Kellys 2011

Dnes vám představíme nejzajímavější novinky slovenské firmy Kellys, která kolekcí 2011 oslaví dvacetileté výročí svého vzniku...

Autor: Petr Bureš
Kellys 2011

MTB hardtaily

Mezi hardtaily je situace malinko odlišná, než u celopér. Inovace jsou zde na každém kroku a když pomineme dámskou kolekci, o které se zmíníme v samostatné kapitole, tak se významně šachovalo s rámy a přibyla nová kategorie allmountain biků.

U highend nejvyšších modelů Kellys použil nový rám označený jako Kellys Dynamic UDA Carbon Lite monocoque a současně je ponechal jako nejvýše postavené a rovněž také nejdražší modely ve své nabídce vůbec.

Jako vejce vejci se podobá dvojice nejvyšších hardtailů Sabotage a Hacker. Jelikož se výrobce rozhodl, že nabídne bikerům lepší výběr, nemusíte zoufat. Pokud prahnete po novém špičkovém Shimano XTR 2011, pak je tu pro vás Sabotage za stovku, pokud dáváte přednost levnějšímu, jen o něco málo těžšímu XT, tak berte Hackera za 86 tisíc. V obou případech hraje Kellys skladbou ostatních komponentů hodně na image, protože osadil komponenty Crank Brothers a to jak zapletená kola, tak super novinky v podobě představců, sedlovek i řidítek.

U hardtailů obecně platí, že je kladen důraz na kvalitu odpružených vidlic. Více Foxu, více Rock Shoxu, více lockoutů.

Prostě více kvality a více funkce pro všechny, přičemž rámy jsou krom karbonových také duralové s prémiově zabrušovanými sváry u sedlové trubky, trojitě zeslabované, hydroformované a to hned v několika provedeních. Široká škála modelů umožňuje nabídnout celkem deset modelů osazených kombinací 3x10 pastorků.

Asi největší již zmiňovanou novinkou je představení Cool Tool série pevných kol, určených pro zábavnější jízdu terénem. Zdvih těchto hardtailů (myšleno přední vidlice pochopitelně) je 120 mm a nový rám je označen jako Kellys LiteTrail Superlite 3B SDWT 7005 vycházející z přední části rámu celoodpružených duralových modelů.

Trojice těchto modelů osciluje lehce nad a pod dvacetitisícovou hranicí a jak můžete vidět z připojených obrázků, jde o poměrně zdařilý koncept zohýbaných trubek a pohodlné vzpřímenější geometrie.

Přečteno - 63736x Tagy: kellys tech2011
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: helma KLS Dare II
    Fotogalerie: helma KLS Dare II
  2. DoplňkyTEST: KLS Dare II - trailovka za babku
    TEST: KLS Dare II - trailovka za babku
  3. TechnikaFotogalerie: KLS Shift
    Fotogalerie: KLS Shift
  4. DoplňkyTEST: teleskopka KLS Shift
    TEST: teleskopka KLS Shift
  5. Výstavy a veletrhySvětové premiéry a novinky na festivalu Gravel Days
    Světové premiéry a novinky na festivalu Gravel Days
  6. Tech newsNa trh přichází nový robotický Kellys Theos série R
    Na trh přichází nový robotický Kellys Theos série R

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #10 dn - vloženo: 11.10.2010 v 11:48:56

    Ač majitel Kellyse musím souhlasit s negativními názory. Z nabízených kol bych si nevybral ani náhodou :-(

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #9 Mike - vloženo: 02.10.2010 v 13:43:31

    a plastovy krty na klike je nariadenie vyhlasky.. to ze si ho da kazdy clovek hend dole je ina vec.. ale tak na to uz mame vyhlasky, aby na nich clovek nadaval :)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #8 Mike - vloženo: 02.10.2010 v 13:41:26

    odpověď na Fogl — #2 to je vec pohladu ;) to neni XT s recnom a ktomu altus a cera :) to je altus acera a k tomu XT s Reconom ;) predsa sa clovek nebude stazovat ze dostal VIAC :)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #7 em - vloženo: 28.09.2010 v 14:29:57

    je to samozrejme komplet cinska katalogovka oplacan komponenetami tak aby to cenovo vyslo.

    1. na tento komentář reaguje Petr — #
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #6 bambini - vloženo: 26.09.2010 v 20:07:27

    Moc se mi to nelíbí. Klasická splácanina, co nám kde asijci nabídli. Ty kliky na levnějších kolech jsou fakt peklo...

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #5 eXTReme - vloženo: 24.09.2010 v 22:40:00

    "vlastní kotoučové brzdy" heh vysmech, vzdyt to jsou smejdovy brzdy Bengal Helix, proste opet Kellys = vorisek u boudy

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #4 tomba - vloženo: 24.09.2010 v 20:08:53

    ne ne Kellys ve mně prostě už dlouho nebudí důvěru a nechápu proč vylezly s 3x10 převodů...podle mě zbytečnost

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #3 SKYlined - vloženo: 24.09.2010 v 19:41:54

    odpověď na Fogl — #2 Ahoj blbá otázka ale co je to CD tgak nějak na to neumím přijít.....

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #2 Fogl - vloženo: 24.09.2010 v 11:13:36

    Přesně to, co jsem včera popisoval na CD zde Kellys předvedl v ještě více odstrašujícím případě... Například ten červený CoolTool - Recon vidle, XT šaltr a k tomu černá HG30-8 kazeta, Acera kliky s plastovým krytem, Altus smyk a kdovíjaké řazení!!! :-((( Hnus fialovej paninko! Ale český přehazovačkový národ by řekl: "...hele kucí, mám bajka na ikstéčku!"

    1. na tento komentář reaguje SKYlined — #3
    2. na tento komentář reaguje Mike — #8
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #1 madcat - vloženo: 24.09.2010 v 09:53:14

    Strakatý jak nějakej závoďák, miliarda nápisů všude možně, ale kliky s plastovejma chráničama vypadají jak z nějakýho tesco-kola - až zas tolik na nich šetřit nemuseli. Kellys už úplně ztratil svoji tvář, která se možná nelíbila každýmu, ale kterou ještě před několika lety měl, a zcela upadl do šedi současnýho strakatýho podélně lakovanýho čínskýho mainstreamu. Decentnost a elegance - nepřítomny. Z kolekce Kellys 2011 se mi bohužel nelíbí snad ani šroubek.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744