Konečně! Jásal v cíli Pražských schodů vítěz Kristián Hynek

To byla panečku oslava pětatřicátin! Kristián Hynek se konečně dočkal vítězství v závodě Pražské schody, pomohly i Kulhavého problémy s řetězem...

Autor: Jan Němec
Konečně! Jásal v cíli Pražských schodů vítěz Kristián Hynek

Černá mračna nevěstila nic dobrého, ale nakonec se 22. ročník Pražských schodů a zároveň 4. ročník Memoriálu Roberta Bakaláře jel za sucha a příjemných teplot.

"Konečně, tentokrát se to podařilo!" zvolal po dvaceti okruzích Kristián, který dnes slaví pětatřicátiny. "Je to prestižní závod, v mém domácím prostředí, mám tady spoustu fanoušků včetně rodiny, takže je vítězství velmi významné," říkal v cíli novinářům oslavenec z týmu Topeak Ergon, který se držel na čele závodu od samého začátku.

Start měl ovšem nejrychlejší Pavel Skalický (Remerx Merida Kolín), který 42hlavý peloton zavedl z Nerudovky na zámecké schody. Taktovku ve druhém okruhu převzal Ondřej Cink (Multivan Merida), ten ale potom své tempo přibrzdil a do čela šlo duo Kristián Hynek a Jaroslav Kulhavý. Dvojice spolu jela až do 13. kola, tam poprvé musel Jára pod schody nasazovat spadlý řetěz. Zdržení ale nebylo nijak zásadní, zhruba 10 vteřin.

"Stalo se mi to už při tréninku, schody jsou v tom specifické. Jednou jsem to nasadil při závodě za jízdy, když jsme jeli s Kristiánem, podruhé jsem už ztratil kontakt, ale pořád to nebylo ztracené," líčil Jára, který rozhodně nebyl sám, komu řetěz padal. Padal i Hermidovi nebo Monteconovi.


Jaroslav Kulhavý letí nad schody

Kristián držel své tempo a pokračoval na čele. To Jára se musel se spadlým řetězem vypořádávat ještě jednou a to už přes něj šli i Jose Antonio Hermida (Multivan Merida) a Jan Škarnitzl (Sram Mitas Trek) a cílem patnáctého okruhu nakonec neprojel vůbec.

"Byla to škoda, protože jsem měl odjeto 45 minut a mohlo to být zajímavé. Ale nemělo to moc smysl pokračovat, závod pro diváky pak ztratil smysl, když tam kroužil Kristián sám s půlminutou k dobru. I proto jsem jel dál po tom prvním problému, aby měli lidé nač koukat, ale pak podruhé už jsem to zabalil. Jinak se mi ale jelo super," řekl Jára.

"Ano, asi to byl rozhodující moment," uznal Kristián. "Ale to jsou kdyby kdyby, já jsem se dneska cítil velmi dobře a i kdyby nedošlo k jeho problémům, myslím, že bych byl schopen ho normálně atakovat. Specifickou taktiku jsem neměl, spíš jsem chtěl pořád držet vysoké tempo, které bývá většině soupeřů nepříjemné," prozradil dále Kristián, který si dojel i pro jednu z prémií - láhev luxusního šampaňského Pierre Paillard. A své tempo vydržel až do vítězného konce, i když mu ze zadu šel po krku Jose.


Kristián Hynek se raduje z prvního vítězství na Pražských schodech

"Vloni jsem skončil druhý a byl jsem zklamaný, říkal jsem si: stárnu, stárnu a už pokusů moc nezbývá, na druhou stranu se necítím opotřebovaný, začal jsem na kole jezdit velmi pozdě a věřím, že můžu tři, čtyři, pět let jezdit na špici, protože neustále cítím zlepšení, další posuny, pořád mám chuť a dál se budu snažit držet na špici a posunovat svoje limity," sypal ze sebe oslavenec, který ale žádnou velkou párty neplánuje. 

"Držím teď bezlepkovou dietu, takže ani to pivo si dát nemůžu!"


Oslavenec Kristián Hynek, všechno nejlepší!

"Krásný závod, jsem rád, že jsem urval skvělou stříbrnou medaili. Uf, ale letos do byl závod spíš pro výrobce řetězů a materiálu, je to neuvěřitelně náročné na techniku, kola tady strašně trpí," okomentoval svou druhou příčku Jose Antonio Hermida, který po nemoci pořebuje závodit a dobře se před víkendem rozjet.

"Vím, že se hodně lidí už soustředí na neděli do Nového Města, ale stejně tady hodně lidí do toho šlo minimálně z 80 %, nicméně stejně to strašně bolelo. Pro mě to byl dneska velký test, od Cape Epic jsem jel jen dva závody a ty nedokončil, cítil jsem se silný a moc dobře, doufám, že v neděli to bude stejné."

Jose Antonio Hermida

Dvaadvacátý ročník Pražských schodů dokončilo sedm závodníků s plným počtem kol.

Předchozí závod VIP osobností vyhrál Michal Novák z Velocentra Specialized a Alžběta Pourová z České spořitelny. 

Výsledky:
1. Kristián Hynek (Topeak Ergon) 1:03:42 hod.
2. Jose Antonio Hermida (Multivan Merida) +0:40 min.
3. Jan Škarniztl (Sram Mitas Trek) +1:11
4. Sergion Mantecon Gutierrez (ESP, Trek Factory) +1:39
5. Matouš Ulman (Česká spořitelna Accolade) +1:48
6. Alban Lakata (Topeak Ergon) +2:38
7. Ondřej Fojtík (Force KCK Zlín) +3:40
8. Jan Strož (Symbio+ Cannondale) -2 kola
9. Jan Nesvadba (Nilfisk Alto) -4 kola
10. Jaroslav Kulhavý (Specialized Racing) -5 kol

Kompletní výsledky zde: Sportsoft.cz


Trojice nejlepších mužů Pražských schodů 2015: Jan Škarnitzl, Kristián Hynek a Jose A. Hermida

Foto: Michal Červený

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyČeká nás podzimní klasika Giant Winter Trans Brdy 2017
    Čeká nás podzimní klasika Giant Winter Trans Brdy 2017
  2. OstatníKrál cyklistiky 2017. Kdo usedne na trůn?
    Král cyklistiky 2017. Kdo usedne na trůn?
  3. PozvánkyChystá se 2. ročník setkání profesionálů s fanoušky
    Chystá se 2. ročník setkání profesionálů s fanoušky
  4. Ostatní závodyRoc d'Azur 2017: Hynek v nemocnici, Kulhavý bez kola
    Roc d'Azur 2017: Hynek v nemocnici, Kulhavý bez kola
  5. Ostatní závodyRoc d'Azur 2017 absolvují pouze dva Češi: Hynek a Kulhavý
    Roc d'Azur 2017 absolvují pouze dva Češi: Hynek a Kulhavý
  6. Kolo pro životGrand Finále seriálu Kolo pro život
    Grand Finále seriálu Kolo pro život

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #11 LH62 - vloženo: 22.05.2015 v 00:47:12

    odpověď na Luboš Oubrecht — #8 Dobry postreh, ktery muze poslouzit jako dalsi z mnoha argumentu pri rozhodovani, jestli pristi bajk bude HT nebo full :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #10 LH62 - vloženo: 22.05.2015 v 00:45:31

    odpověď na karel.neugebauer.7 — #9 Urcite take zalezi na konzistenci blata, které se tam nahrne, ale taky bych se toho az tak nebal.

    Ještě k uskali, kdy se zabahneny retez lepi na prevodnik. Je jasne, ze cim vic jete a vymackane zuby tim hur. Tvrdi se, ze u jednoprevodniku tento problem nehrozi. Mam za to, ze to je tim, ze zuby jsou bytelnejsi a jen tak se nevymačkají, ze je tam vic mista a retez nebeha tak na tesno, a ze prumer prevodniku je dostatecne velky, aby se tah retezu rozlozil na vice zubu. Nebo jeste necim jinym?

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #9 karel.neugebauer.7 - vloženo: 21.05.2015 v 20:55:00

    odpověď na LH62 — #7 Já jsme jezdil vodítko (na 1*11 X01) minulý rok na Enduro závodech i v bordelu a neměl jsem s nějakým ucpáním žádný problém, ale je třeba, aby se k tomu vyjádřilo více lidí kteří třeba jeli delší XC.

    1. na tento komentář reaguje LH62 — #10
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #8 Luboš Oubrecht - vloženo: 21.05.2015 v 00:24:29

    Dnešní záznam závodu na ČT4 potvrdil informace z článku, že problém s padajícím řetězem ( na stejném místě ) měl i Hermida ( Sram ) a Gutierrez ( Shimano ) v obou případek také na fullu. Zbytek těch, kteří dojeli s plným počtem kol jel na pevných rámech. Nevidím to na problém FSR systému, jak píše kdosi v komentáři k bleskovce ze závodu, ale jako problém kyvné zadní stavby, která řetěz více povoluje. Doufám, že v N. Městě bude vše ok!

