Intense 2007

Zajímá vás, jaké novinky má ve své nabídce firma, s plameny v logu ? Pak tu pro vás máme následující přehled sortimentu Intense pro rok 2007 ...

Autor: Petr Bureš

Podívejte se na Sport Life video ze stánku Intense

Intense patří celosvětově mezi topten firem, které se v současnosti starají o udávání směru ve vývoji horských kol. My vám nyní podrobně představíme nabídku této firmy pro rok 2007.

Stručně jsme již o novinkách na příští sezónu psali v tomto článku ... Opakování je však matka moudrosti, takže pojďme na to.

Základní top model pro sjezdaře, nese označení M3, využívá virtuální systém odpružení VPP patentovaný firmou Santa Cruz a je k dispozici ve třech velikostech S, M, L.

Osazení si můžete stejně tak jako barvu vybírat s poměrně hodně široké škály. Pět barev je v základní ceně, dalších devět pak za příplatek 5000,- M3 rám má v sérii tlumič Manitou Swinger Coil 6 Way a s ním stojí necelých 73 kKč. Pokud chcete tunit, máte pochopitelně možnost si za patřičný doplatek, pořídit např i titanového Revoxe od Manitou. eM trojka disponuje pak ve všech případech zdvihem 24 centimetrů.

Druhým kolem pro sjezdaře specialisty je bajk Socom.

Ten vznikal zejména z důvodu stále častějších požadavků sjezdařů na kolo s nižší hmotností. Jeho rám je postaven na základě freerideového modelu VPX ovšem s patřičnými úpravami samozřejmě. Zdvih je oproti M3 zredukován na 20cm. Velikosti S, M, L a možnost stavebnice několika tlumičů a barev je stejná jako u dražšího brášky. V základu bude rám vybaven Tlumičem Fox DH Coil a měl by stát bez stovky 65 kKč.

Třetím kolem v nabídce je již zmiňované UZZI VPX.

Tento model vznikl v dílnách Intense před lety, jako odpověď na konkureční model Santa Cruz VPFree. Je určen zejména freeriderům a tomu odpovídá i jeho technická specifikace. Zdvih 19 cm, možnost namontovat 1.5" jednokorunkovou vidlici. Systém barev a doplatků za lepší tlumiče zůstává. V sérii dostanete VPX-o s tlumičem Manitou Swinger Coil 6 Way za 55,9 kKč.

Někde na pomezí Endura a Freeridu se ocitá další celopéro s plameny na hlavovce 6.6. Ona tajemná číslovka napovídá, že půjde o kolo se zdvihem 17 cm. Geometrie je v tomto případě modifikována už nikoliv tak agresivně pro FR, ale poněkud příznivěji i pro vyznavače jízdy v kopcích oběma směry.

V základu je zde poprvé sériově osazen vzduchový tlumič Manitou Swinger Air 4 Way. Opět i zde platí, že velikosti jsou k dispozici 3 a barev celkem čtrnáct. Základní cena je spočítána na 54,9 kKč

All Mountain kategorie celopér je zastoupena modelem 5.5.

Stejně jako u svého předchůdce číslovka značí zdvih kola a ten je tedy 13 cm. Pozoruhodné je, že Intense nastoupil u svých "lehkých" řad k tomu, že nabízí dvě varianty rámu. Jednu základní a druhou, určenou pro fajnšmekry s označením FRO. Odlehčené verze rámů mají ale jednu malou nevýhodu. Výrobce u nich totiž udává, že jezdec by neměl vážit víc než 77kg. Takže pokud si chcete dopřát luxus s modelem 5.5 FRO za 59,9 kKč, tak budete muset respektovat tuto hodnotu. Kdo bude chtít ušetřit, nebo nechce hubnout, vystačí si s 5.5 za 51,9 kKč.

Pro XC zájemce má pak Intense v nabídce model Spider. Pavoučí rám pracuje se zdvihem 10 cm a vyrábí se dokonce v trojím provedení. Základní model Spider XVP seženete s tlumičem Manitou Swinger Air 3 Way za 47,9 kKč. Jeho mutaci pro 29" kola, seženete o dva tisíce dráž a pokud patříte mezi fanatické vážiče, pak si budete muset připravit 56,9 kKč na Spider FRO s tím, že i zde platí hmotnostní limit pro potenciální kupce, který má hodnotu 77kg.

Tak trochu nepochopitelný krok Intense ve chvíli, kdy má v nabídce pouze celoodpružené MTB modely, tak by se dalo chápat rozšíření nabídky o silniční kola. Ta jsou dvě, ale více o nich si řekneme zase jindy, ve speciálním článku, který připravujeme.

Pokud chcete vědět víc, pak checkujte nové stránky Intense : www.intensecycles.com, nebo stránky českého distributora, firmy Maxcursor : www.maxcursor.cz

Přečteno - 20861x Tagy: tech2007
Zapojte se do diskuze

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744