KPŽ #2: Příbramský permoník 2009

Jen týden po zahájení 10. ročníku KPŽ se účastníci druhého závodu potkali na startu Příbramského permoníka. S těsným náskokem zvítězil Václav Ježek....

Autor: Tomáš Gladiš

Největší seriál horských kol u nás znovu přivítalo město s hornickou tradicí a po královské Kutné Hoře se jím stala Příbram, bašta cyklistické rodiny Dolákových. Centrem čtvrtého ročníku Příbramského permoníka, tedy druhé zastávky letošního jubilejního ročníku seriálu Kolo pro život, se stal sportovně relaxační areál Nový rybník v Příbrami.

KPŽ - Příbramský Permoník 2009

Pořadatelé dali během sobotního dne možnost zazávodit si a nebo se alespoň projet v okolí města pod úpatím Brd úplně všem. Kromě hlavního závodu na 62 kilometrů totiž připravili také fitness jízdu s vloženým závodem kadetů na 22 kilometrů a dětské závody, takže všehovšudy se některého z klání na dvou kolech účastnilo na devět stovek startujících! Je pochopitelné, že drtivá většina z tohoto počtu startovala na nejdelší z tratí, protože jen na ní se rozhodovalo o dalším přidělování bodů do soutěží Prestige Trophy. Tentokrát, což nebývá poslední dobou u KPŽ zvykem, se však na startu setkalo jen několik málo elitních závodníků, protože termínově Permoník kolidoval s prvním pohárovým podnikem v MTB maratonu. O body se tak přijeli do Příbrami utkat Tomáš Trunschka, Stanislav Hejduk, Václav Ježek a z domácí stáje Volvo Auto Hase Ivan Rybařík, Oldřich Hakl a Martin Zlámalík. Na Moravu ke startu v Author Šela Marathonu jinak odcestovala skutečně většina českých profesionálů. Tak jako do Kutné Hory ale opět přijeli závodit i do Příbrami ruští bikeři, kteří startovní pole poněkud znevšednili.

KPŽ - Příbramský Permoník 2009

Trať Permoníka byla mimo změnu startovního místa a tedy i prvních kilometrů zhruba stejná jako v předchozím roce. Hlavní lokalitou tratě bylo opět Střední povltaví a těm, kteří měli čas se dívat kolem sebe, ji zpestřoval politický tábor Vojna či most bývalé železnice sloužící ke stavbě Orlické přehrady. I k Orlíku se ostatně trať také nejednou přiblížila. Zachována zůstala také Maková, kde byla vypsána vrcholová prémie. „Po loňské kritice na množství asfaltových úseků jsme se snažili asfalt omezit při zachování přibližně stejné délky a výsledkem toho je několik novým pozměněných úseků — nový kopec za Lavičkami nebo náhrada asfaltu za pěšinky, pastviny a mokřiska za občerstvovací stanicí u Dalskabát,“ jmenoval některé změny Petr Švarc z pořadatelského týmu. Důležitou změnou bylo, že hlavní silnici v blízkosti cíle nahradilo pro start honosnější prostředí centra Příbrami, a to od Nového rybníka necelé dva kilometry vzdálené náměstí TGM s dominantou města odkazující na jeho historii — kostelem Sv. Jakuba ze 13. století.

KPŽ - Příbramský Permoník 2009Teploty vládly sobotě v porovnání s loňskými tropickými vedry daleko příjemnější, k čemuž přispíval i co do míry kvality velmi svěží vítr. I přes pár přeháněk v průběhu týdne byly tratě stejně jako v Kutné Hoře na troud suché, takže se dal již před startem očekávat velmi rychlý průběh závodu. A tyto předpoklady se do puntíku vyplnily. Hned po startu se rozjelo pekelné tempo a po vyschlé trati peloton ukusoval úvodní kilometry závodu. První rychlostní prémii u pomníku Vojna vyhrál Tomáš Trunschka (ČS-MTB) před Tomášem Doležalem (Axit Doldy) a Martinem Hamanem (Superior Riders). Nastolené tempo začalo však záhy třídit startovní pole a tento proces se nevyhnul ani první skupině. Z původních pěti závodníků na samém čele (Trunschka, Ježek, Hejduk, Zlámalík a Rybařík) zůstali v boji o první místo jen první dva jmenovaní, kteří také ve skupině nejčastěji udávali tempo. Nejdříve se zbavili závodníků Volvo Auto Hase a když pak setřásli i Standu Hejduka, bylo jasné, že vítězem Permoníka se stane Tomáš Trunschka a nebo Václav Ježek.

„Už od začátku se jela podlaha, ale to pravé závodění začalo za Orlíkem. Tam přišly kopce a tam jsme jim taky odjeli. S Trundou jsme až do cíle spolupracovali a tady si to rozdali férově ve špurtu,“ dokončil za nás příběh Příbramského permoníka jeden z jeho aktérů a v cíli nakonec o čtyři vteřinky rychlejší Václav Ježek (Alpine Pro-Author). Časomíra se v moment jeho průjezdu s vítězným gestem zastavila na hodnotě 02:19:48. Pro druhé místo si tedy přijel závodník České spořitelny MTB Tomáš Trunschka. Třetí místo před „bratry v triku“ z Volvo Auto Hase těsně — rovněž o pouhé čtyři vteřiny - udržel v závodě rovněž velmi aktivní Stanislav Hejduk (Factor Bike Team) před čtvrtým Martinem Zlámalíkem. Pátý projel cílem osamocený Ivan Rybařík následován svým oddílovým kolegou a suverénním vítězem věkové kategorie M30 Svatoplukem Janečkou, oba necelých pět minut po vítězi.

