CTM Mons - zjazdárský rookie

Slovenské CTM v posledních letech hodně zapracovalo na prezentaci své značky s ohledem na gravity disciplíny. Nový Mons je dalším krokem...

Autor: Petr Bureš

12.04.201606:00:00

CTM Mons - zjazdárský rookie

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Vrátit se na: Sjezdařské kombo nejen pro začátečníky

Seznam stránek článku:

zobrazit bez rozdělování stránek «

Přečteno - 33539x Tagy: dh sjezd ctm tech2016

Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…
Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…

#3 petan - vloženo: 13.04.2016 v 04:46:24

Milý aladine, CTM ani já nikde v článku netvrdíme, že je výsledkem návrhu slovenských lidí. CTM dokonce jako jedna z mála firem netají tím, že používá "katalogové" rámy od firmy Astro, u kterých dochází pouze k decentním úpravám v rámci daných možností výrobce. Co se týká počtu vyrobených kol, tak tam přesnou informaci o čísle nemám, nicméně od tvého odhadu se to myslím bude dost lišit, protože cílovou destinací není jen Česko a Slovensko.
odpověz na tento komentář
#2 aladin - vloženo: 12.04.2016 v 07:42:26

Ještě doplním můj předcházející příspěvek. Kolik takových speciálních, sjezdových kol prodají za rok? Pět? deset, maximálně dvacet ... což je utopie ...opravdu by se fabrice-montovně takový počet vyplatil s ohledem na náročný a drahý vývoj?
odpověz na tento komentář
#1 aladin - vloženo: 12.04.2016 v 07:37:41

Osobně ani náhodou nevěřím tomu, že by ve fabrice CTM opravdu někdo tyto rámy vyvíjel, kreslil, testoval apod. Podle mě to jsou katalogové rámy. Nechci tím říci, že to jsou špatná kola, nejel jsem na něm a asi nikdy nepojedu, ale mám dojem že často to tím přesvědčováním, jak se kola v podobných montovnách konstruují trochu přeháníte. Máte vůbec představu, jaké náklady by na to museli vynaložit, jak taková práce probíhá? Na to opravdu nemají. A teď mě přesvědčte, že nemám pravdu:-)
odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744