Giant Reign Advanced 27.5 1

Letošní rok je pro Reign přelomový. Poprvé se totiž setkáváme s 27,5" modelem navíc v karbonu a s vyšším zdvihem...

Autor: Petr Bureš
Giant Reign Advanced 27.5 1

Giant se v posledních dvou letech rozhodl poměrně výrazným způsobem překopat celou svou nabídku celoodpružených kol co se průměrů kol týká. Vše je ve znamení velké expanze 27,5" kol, která postupně nahradila 26" modely a z části i některé devětadvacítky.

Po krátkém výpadku enduro modelu Reign se Giant celkem logicky rozhodl, že z něj udělá plnohodnotné enduro se vším, co k tomu momentálně patří, a proto spatřil světlo světla zcela nový karbonový Reign, jehož dostupnější variantu vám dnes představíme.

Rámový set
Vlastně nejde v tomto případě o čistě celokarbonový bike, protože zadní stavba je svařena z hliníkových trubek, pro které Giant používá speciální označení Aluxx SL. Hlavní část rámu, přední trojúhelník, je však karbonová a nutno podotknout, že celkový design i barevné sladění se Giantu v tomto případě podařilo dotáhnout skoro k dokonalosti. Nevšední kombinace téměř military zelených odstínů spolu s černými doplňky spolu výborně ladí a celkové pojetí geometrie a zdvihu 160 mm tak dává tušit, že půjde o hodně ambiciózní náčiní.

Zadní stavba je věrná systému Maestro, který sází na virtuální uložení zadního trojúhelníku na dvojici vahadel, z nichž čep toho spodního je integrován současně s čepem tlumiče. Tlumič je umístěn svisle těsně před sedlovou trubkou, takže je v rámu dostatek místa pro košík na láhev.

Řadící i brzdové bovdeny a hadice jsou vedeny uvnitř rámového trojúhelníku stejně tak jako ovládání teleskopické sedlovky. Tapered hlava Overdrive je použitá v tomto případě klasické specifikace 1,5x1 1/8", středové složení pak využívá pro změnu také klasiku Shimano Press Fit. A co by to bylo za enduro bike, kdyby neměl pevné osy na kolech. QR15 vpředu a 142x12 vzadu zde tedy nemohou chybět.

SLX a spol.

Na osazení enduro kol je dnes potřeba se dívat s určitou mírou tolerance. Technologie jako karbonové rámy, teleskopické sedlovky, vysokozdvihové a přitom dostatečně lehké odpružení zkrátka něco stojí, a tak není řídkým jevem najít hliníkový bike postavený na mixu XT s nižšími sadami za cenu přesahující klidně 80 tis. Kč. Tenhle Giant Reign navíc přidává karbonový rám, takže minimálně z tohoto pohledu je doslova baťovská cenovka 99 999,- Kč v podstatě obhajitelná.

Pravdou ovšem zůstává, že v tomto případě nemůžeme moc mluvit o mixu XT a SLX, protože na biku ze sady Shimano XT najdete pouze přehazovačku. Ostatní řadící a převodové komponenty spadají kompletně do sady SLX, a to včetně dvoupřevodníkových klik s 24/38 zuby. Desetipastorek HG 50 s rozsahem 11-36z pak sklouzává ještě níž, na úroveň Deore.

Co se odpružení týká, tak tam Giant sáhnul kompletně po produkci amerického Rock Shoxu. Vidlici Pike RC dual position s možností nastavení zdvihu 130/160 mm doplňuje tlumič RockShox Monarch Plus DebonAir RT s expanzní nádobkou, přičemž v obou případech jde o celočerné barevné provedení.

Brzdový systém nabídne hydraulické kotoučovky Shimano SLX osazené vpředu 200mm a vzadu 180mm kotoučem. Náboje jsou namixovány z produkce Giantu (přední) a DT Swiss 350 zadní a zapleteny jsou dvojitě zeslabovanými Sapim špicemi do Giant P-AM2 ráfků. Obutí zajišťuje kombinace Schwalbe Magic Mary šíře 2,35" vpředu a Schwalbe Hans Dampf šíře 2,35" vzadu.

Za zmínku stojí pochopitelně také teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb Stealth, kterou na tomto kole najdeme pod novým sedlem Giant Contact, nebo speciální MRP 2x napínák řetězu, který díky spodní široké kladce umožňuje přesmykači řazení mezi dvojicí převodníků.

Osmdesát centimetrů široká řídítka Giant Contact SL DH drží v rámu kraťoučký představec Truvativ Holzfeller jehož délka 40-60 mm se odvíjí od velikosti rámu.

Co říct na závěr? Nový Reign Advanced 1 je určitě povedený stroj, avšak nikoliv levný. Skutečnost, že za bezmála dvojnásobek ceny Giant vyrábí ještě top model s označením nula ve specifikaci XX1, hovoří za vše, avšak tuto variantu u nás nekoupíte. Co ale naopak koupit můžete, je dostupná varianta hliníkového Reignu 27.5 2 LTD za 66 999,- Kč, nebo naopak osazením vytuněná jedenáctirychlostní verze Reignu 27.5 1, která ovšem vychází na 116 999,- Kč.

Kompletní info o nových modelech Reign najdete na lokalizovaném webu Giant www.giant-bicycles.com.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1
Giant Reign Advanced 27.5 1

Přečteno - 35445x Tagy: giant karbon enduro tech2015
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
    Fotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
  2. PreviewLiv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
    Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
  3. Tech newsDámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
    Dámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
  4. Ostatní závodyHistoricky první Blinduro Zima vyhráli Trefilová a Maxa
    Historicky první Blinduro Zima vyhráli Trefilová a Maxa
  5. TechnikaFotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
    Fotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
  6. PreviewLiv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
    Liv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 BikerX - vloženo: 30.01.2015 v 15:19:26

    Konečně design, kterej se mi od Giantu líbí.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744