KPŽ - Příbramský Permoník 2009

Mezi ženami se strhnul lítý boj, a to i přesto, že dámy byly rovněž oslabeny pohárovým závodem v maratonu. Při absenci Báry Radové — vítězky z Kutné Hory — se nejvíce věřilo domácí Petře Kottové (Volvo Auto Hase), která svou dominanci potvrdila a zaslouženě zvítězila časem 02:53:04, který znamenal 69. místo celkově, první v kategorii nad třicet let a první mezi ženami vůbec. Osm minut za ní jely v nelítostném souboji o vítězství v kategorii dvě závodnice, z nichž se více zadařilo Jitce Pěničkové (Author Masters). O 20 vteřin později závod dokončila třetí žena celkově, a to Pavlína Černá (MTB Team Příchovice).

Celkové hodnocení trati zaznívalo z úst závodníků velmi pozitivní a i těch pár změn na trati přispělo k její zvýšené atraktivitě. Suchá trať velmi drncala, takže bylo hlavně od majitelů hardtailů slyšet stesky na bolesti zad v posledních kilometrech po polních roletách jako vystřižených z Crocodile Trophy. Pořadatele a trať neváhal pochválit ani vítěz hlavního závodu: „Trať byla členitá a náročná nejen pro nás, kteří bojujeme vepředu. Bylo to zajímavé i pro tu masu startujících — pořád nahoru dolů, krásné scenérie, především okolo Orlíku. Mám rád, když jedu hezkou krajinou, vnímám to i během závodění,“ shrnul za všechny zúčastněné s výkonem i tratí spokojený Václav Ježek.

Kompletní výsledky najdete na webu seriálu - www.kolopro.cz

Foto: Miloš Lubas

Přečteno - 6530x Tagy: maratony marathony kpz
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PozvánkyOblíbená 24hodinovka Těžká Pohoda opět bude!
    Oblíbená 24hodinovka Těžká Pohoda opět bude!
  2. ChlubírnaFotogalerie: Pražské schody 2016
    Fotogalerie: Pražské schody 2016
  3. Kolo pro životNa Orlíku triumfoval Boudný, počasí i soupeřům navzdory
    Na Orlíku  triumfoval Boudný, počasí i soupeřům navzdory
  4. Ostatní závodyKrál Šumavy je letos z Německa, královna je hrdinka
    Král Šumavy je letos z Německa, královna je hrdinka
  5. Kolo pro životSeriál Kolo pro život pokračoval na Orlíku
    Seriál Kolo pro život pokračoval na Orlíku
  6. ZávodyFotogalerie: Absa Cape Epic 2013 1/2
    Fotogalerie: Absa Cape Epic 2013 1/2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 tj - vloženo: 05.05.2009 v 16:02:04

    hlavne ze byla sranda - myslím že je to zbytecne resit zda to je do kopce nebo z kopce atd... hlavni je si to poradne uzit a poradne pojezdit....

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 Kuba - vloženo: 04.05.2009 v 15:34:14

    to Martin - tak 69 to nebylo, bylo to mezi 66-67km. Normálního cyklistu, který si přijede zazávodit těch 5km navíc rozhodně nezabije. Navíc trať to byla fakt pěkná. Ikdyž uznávám, že mohlo být řečeno už před startem, že je to trošku delší.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 Biker - vloženo: 04.05.2009 v 11:46:35

    FOTOGRAFIE - Ahoj, budou na webu nějaké fotky ze závodů? Na Kole pro život zatím nic není, tak doufám, že alespoň sem něco hodíte.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 darkson - vloženo: 04.05.2009 v 11:21:10

    Martin: - nějak z tvého příspěvku nechápu, na co si stěžuješ

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 Filip - vloženo: 04.05.2009 v 11:17:39

    Hrůza - Pro příště tedy pro Martina doporučuji trasu vést jen po asfaltu, délka tak okolo 10 km, pokud možno bez převýšení a bez zatáček

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 Martin - vloženo: 04.05.2009 v 09:39:16

    Hrůza - Trať opriti 62 km měřila ve skutečnosti 69km. Pro normálního cyklistu, který si přijel za závodit to znamenalo velkou dřinu. Svatá Kutná Hora. Pro příště doporučuji změnit trasu a odpovídající počet km. Jediné co Příbram hezkého přinesla bylo počasí... :-(

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 Biker - vloženo: 04.05.2009 v 08:44:20

    suchá trať - No tak je fakt, že celá suchá nebyla, ale tak zas tolik jsme se nezašpinili..já byl teda celej zaprášenej hlavně. A ještě mohlo být hůř, to uznej :) Takže špatně to nenapsali :)

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 hmm - vloženo: 04.05.2009 v 08:14:10

    Suchá trať - teď jste mne pobavil

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744