Hardtail nebo full a 26" nebo 29" ???

Můj pohled je takový, když pominu, že na horském kole se jezdí převážně v terénu, tak bych jako první vyřadil z mého osobního výběru pevného hardtaila 26 palců. I když bude ze všech kol nejlehčí a nejobratnější, ostatní aspekty hrají proti němu. I proto to je jediné kolo, kterým ani sám nedisponuji a vlastně jsem na něm už asi 6 let nejezdil a myslím, že ani už nebudu.  

Na další místo bych zařadil celoodpružený 26 palcový bike. Strávil jsem na něm 5 úspěšných let a byla to správná volba, dokud se mi nedostalo do ruky to samé na velkých kolech 29 " !! Ale zpět na HT/FULL..

Myslím, že je potřeba si zvyknout na jiný styl jízdy co se týče přechodu z pevného kola na celoodpružené. Pocitově je full pomalý, hlavně co se týče akcelerace a dynamiky. To vidím jako nejvetší problém, proč má stále hodně lidí strach přesedlat z lehčího HT na fulla. Když to ale vezmu reálně, tak kolik maximální dynamiky člověk využije během 2 hodin intenzivní jízdy oproti možnosti jet výrazně rychleji z  kopce, v technice a ušetřit práci důležitým částem těla?

Když si to dám dohromady, vždy mi vyjde celkově lepší full suspension oproti pocitově lepšímu pevnému kolu. Proto fulla volím pro 95% závodů. Zbylých 5% jsou závody, které jsou spíše na cyklokrosové kolo.

Zkrátka k výsledku rozdílu HT/FULL se dá dojít, jedině závodění je jediný možný objektivní test! Není ale špatná věc, si občas na HT trénovat techniku a získat vetší cit pro terén, který na fullu odpadá. Je vždycky lepší mít tento cit zažitý, protože i na celoodpruženém biku je potřeba ovládat techniku jízdy.

 

26" nebo 29" ??

Tady už je rozhodnuto. 29" je budoucnost. Postupem času to vnímám ještě více, když absolvuji závody jako vloni a vracím se na stejné technické tratě. 
Pasáže kde jsem měl vloni na 26" problém  letos jedu na 29" bez problémů. Jedinou vyjímkou jsou uzavřené zatáčky, kterých je ale minimum.

Hodně důležitou věcí je, naučit se na 29" kole jezdit, což mi trvalo téměř tři měsíce. Po této době dokáži na 100% využít všech předností a tím smazat všechny negativní stránky.

Výsledek: Pro maratony a nenáročné tratě s množstvím asfaltu, což jsou rychlé tratě, je ideální 29" hardtail. Velká kola jsou pro delší tratě a maratony jednoznačnou volbou, protože je na nich minimum potřeby akcelerace a technických  zatáček kde má 26" nepatrně lepší vlastnosti. Pro technické cross country a dlouhé distance v terénu 29" celoodpružíno. 


Info vychází z použití kol: Specialized S-works Epic 26", Specialized S-works Stumpjumper HT 29er a  Specialized S-works Epic 29er.

JK