,6 tis. Kč.

Závěrem je ještě dobré poznamenat, že poměrně slušný update obdržely jak modely Dirt King, tak levnější 26" skákačky Raptor. Najdeme mezi nimi jak decentnější, tak sytě barevné kreace. Kola jsou navržena tak, aby dalo opravdu hodně práce je zničit :-).

Kompletní informace o modelové řadě CTM 2016 najdete již brzy na stránkách výrobce www.ctm.sk.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš