GT 2012 část druhá

Fury 2012

GT, vědomo si toho, že pro širší sjezdové masy nemá cenově dostupnou variantu svých kol, přikročilo k rozšíření svého DH arzenálu o dvojičku Fury modelů, které nově disponují duralovým rámem.

Jde o pro sjezd upravený loni nově představený rám Ruckus, který spoléhá na masivní monokokový svařenec. Oproti Ruckusům dostal delší tlumič, mírně pozměněný iDrive ale především Fury geometrii, která je stavěná pro použití dvoukorunkových vidlic se zdvihem 200 mm.

Sjezdové Furyny nabídne GT ve dvou specifikacích, stejně jako jejich karbonové kolegy. Překvapením je osazení obou levnějších variant jak Fury Carbon, tak Fury Alu sjezdovými Marzocchi vidlicemi. Díky tomu pak vyšší durlová Fury, osazená Rock Shox Boxxerem váží 17,4 kg, zatímco levnější karbonová Fury s Marzocchi 888 EVO ukázala na naší váze hodnotu 17,68 kg.

Hlavním benefitem duralových sjezďáků by měla být cena. Zatímco karbonové verze pravděpodobně zůstanou v obou případech nad hranicí sta tisíc korun, duralová provedení by se měla prodávat pod touto cenovou hranicí, ala jak moc se podaří jejich cenu stlačit zatím nevíme.

Mírných úprav se dočkaly také enduro biky Force, nové rámy dostaly hardtaily střední třídy Avalanche a zbytek nabídky se samozřejmě dočkal nových komponentových bonbónků od Shimana i Sramu. Podrobněji vám některé modely představíme později. Tolik zatím co se týče horkých novinek GT 2012.