Zítra startují legendární Trans Brdy

Seriál Kolo pro život pokračuje tuto sobotu 16. května navrátilcem mezi závody - Trans Brdy České spořitelny. Zveme vás na projížďku po brdských kopečcích, které letos nebudou snad tak kruté...

Autor: Press News

Místo startu i cíle se tradičně nachází v obci Lety nedaleko Prahy. Pro účastníky jsou připraveny dvě trasy. Hlavní závod o délce 55 km a Fitness jízda o délce 22 km, na té mohou závodit i cyklisté a cyklistky z kategorie kadetů.

Naše nejmenší cyklistické naděje mají také připravené své tratě podle věkových kategorií, do kterých patří v rámci dětských závodů Junior Trophy. Startovné zahrnuje kromě závodního čísla také dětské tričko a bidon, nově je možné zakoupit dětské jídlo za 30,-Kč.

Na rozdíl od minulých ročníků je zázemí závodu letos umístěno na levém břehu řeky Berounky za hrází, cca 300m od návsi v Letech. Start závodu je v Řevnické ulici a cíl za hrází u sokolovny (zde bylo v minulosti mytí kol). V zázemí na vás i váš doprovod čeká velkoplošná projekce, na které můžete sledovat záběry přímo z tratě, dětský koutek se Školou kola Pepy Dresslera, zmožené tělo vám uvedou do uspokojivého stavu maséři z Palestry.

V cíli jsou pro vyhládlé závodníky připraveny těstoviny Agnesi na několik variací, těstovinový salát a samozřejmě gulášek, možná bude i sladké překvapení. O sucho v hrdle se postará Radegast Birell, Kofola a voda Rajec.
Abyste si mohli po závodě v klidu odpočinout a najíst se, je opět připravena zdarma Bezpečná zóna Kooperativy, kde si pod dohledem odpočinou i vaše kola.

Tak jako v minulých letech i letos můžete zdarma přespat v tělocvičně sokolovny v Letech (karimatky a spacáky s sebou). Prostor je zamykatelný a jsou zde toalety a sprchy. V areálu sokolovny je možné také stanovat.

Těšíme se na vás.

Za team pořadatelů Jiří Hudeček

Přečteno - 5246x Tagy: maratony 2009 kolo pro kpz
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ChlubírnaFotogalerie: Pražské schody 2016
    Fotogalerie: Pražské schody 2016
  2. Kolo pro životNa Orlíku triumfoval Boudný, počasí i soupeřům navzdory
    Na Orlíku  triumfoval Boudný, počasí i soupeřům navzdory
  3. Kolo pro životSeriál Kolo pro život pokračoval na Orlíku
    Seriál Kolo pro život pokračoval na Orlíku
  4. PozvánkyStopa pro život startuje už příští víkend
    Stopa pro život startuje už příští víkend
  5. ZávodyFotogalerie: Praha - Karlštejn Tour
    Fotogalerie: Praha - Karlštejn Tour
  6. PozvánkyTrans Brdy České spořitelny odstartují KPŽ
    Trans Brdy České spořitelny odstartují KPŽ

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #20 michal - vloženo: 18.05.2009 v 16:07:28

    to tom
    cas rika jenom to ,ze to az tak letecky den nebyl,jak zde bylo naznaceno.
    ps: moje reakce byla spise jemne ironicka k deleni cyklistu na profiky a blatnikare a hodnoceni trasy jen pro jeji zarazeni do KPZ

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #19 tom - vloženo: 18.05.2009 v 14:11:08

    to michal - jestli sis nevšim, tak většina profíků byla někde jinde, ale čas o závodu jako takovým nic moc neříká...

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #18 Lukas - vloženo: 18.05.2009 v 11:10:19

    bike - tak se zda ze nejvetsi bikeri na svete jsou Honza z Bikem. Mozna bychom jim meli postavit pomnik:-).Pánove, nemohli byste nekam uverejnit seznam vasich vyjizdek, abychom se vam borcům mi ostatni co máme kola radí nekde nepletli..I kdyz by mozna bylo zajimave vas sledovat kdyz jste tak dobry a vechno umite:-)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #17 michal - vloženo: 17.05.2009 v 22:49:01

    Koukam ,ze profici jsou pekne vymekli,kdyz to nedali pod 2 hodky.
    Plno mistnich diskuteru by to urcite dalo jen jako rozjizdku pred poradnym zavodem , kdyby jim to ovsem hrdost dovolila.
    Co kdyby je tam nekdo videl s nosicem a blatnikama :-).

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #16 Honza - vloženo: 17.05.2009 v 12:22:20

    KPŽ - Nemám nic proti KPŽ , ale nikdy mě na takových závodech neuvidíte - mám rád lesní pěšinky, prudké sjezdy, ještě prudší výjezdy a závody s lidma co umí jezdit na kole a ne mít za zadkem 1000 lidí s nosičema a blatníkama. Proč jezdí profíci kolo o žovot - určitě ne pro to že je ty hnusný polní cesty baví , ale pro to , že jim to sponsor řekne! Proč nepořádá KPŽ i nějaké XC závody - protože by se tam 90% polních jezdců přizabila...Nemám nic proti polním jezdcům, jen ať si jezdí KPŽ hlavně ať se mi nepletou na pořádných závodech jako je Malevil, Sudety, Most...jezdit na kole je krásné a je dobře , že je to baví , ale rozhodně horské kolo , je v závodní formě úplně o něčem jiném než KPŽ nebo KOŽ...

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #15 Beeda - vloženo: 16.05.2009 v 08:51:34

    tak ruku na srdce, technicke to nikdy moc nebylo, 1/2 je 2m sotolina, par useku s koreny, asfalt a jednoduche singl, zadny prudky vyjezdy/sjezdy... nastesti me to netrapi neb mam stolici v kozistenci spenatove polivky :-D

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #14 David - vloženo: 16.05.2009 v 07:34:59

    KPŽ - Lukasi nejde o rozdeleni na hobiky a profiky to je preci jedno, ale o tom jestli jezdis na horskym kole v terenech a mas z toho dobrej pocit a nebo prevazne po asfaltu kde se navic tlacis se stovkami a stovkami dalsich bikeru. Jinak proti starym Brdum nic nemam a rad si trasu sam casto projedu. Kazdopadne vam dnesni destive pocasi nepreju a at to vyjde.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #13 Lukas - vloženo: 16.05.2009 v 00:33:03

    Brdy - Nevím proč se všichni do KPŽ pořád tak naváží. Jezdím některé závody v KPŽ a po organizační stránce, zázemí a zajištění tratě jsem spokojen. Kdyby byly tak špatné nejezdí tam tolik lidí a stejně tak tolik dobrých jezdců.Někdy mi to přijde, že sem píší lidé jen z osobních důvodů a ne kvůli závodu samotnému.A pánové šáhněte si do svědomí,jen proto, že někdo je hobík je něco méně:-)? Zřejmě sem píší jen samí profíci:-).

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #12 lukas - vloženo: 15.05.2009 v 21:19:41

    KPŽ - Když jsem se dozvěděl o zařazení závodu do KPŽ, nikdo mě tam neuvidí. Nechápu, proč dobrý závody, jako tenhle musí být v KPŽ. Rázem nezajímavý závod k ničemu. Škoda.

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #11 Zdenal - vloženo: 15.05.2009 v 18:37:59

    Dalsi zavody - Jezdim tu bike brdy, dobrisskej krakatit a jel jsem i WTB. Tak jen doufam, ze tyhle zavody zustanou, jak byly. No prijedu, se zejtra vyletne aspon podivat, tak doufam, ze bude dobry pocasi.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #10 Honza - vloženo: 15.05.2009 v 18:20:42

    Fuck of (Trans)RoadBrdy - Vraťte nám kořeny! Jestli chtějí někteří závodit na silnici, tak ať na ní zůstanou. Tohle šití tratí na míru pro různý hanese a podobný mě fakt... To už je jak upravování stezky v Komořanech pro starý báby...

