Lapierre Raid FX

Francouzský výrobce přichází pro příští rok s levným provedením celoodpruženého kola pro začínající bikery, u kterého má kralovat poměr ceny a výkonu...

Autor: Petr Bureš
Lapierre Raid FX

To, že i prémiové značky nabízí čím dál levnější modely, je už běžná praxe. Francouzský Lapierre nově přidává na sezonu 2015 do své nabídky ekonomický celoodpružený model, který se dá zařadit mezi tak zvané trailbiky. Nazývá ho Raid FX, což má charakterizovat jeho cílení na méně náročné zákazníky pro které měl dosud připraveny pouze ekonomické verze hardtailů s označením Ride.

Celoodpružený rám, který Lapierre pro tento model zkonstruoval, je zajímavý v tom, že ačkoliv je na něm spousta detailů provedena méně precizně, jeho základ, postavený na čtyřčepové konstrukci odpružení s vodorovně umístěným tlumičem a sedlovou vzpěrou umožňující větší slopping rámu, zůstává v podstatě velmi podobný s jeho dražšími sourozenci, mezi které patří dvojice Zesty a Spicy.

Hlavní rozdíly oproti vyšším modelovým řadám najdeme ve zpracování rámových detailů. Nenajdeme zde například zabrušované sváry u hlavové ani u sedlové trubky a spokojit se budeme muset také s poněkud méně vzhlednými zadními patkami, které v sobě kromě zadního čepu odpružení skrývají také místo pro klasický rychloupínák zadního kola.

Naopak středová pasáž s frézovanými prvky si v ničem nezadá s některými současnými modely konkurence posazenými ve výrazně vyšších cenových relacích. Jediné co napovídá tomu, že nepůjde o superodolné supertuhé závodní speciály, mohou být menší průměry ložisek zadní stavby, od kterých se pravděpodobně neočekává, že by měly být podrobovány zkoušce desítek tisíc kilometrů ročně, či nějaké nadměrně sjezdové zátěži.

Zdvih zadního čtyřčepu je zvolen klasicky 120 mm, což je takové nepsané optimum pro podobně koncipované biky. Pochopitelně zde nenajdeme vnitřní vedení bovdenů, co naopak potěší je sladění designu rámu s designem vidlice, na které se opakují stejné barvy i stejný motiv.

Přečteno - 40004x Tagy: lapierre 27.5
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    Fotogalerie: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  2. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    TEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  3. TechnikaFotogalerie: Lapierre Zesty AM CF 8.9
    Fotogalerie: Lapierre Zesty AM CF 8.9
  4. PreviewLapierre Zesty AM CF 8.9
    Lapierre Zesty AM CF 8.9
  5. Týmy a klubyFrancouzský Lapierre má po 11 letech tovární tým - Lapierre Mavic Unity
    Francouzský Lapierre má po 11 letech tovární tým - Lapierre Mavic Unity
  6. TechnikaFotogalerie: Lapierre XRM 8.9
    Fotogalerie: Lapierre XRM 8.9

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744