Dema Ferrara 9.0

Slovenská Dema má ve svém katalogu na rok 2015 hodně karbonových strojů. My vám dnes představíme jeden z nich...

Autor: Petr Bureš
Dema Ferrara 9.0

Závodní X-Country je stále doménou převážně 29" biků ať už jde o hardtaily či celopéra. V nabídce 29" karbonových hardtailů slovenské Demy najdeme Ferraru 9.0 na druhém místě hned za highend modelem Elite, takže se o ní dá tvrdit, že jde o závodní stroj.

Volba rámu, resp. konkrétního karbonu, padla v tomto případě na japonský Toray. Samotné rámy jsou pak vyráběny technologii tube to tube. Tapered hlavová trubka zajišťuje přesné a tuhé řízení. Sramácký střed PressFit XGP je umístěný do masivního středu zatímco zadní stavba sází na speciálně upletené karbonové vzpěry, které dávají kolu dostatek flexe, díky které zvládá rám pohlcovat menší nerovnosti.

Samozřejmostí jsou v dnešní době také vnitřkem vedené bovdeny, nebo volba pevných os na předním (QR15) i zadním (142x12) kole.

Jelikož jde o "druhoročáka" v nabídce Demy, je potřeba říci, že se změnil také barevný design rámu. Zmizely dlouhé výrazné linky a nově se objevuje kontrastní motiv žluté a černé barvy doplněné o decentní šedá loga a proužky. Detailisté pak určitě uvítají také několik malých nápisů prozrazujících použité technologie jako např: TnT, 12x142, nebo THT.

Pokračovat na: Osazení pro šviháky
Přečteno - 15124x Tagy: dema 29 karbon tech2015
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsCo Sramu chybělo? - Roam 50
    Co Sramu chybělo? - Roam 50
  2. TechnikaFotogalerie: GT Karakoram 29 Elite
    Fotogalerie: GT Karakoram 29 Elite
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Stache 9.8
    Fotogalerie: Trek Stache 9.8
  4. PreviewTrek Stache 9.8 - když nechcete fatbike
    Trek Stache 9.8 - když nechcete fatbike
  5. TechnikaFotogalerie: GT Helion 29er Elite
    Fotogalerie: GT Helion 29er Elite
  6. PreviewGT Helion Elite - revoluce v dostupnosti i v průměru kol
    GT Helion Elite - revoluce v dostupnosti i v průměru kol

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744