V Polsku kralovali Češi

Předvčerejší první májový den se dal prožít mnoha způsoby — líbat se svou milou či milým pod rozkvetlou třešní, slavit svátek práce, demonstrovat proti levicovému nebo pravicovému extremismu, okopávat záhonky, fandit našim hokejistům v zápase proti USA, apod.

My, příznivci mountainbikingu, jsme vyrazili do Polska a demonstrovali svou lásku k horským kolům účastí v prvním díle seriálu čtyř významných bikemarathonů ve čtyřech různých zemích — MarathonMan-Europe 2007. Na start závodu v Karpaczi — populárním horském středisku pod Sněžkou - se postavilo přes tisíc bikerek a bikerů. Startovní výstřel zazněl krátce po 11. hod. Trasy byly připraveny tři: Mini (17km), Mega (55km) a Giga (91km). Počasí panovalo „frišné“, tedy sice svítilo sluníčko, ovšem teplota vystoupila jen málo přes 10 st. a ve stínu nebylo nejtepleji. Hned po startu čekalo účastníky pětikilometrové stoupání městem až na samé jeho nejvyšší místo pod slavný kostel Wang. Atmosféra se podobala té, která doprovází Pro Tour etapák Kolem Polska. Karpacz je etapovým městem a polští diváci cyklistice fandit umí bez ohledu na to, jestli se jedná o profesionální silniční klání či hobby marathon. Početné pole se v dlouhém kopci stačilo roztrhat. Poté trasa odbočila do lesa. Suché počasí se postaralo o to, že se kolem větších skupin vířil prach a kdo nejel vepředu, moc toho občas neviděl. Většina bikerů vypadala v cíli jako kominíci. Povrch byl tvrdý a často to ustřelovalo. Na 9. km se oddělili účastníci závodu Mini a zamířili zpět do cíle na sportovním stadionu v Karpaczi. Účastníky Mega pak čekal jeden krkonošský okruh členitým terénem, opravdové marathonce (Giga) okruhy dva. Trasa vedla převážně lesními cestami, občas se přejíždělo přes silnici. Nechyběla dlouhá stoupání a technické sjezdy po kamenech.

Na start se postavilo přes 200 Čechů, převážně účastníků MarathonMana. Připsali si řadu dílčích úspěchů a především hlavní kategorie patřila jim. Vyhrál Ondřej Fojtík (Toyota Dolák) před Tomášem Trunschkou (Klub Lannutti Most) a Vénou Hornychem (Rock Machine-Cyklomax), páté místo bral Karel Hartl (Kellys Bicycles). A co k závodu řekl posledně jmenovaný? „První okruh jsme jeli ve skupině deseti lidí, ve druhém se to roztrhalo a každý jel za své. Trať byla zajímavá, trochu více asfaltu, ale jinak v pohodě. Byl to letos můj první závod na dlouhé trati, tak uvidíme jak to půjde dále,“ sdělil tento sympatický a skromný obhájce celkového prvenství v seriálu z loňského roku u stánku Pakli sport klubu (pořadatel Malevil Cupu). Nesmíme zapomenout ani na naše ženy - předvedly se v tom nejlepším světle. Alice Nedomlelová vyhrála dlouhou trať (Spinfit Liberec, 82. celkově!), Mirka Rousová (Cyklosport Cheb) zvítězila rovněž ve vynikajícím čase ve své kategorii.

Kompletní oficiální výsledky zde.

O druhý díl seriálu MarathonMan-Europe 2007 se postará Malevil Cup, a to již příští týden — v sobotu 12.5.2007. Ten se letos jede jako úvodní podnik Českého poháru v bikemathonech a dále je součástí VELOSÉRIE 2007 mtb a CYKLOSERVIS BIKE MARATONEC 2007. V neposlední řadě je určen široké sportující veřejnosti, fanouškům cyklisticky a divákům. Závodníky čekají dvě trasy (102 a 62 km) a bohatý doprovodný program.
Více na www.paklisport.cz a www.marathonman-europe.com.

Organizace závodu v KarpacziZávod pořádal Grzegorz Golonko resp. jeho G&G Promotion a odehrál se trošku jinak než jsme zvyklí. U nás, v Rakousku či Německu organizují bikemarathony místní nadšenci, kteří mají ke svému regionu vztah, závodem žijí po celý rok a věnují mu po práci většinu svého volného času. Grzegorz Golonko je profesionální pořadatel a je podepsán pod dalších devět akcí a dále etapáky Beskidy MTB Trophy a Bike Challenge. Proto také chyběla řada souvisejících věcí, na které je našinec zvyklý a pokládá je za automatické, jako např. doprovodný kulturní program, tombola atd. Prostě uspořádá se závod a po něm se cirkus stěhuje dál. Je to tak trochu mašinérie a rodinná atmosféra se malinko vytrácí. Nicméně vlastní závody jsou pořádány na vysoké úrovni. I když se vyhlašování výsledků neobešlo bez problémů...

Text a foto: Martin Bali - Jenčík, www.bikebase.cz