    1. na tento komentář reaguje LH62 — #11
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #7 LH62 - vloženo: 20.05.2015 v 23:47:17

    odpověď na truxxxik — #4 Diky za za fundovany komentar, neni nad vlastní zkusenosti. Jsem konzerva a stale vozim 3x9 (Sram XO 2010), ale při zvazeni všech faktoru mi pro kolo na zavody vychazi jednoprevodnik jako nejperspektivnejsi reseni, ktere casem asi zvolim (třeba prave Sram XX1). Vedle jednoduchosti teto koncepce mi bezproblemovy chod na totalnim bahne prijde jako velky benefit. Vodítko bych asi vozil. Nemam predstavu, jak rychle by se dalo v pripade zabahneni treba demontovat nebo aspon nouzove sem tam procistit, ale za takových extremnich podmínek je nejaka minuta ztraty při maratonu na X hodin asi mensi zlo nez se nechat deptat nefunkční sestavou se dvěma ci tremi prevodniky. Krome toho doufam, ze problem padani retezu se casem eliminuje zlepsovanim technickeho reseni a za nekolik let to treba nebude ani tema k diskusi.

    1. na tento komentář reaguje karel.neugebauer.7 — #9
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #6 Michal Tihlařík - vloženo: 20.05.2015 v 15:53:00

    Asi to nechce SRAM, páč s vodítkem by to hned vypadalo jakože ty jejich speciální zuby na převodníkách nefungujou...

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #5 karel.neugebauer.7 - vloženo: 20.05.2015 v 13:34:45

    Nevzít si 50g vodítko na schody. Tak nevím co si o tom mám myslet. :-(

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #4 truxxxik - vloženo: 20.05.2015 v 10:17:50

    odpověď na LH62 — #1 Moje zkušenost - problém padajícího řetězu na schodech způsobuje kombinace několika faktorů, které se prostě v jeden okamžik můžou sejít. Sám používám třetím rokem Sram XX1 v kombinaci s hardtail rámem a za tu dobu mi řetěz spadl celkem dvakrát - z toho jednou 2013 a podruhé letos - pokaždé na schodech (nikoliv na umělých překážkách). Před dvěma lety to bylo tím, že jsem na schody přijel se zařazeným krajním převodem na kazetě a řetěz při tom prostě spadl - podle mě z důvodu, že na mezipatrech může dojít ke kombinaci nárazu s lehkým pohybem klik dozadu a řetěz v tu chvíli není dostatečně napnutý. Pak jsem si na to dával pozor a žádný problém.Letos jsem si jednou nedal pozor, když jsem si to ale uvědomil, už bylo pozdě - na schodech se už řadit nedá. Před více lety mi takto spadl řetěz při schodech na 2-převodníku, ale navíc se ještě zasukoval pod přesmykač - jeho zpětné nandavání to bylo teprve něco. Vzhledem k tomu, že na schodech není nic, co by se mohlo zamotat do přehazovačky, bylo by řešením na tento závod zkrátit řetěz na minimální možnou délku, aby byl více napnutý. Jinak ale na jednopřevodníku oceňuju to, že v běžném provozu (včetně totálního bahna) funguje naprosto super. Vodítko může být řešením, ale pokud se vodítko ucpe banhem (to ale na schodech nehrozí), tak při delším závodě může způsobovat víc problémů, než když ho tam nemáte.

    1. na tento komentář reaguje LH62 — #7
    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #3 wlastan - vloženo: 20.05.2015 v 07:25:49

    Padalo to i minuly rok... Joo kdyz je nekdo nepoucitelnej,voditko samozrejme tenhle problem odstrani

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #2 kkuubbííččeekk - vloženo: 20.05.2015 v 07:19:29

    odpověď na LH62 — #1 jarda a všichni ostatní český kluci by měli osadit přední šlapák

    sjezdovým vodítkem ,kašlat na nějaké gramy .nedovedu si představit že by jim to mělo padat v novém městě.minulý rok to bylo k vsteku ale letos by to byla fušeřina a totální podcenění problému . tak v neděli štěstí na český kluky at je brzdí jen jejich možnosti ne technika budem fandit

    cavas Fery

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #1 LH62 - vloženo: 20.05.2015 v 00:08:38

    O spadlých retezech se mi dneska asi bude zdat. Muzete někdo komentovat, proc by mely byt v tomto ohledu Prazske schody specificke? Na samotnych schodech retez nepada, je to na tech umělých prekazkach dole, ale ty mi neprijdou az tak divoke, na beznych XC tratích (nemluve o SP) je to prece vetsi masakr, ale mozna mi něco unika? Jeden prevodnik dnes vozi snad všichni, ale proc nekomu retez pada a jinému ne? Je to hlavne o te kladce, a pokud ano, proc to az tak nefunguje? A mel ji tam dnes Jarda?

    1. na tento komentář reaguje kkuubbííččeekk — #2
    2. na tento komentář reaguje truxxxik — #4
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744