Giant Stance 27.5 2

Giant ví co lidé chtějí, tak jim to chce nabízet. Novinkou pro letošek je mimo jiné i tento model dostupného trailbiku Stance...

Autor: Petr Bureš
Giant Stance 27.5 2

Velcí hráči se na trhu s jízdními koly snaží zaujmout všechny skupiny cyklistů od nejmladších po nejstarší, od závodníků po rekreační cyklisty, od běžných zaměstnanců až po rentiéry. Nejvíce se investuje do nových technologií, odpružených karbonových speciálů, nicméně i velké firmy pomalu začínají chápat, že je potřeba oslovit s dostupnými koly také skupinu lidí bez závodních ambicí, která prostě nemá zapotřebí utratit za kolo částky rovnající se mnoha měsíčním platům, přesto se ale chce slušně povozit.

Odpovědí Giantu na tento požadavek je model s názvem Stance, který firma nově zařadila do své nabídky pro letošní rok. Jde o celoodpružený trailbike postavený na hliníkovém rámu se zdvihem 120 mm osazený ekonomicky avšak funkčně za cenu více než příjemnou.

Ačkoliv jde o řekněme vstupní celoodpružený model, Giant pro jeho stavbu použil svůj klasický materiál - slitinu Aluxx. Rám na první pohled připomíná svou konstrukcí a tvary zadní stavby modely Trance, ale nenechte se zmást, nejde o virtuální systém Maestro, ale o speciálně pro tento model navržený zjednodušený systém odpružení.

Zadní stavba sází totiž na kombinaci přepákovaného jednočepu a tak zvaného systému ZeroPivot, který spočívá v pevném spojení spodních a horních vzpěr zadní stavby, které díky své pružnosti pracují v mezích, které jim určuje vzdálenost pohybujícího se horního vahadla a fixního hlavního čepu. Ten je umístěn před šlapacím středem v úrovni prostředního převodníku a podobně jako u systému Maestro je kvůli snížení hmotnosti integrován do spodního čepu uchycení tlumiče.

Systém by měl nabídnout dostatek aktivity spolu s dobrými vlastnostmi při šlapání při zachování nižších nákladů na výrobu. Mimochodem právě kvůli dostupnější ceně kola zde nenajdete ani vnitřní vedení bovdenů, ani pevné osy kol. Naopak hydroformované trubky nechybí stejně tak jako kuželová hlavovka, či příprava pro osazení teleskopické sedlovky.

Černomodrý švihák

Když jsme poprvé tenhle bike spatřili, vůbec bychom do něj neřekli, že půjde o kolo s cenovkou hluboko pod 40 tisíc Kč. Kombinace modré a černé barvy jak na rámu tak komponentech dovedně maskuje skutečný původ jednotlivých komponetů a nemalou měrou se na tom podílejí i takové detaily jako samolepky v barvě na vidlici i tlumiči.

Odpružené jednotky pocházejí i přes nízkou cenovou relaci kola od renomovaného Rock Shoxu. Jde o vzduchové verze Rock Shox 30 Gold vidlice a Rock Shox Monarch R tlumiče. Zatímco vidlice umožňuje snadnou regulaci komprese na korunce vidlice, u tlumiče lze nastavovat kolečkem pouze rychlost odskoku, nicmeně v této cenové relaci je mnohdy i toto nadstandardem.

Pohonnému 3x9 ústrojí vévodí kliky FSA Dynadrive vybavené jednak trojicí převodníků 42/32/24z. jednak zakázkovým potiskem Giant. Kazetu Shimano HG20 s rozsahem 11-34z. obhospodařuje přehazovačka Alivio doplněná o přesmykač Altus. Na řídítkách pak vše ovládají řadící páčky Shimano Alivio.

27,5" zapletená kola jsou sestavená s dvoustěnných Giant CR70 ráfků zapletených 32 špicemi do rychloupínákových nábojů Giant Tracker Sport. Osazeny jsou pak na nich ještě jednak Shimano brzdové kotouče (160mm vzadu a 180mm vpředu) jednak běžné drátové pláště Maxxis Ardent 27,5x2,25".

Asi vás nepřekvapí, že také v tomto případě sáhl Giant do svých komponentových zásob a bike opatřil představcem, řídítky, sedlovkou i sedlem s logem Giant Connect resp. Giant Sport. Líbivým detailem jsou pak ještě modré gripy designově sladěné s ostatní výbavou kola.

Stance je nabízen pouze v jediném modelu a to za cenu 35 999,- Kč. K dispozici je celkem pět velikostí XS, S, M, L, XL což by mělo bohatě obsloužit většinu potenciálních zájemců. Že je krok podobným směrem správný je zřejmé. Kromě Giantu se do segmentu pod 40 tisíc Kč začíná totiž pouštět stále více velkých značek, takže pokud po něčem takovém pokukujete i vy, můžete se zřejmě těšit na rozšířování nabídky v tomto segmentu kol i v roce 2016.

Kompletní informace nejen o tomto biku najdete na lokalizovaném webu značky Giant www.giant-bicycles.com.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2
Giant Stance 27.5 2

Přečteno - 34952x Tagy: giant tech2015 27.5. 650b
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
    Fotogalerie: Liv Pique Advanced 29 1
  2. PreviewLiv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
    Liv Pique Advanced 29 1 - závoďák pro roštěnky
  3. Tech newsDámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
    Dámy zpozorněte, Liv uvádí nový závodní XC full Pique Advanced 29
  4. TechnikaFotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
    Fotogalerie: Liv Devote Advanced PRO
  5. PreviewLiv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
    Liv Devote odhaluje budoucnost gravelů Giant
  6. TechnikaFotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 2
    Fotogalerie: Giant Trance X Advanced E+ Elite 2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 jenda85 - vloženo: 16.07.2015 v 08:25:28

    Giant bez Maestra? Pořádně bych se styděl na tom jezdit!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744