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #9 Suši - vloženo: 15.05.2009 v 18:04:57

    proč tak kritika??? - Oto to snad nemyslíš vážně Brdy fakt nejsou těžké jen jsou přiszpusobéná klukům co to umí roztočit hodně rychle po rovině tak čau Zítra jedu ale nadšenej z toho teda nejsem ,kdyby jste radši všichni přijeli do Mostu na opravdovej Marathon tam se předpokládá že vítěz bude mít průměr 18km/h a ne 30 jako na Brdech

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #8 jaroslav klima - vloženo: 15.05.2009 v 17:49:18

    zdar,jezdit na horském-pokud možno celoodpruženém kole po asfaltu je jako jezdit na silničním po lese, ne?

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #7 Blacky - vloženo: 15.05.2009 v 17:01:32

    TB - není to tak dávno co TB byly v KPŽ, pak se oddělily. Někdo tvrdí kvůli obtížnosti, jiní neshodám...
    jezdím každoročně a pojedu i letos, jsem zvědav jak to bude probíhat. Změna trasy z toho dělá dost jiný závod. Odpadá únava po jízdě v náročnějším terénu, která nezřídka v poslední třetině řádně prosela pole. Bude to tradiční letecký den KPŽ s 5km singlíků a středně obtížným sjezdem z Babky

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #6 Richard - vloženo: 15.05.2009 v 15:22:45

    legendární TB - Myslím, že legendární budou Trans Brdy jen názvem, trasa se myslím prvních let dost změnila (zkrátila a ubylo i obtížnějších míst), jinými slvy přestalo to být zajímavé. Chápu, že pro účely KPŽ je třeba úprav, aby se na techničtějších místech trati masově nepadaly mraky hobíků z KPŽ. Také mě zařazení do seriálu KPŽ od startu odrazuje, ale chápu, že se zařazením do KPŽ přijede víc účastníků. Ale neva, Winter TB snad zůstanou mimo moloch KPŽ navždy.

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #5 Zdenal - vloženo: 15.05.2009 v 14:48:42

    Zmena... - No pri pohledu na mapu lze jednoznacne rict, ze to uz nema s klasickymi TB vubec nic spolecnyho. A myslim tim to, co clovek celkove na trase zazije... to, ze je xy km cest podobnych nebo stejnych na tom nic nemeni. Je to skoda, tenhle zavod byl fajn. Ale tim nechci vubec nejak kritizovat takovou zmenu. Zvlast kdyz jsou na vyber v tyhle lokalite v prubehu roku jiny zavody, ktery dokazou tuhle lokalitu a tereny plnohodnotne vyuzit.

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #4 Ota Z. - vloženo: 15.05.2009 v 13:38:00

    proč tak kritika??? - Nevím, proč pořád někdo tvrdí že něco pokulhává. Davide, pořád jsi asi nepochopil, že KPŽ je u nás nejlépe organizovaný seriál závodů horských kol.
    Brdy jsou těžké, ale spravedlivé

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #3 David - vloženo: 15.05.2009 v 13:07:46

    proc to je v serialu kolo pro zivot - Tak me prijde skoda ze to je v serialu Kolo pro zivot. Pri tehle akcich jsou vsude jenom masy lidi a kvalita pokulhava. Skoda jinak bych jel jako loni, bylo to super.

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #2 Petr - vloženo: 15.05.2009 v 13:01:12

    brdy - Minuly rocnik jsem si vyjel slusnou pozici v prvnim baliku nebylo to Kolo a letos startovat na konci v Kole me nemotivuje, skoda.
    Jinak peknej zavod s narocnou trati, ktera do Kola moc nezapada ?

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #1 Kuba - vloženo: 15.05.2009 v 12:20:06

    První foto - Tak to první foto mne utvrdilo v tom, že na ten závod nejedu

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744