CykloŠvec 2009 - novinky

Jihočeský dovozce několika renomovaných značek, mezi něž patří i Fox nebo Catlike, představil novinky pro rok 2009...

Autor: Tomáš Gladiš

Firma CykloŠvec se sídlem v Písku, za níž stojí bývalí cyklističtí závodníci Karel a Libor Švecovi, se pochlubila před svými obchodníky a před zástupci odborných médií novinkami značek, jež zastupuje na českém trhu a nebo za nimi sama stojí. Značky, které v jejich sortimentu můžete nalézt, jsou důvěrně známé — Fox Racing Shox, Catlike, Deda Elementi a Dedatre, Kenda, náboje Chosen, řetězy KMC a další. Nově se písečtí stali oficiálními distributory portugalského výrobce zapletených kol a ráfků Rodi a Black Jack, jež se objeví také sériově na kolech Galaxy.

Rozsáhlá nabídka kol a ještě rozsáhlejší sortiment doplňků pod značkou Galaxy je vlastním podnikatelským počinem písecké firmy CykloŠvec a za poslední roky tato kola prodělala urputný vývoj. Dříve možná přehlížená značka v posledních letech posílila a například model Proteus má na svém kontě zásluhou oddílu GS Galaxy Jistebnice titul vítěze poháru konstruktérů v KPŽ 2007. Topmodely značky (a to jak silniční Star tak MTB Sirius) se oba spokojí druhou nejvyšší sadou z nabídky japonského Shimana (tj. Ultegra resp. XT), oba mají karbonový rám a celý komplet firma osazuje komponenty, jež sama dováží (Deda Elementi, pláště Kenda, vidlice Fox).

Máme-li blíže představit vlajkovou loď nabídky horských kol, je jí tedy model Sirius s vidlicí Fox F100RL s uzamykáním z řidítek osazený Shimanem XT s klikami Truvativ, výplety Mavic Crossride Disc a komponenty Deda. Za takové kolo zákazník zaplatí bez deseti korun rovných 60 tisíc, což z tohoto modelu činí poměrně konkurenceschopný stroj. O něco níže stojí model Proteus, který je až na drobné detaily stejný — liší se v rámu, který je hliníkový, a možností volby vidlice Fox s deseti centimetry zdvihu a lock-outem z řidítek (RL) nebo na pravé noze vidlice (RLC). Zde je cena 44 respektive 42 tisíc korun. Lze ho však pořídit i s osazením Sram X.9 za 42.000 s Foxem RL nebo za 40 000 s Foxem RLC.

Americká firma s liškou v logu specializující se na výrobu pružících jednotek hlavní inovace představila již dříve. První novinkou mimo vylepšení technologie Talas III je patent 15QR, na jehož vývoji se Fox podílel se Shimanem a přijali jej už i další výrobci. Zasvěcení z Vás už vědí, že se jedná o nový 15 mm standard osy náboje, od něhož se očekává především o čtvrtinu vyšší tuhost, nižší hmotnost a lepší ovladatelnost. Snížení hmotnosti o 20-70 gramů Fox přenáší takřka ke všem modelům, vidlice řad F32 se zdvihem 140 mm mají odlehčené konstrukce kluzáků, řada F29 se rozrůstá o model se 120 mm zdvihu a i robustnější vidlice řad 36 a 40 se mohou chlubit redukovanou hmotností. Hlavní novinkou, na kterou se dlouho čekalo, je uzamykání lock-outu z řidítek u vidlic s označením RL. Toto řešení lze instalovat i na vidlice ´08, ale podle informací dovozce je toto řešení spojeno s výměnou celé patrony, která činí čtvrtinu až třetinu ceny celé vidlice. Novinek se dočkáme i u tlumičů, tyto novinky se ale většinou týkají pouze drobných detailů ke zvýšení uživatelského komfortu. Firma CykloŠvec je mimochodem také jediným autorizovaným servisním střediskem Foxu v České republice.

Španělská značka Catlike je známým výrobcem přileb pro všechna cyklo odvětví, který používá ve výrobě procesu in-mold a mimo něj několika vlastních patentů (multipoziční systém upínání, systém odvětrání dual-flow a několik prvků přispívajících k bezpečnosti). V marketingu může tato firma využít hned dvou olympijských vítězů (Julien Absalon a Samuel Sánchez) a mistryně světa (Marga Fullana), kteří všichni vozí populární model Whisper. V nabídce značky je celkem dvanáct modelů, a to širokého spektra od dětských přes bikové modely až po časovkářské „kapky“. Firma již v loňském roce představila novinky Vacuum a Sakana se zvláštní technologií výztuhy pomocí pružných dutých trubiček. Pro letošek mezi modely žádná novinka nepřibyla, přilby si jen prošly designovou úpravou.

I další značka, kterou firma CykloŠvec představila, pochází z Pyrenejského poloostrova. Jedná se o divizi Rodi, pod jejíž křídla spadá i značka Black Jack. Ráfky vlastní výroby jsou základem vypletených kol Rodi, kde v sortimentu pro horská kola naleznete čtyři modely pro kotoučové a další pro véčkové brzdy. Zatímco Rodi se zdá být ekonomickou variantou s příznivým poměrem ceny a výkonu, Black Jack se od své mateřské značky odlišuje líbivějšími designy a zaměřením na jinou skupinu zákazníků s vyššími nároky. Vrcholem v nabídce pro MTB jsou „bezdušáky“ Senza s dráty Sapim CX Ray, jež jsou dodávány ve čtyřech barevných kombinacích (běžná černá, elegantní bílá a dravá červená nebo žlutá), a budou se prodávat za 14 tisíc korun. Písecká firma navíc ráfky a kola obou značek bude sériově montovat na některé modely z nabídky kol Galaxy.

Telegraficky se můžeme zmínit o dalších značkách v sortimentu písecké firmy. Začít můžeme od až neuvěřitelné šíře produktů pod značkou Kenda, kde jen pro MTB napočítáte mnoho vzorků s několika typy použitých směsí a šíří včetně modelů pro UST Tubeless plus modely pro BMX, dirt a street. Jen o něco málo užší je nabídka dalšího výrobce plášťů a galusek Dedatre a širokou paletu cyklistických komponentů naleznete u Deda Elementi, italské klasiky zaměřené především na silnici. I pro MTB lze nalézt v jejich nabídce představce, sedlovky a řidítka. Zajímavou paletu nábojů pro různé cyklistické disciplíny představila firma v sortimentu značky Chosen, z nichž mnohé z nich upoutají netradičním barevným provedením a použitím oranžové nebo jedovatě zelené barvy.

Tolik tedy novinky od písecké firmy CykloŠvec. Asi sami uznáte, že rozpětí produktů, jež firma nabízí, je velmi široké. Pro více informací Vás tedy odkážeme na stránky www.cyklosvec.cz.

Přečteno - 11012x Tagy: tech tech 2009
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
    Fotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
  2. OstatníJak jsem dělal mechoše Katie Compton
    Jak jsem dělal mechoše Katie Compton
  3. Tech newsPrototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
    Prototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
  4. PreviewCyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse
    Cyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744