Kellys Hacker 50

odpověď na Petronilus — #15 Je to riziko této rubriky. Na iVelu zrušili diskuzi již před několika lety a je klid. Co jiného......

odpověď na Vladimír1 — #14 Rozdíl je ale v tom že v hospodě sedí deset lidí kteří ví o co jde a znají se a sem se dívají i lidé, které to ovlivní při nákupu. Otec pracuje v jedné dovozové firmě na kola a právě pro to by sem prý reklamu nikdy nedali protože nestojí o to aby je tu někdo očerňoval aniž by věděli kdo a proč. To by byla antireklama. Tady se vyjadřují k různým kolům lidé kteří ty kola ani nikdy neviděli natož aby na nich jezdili. Ale naštěstí tu není čtenost článků tak velká jak jsem se díval.

1. na tento komentář reaguje Vladimír1 — #16

odpověď na Petronilus — #13 Ale toto asi ne. Tyhle debaty se vedou běžně. Zaposlouchej se někdy do rozhovoru, který vedou hobíci po závodech u piva, to je přesne toto. Nejsou to závodníci, ale jezdí rádi na kole a rádi se považují za odborníky,a mezi svými vedou odborné debaty. Jezdím již po soutěžích řadu let, ale odborné diskuze se vedou stále. Někdy je to skutečně demagogie a dá mi práci, se nezapojit. No a teď je po sezoně, tak se diskutuje tady :)

Tak jim to dopřej......

1. na tento komentář reaguje Petronilus — #15

odpověď na Kellys — #10 problém je že se tady nikdo nemusí do diskuze registrovat a tak nikdo neví kdo se tu tak zastává spešlu a kdo pomlouvá jiné značky. Ani bych se nedivil kdyby některé příspěvky vycházely přímo z některých firem :-)To je dnes bohužel běžná praxe. A jak je vidno MTBS s tím nic neudělá. Už se tu o tom psalo několikrát.

1. na tento komentář reaguje Vladimír1 — #14

odpověď na Kellys — #10 ..... souhlasím :)Nikdy jsem necítil problém s klasickým RU. Jediné, co mám, jsou upravené patky na vidli, abych rychleji měnil.Chápu ale ty, kteří mají veliký problém kolo do rámu vůbec dostat :)

Pevná osa na vidlici nebo na zadní stavbě bude mít oproti rychloupínáku vždycky přínos pro kolo jako celek - pevnost, manipulace, podřený a vymačkaný místa dosedacích ploch od rychloupínáku, přesnost upnutí, náchylnost na poškození (rychloupínuky rýdy praskají)atd. Na bajku, který má ambice být "závodním" by to měla být běžná věc.

Zase spousta lidi pomlouva pekne kolo, jen proto, ze je to Kellys... Fakt hnus, vsichni jezdi na Speslech jak buzny a vse ostatni pomlouvaji.. Ten ram si na Slovensku sami vyvinuli a v Taiwanu ve VLASTNICH formach vyrobili. Mam letosniho Raptora (skoro totozne s timto) a zatim vse paradni. Tak nehledejte problemy tam, kde nejsou a radsi se jdete projet.

1. na tento komentář reaguje Vladimír1 — #12
2. na tento komentář reaguje Petronilus — #13

odpověď na wind — #7 To, co popisuji nejsou žádné teorie. Zkus se někdy na biku projet :-).

odpověď na wind — #7 Presne ;-)

odpověď na alex1 — #1 Hezké teorie, tak teď něco z praxe: ten rám na kolech 27,5 (s rychloupínáky :-))jezdí celou sezonu Michal Bubílek z Bikeranche, tedy firemní jezdec Kellys. Letos jen těsně druhý v Českém poháru, bedny z Mostu, Litvínova, Sudet, dvacátý na Mistrovství Evropy atd. Tím chci říct jediné: Kellys ví, že to funguje - ne že ho to nezajímá.

1. na tento komentář reaguje Honza Hašek — #8
2. na tento komentář reaguje GF — #9

odpověď na Honza Hašek — #5 Proč podléháš mylnému dojmu, že pevná osa patří jen a pouze na sjezďák?

Smysl pevné osy je tím větší, čím větší jsou ráfky. Jezdím na 26'' s pevnou 20mm osou (není to sjezďák) a když jsem sedl na 29'' s běžným rychloupínákem, tak jsem žasnul, jaké bláto to je. Podotýkám, že na 29'' byly výrazně lepší (tužší) výplety než jaké jezdím já.

Typicky se ta blátivost projevovala v technickém sjezdu, kde bylo třeba zároveň brzdit a zatáčet při pomalé jízdě a taky v rychlém rozbitějším sjezdu. Přední kolo oproti 26'' s 20mm osou doslova plavalo. Nahuštěno bylo správně.

odpověď na Babaja — #4 Na todle pevna osa neni potreba, to neni sjezdak ;-)

1. na tento komentář reaguje GF — #6

odpověď na Honza Hašek — #2A co taková pevná osa ?! Bych už na bajka (hlavně 29) rychloupínák nechtěl.

1. na tento komentář reaguje Honza Hašek — #5

odpověď na Honza Hašek — #2 Tuhost?

odpověď na alex1 — #1 Proc by tam nemel byt rychloupinak?? Jinak moc peknej stroj!

1. na tento komentář reaguje GF — #3
2. na tento komentář reaguje Babaja — #4

Po srovani geometrii lonskeho a letosniho ramu Hacker musim napsat, ze nekdo nerika pravdu - autor clanku nebo Kellys. Ramy jsou naprosto totozne, jen osazene v duchu trendu 27,5" setem kol a vidlici. Vlyv na jizdni vlastnosti podle vseho nikoho v Kellysu nezajima: vyska stredu, kratsi horni ramova trubka a delsi predstavec atd. Rychloupinak u predniho kola u tohoto stroje za 50.000Kc je taktez v pro rok 2014 dost nepochopitelna vec.

1. na tento komentář reaguje Honza Hašek — #2
2. na tento komentář reaguje wind — #7