Levnější highend: FSA SL-K

Ne každý chce dát obrovské sumy peněz za karbonové top modely klik a řídítek. FSA proto přišlo s levnějšími...

Autor: Petr Bureš
Levnější highend: FSA SL-K

Jedním z charakterů dnešní doby z pohledu použitých materiálů je obecně používaný výraz "karbonizace". Ten se ovšem nevztahuje pouze na rámy kol, ale také na komponenty, kterými  jsou kola osazována. S obecnou oblibou tohoto materiálu roste i množství nabídky, kterou je momentálně trh s komponenty doslova zavalen.

Ti, kteří s karbonovými doplňky kdysi přišli jako první nejsou dnes zdaleka osamoceni a biker si tak může vybrat jak z nabídky firem, zabývajících se výrobou celých kol, které osazují své biky vlastními komponenty s logem své firmy, povětšinou vyráběnými u konkurence ovšem s požadovaným potiskem, tak u firem, které se specializují pouze na výrobu doplňků a lze o nich říci, že patří v tomto ohledu mezi značkové producenty.

Firma FSA je jednou z firem, které jdou cestou výroby pouze komponentů a nepouštějí se do výroby celých kol. Díky tomu si během let vybudovala celkem slušnou pozici na bikovém trhu a její duralové i karbonové komponenty osazuje dnes plno značek jak na svá levná kola, tak na závodní speciály, které vyžadují vysokou kvalitu a nízkou hmotnost. Poté, co FSA uspokojila své nejnáročnější zákazníky modelovou řadou K-Force, kterou jsme vám představili loni v článku FSA K-Force - to "NEJ" od Italů, vrhla na trh v pořadí druhou karbonovou lajnu, která je svým určením a cenou situována pod výše zmíněný K-Force. V praxi to znamená, že dostanete za méně peněz jen o něco méně muziky a to v podání FSA SL-K.

Poznávacím znakem sady SL-K je na rozdíl od jemné struktury spletených karbonových vláken použité u K-Force, nezapletená karbonová sruktura. Základem této sady jsou trojpřevodníkové karbonové kliky. Ty dodává FSA pouze v provedení pro třípřevodník kompatibilní s devítirychlostními řetězy.

Skladba převodníků je klasická, to jest 22/32/44 zubů. Dostupné jsou dvě délky klik a to 170 a 175 mm. Karbonový monokok klik je opatřen cro-mol osou s MegaExo ložisky a duralovými převodníky z tepelně upravovaného materiálu Al 7075 T6. Komplet včetně ložisek jsme zvážili a výsledná hodnota zní 875g. Cena 500 euro.

Další součástí sady SL-K je sedlovka. Její spodní část je z karbonu, vrchní SBS zámek je však duralový a použitý šroub pak ocelový. Sedlovka se dodává ve dvou průměrech 27,2 a 31,6mm a v jediné délce 350 mm. Zámek sedlovky je vyosený o 20 mm a naše redakční váha navážila 241g u sedlovky o průměru 31,6 mm. Cena 65 euro.

Nedílnou součástí sady jsou rovněž řídítka. Ta se dodávají jak v klasickém rovném provední, tak jako vlaštovky. Pozor, v tomto případě ale nejde o plně karbonový komponent, nýbrž kombinaci duralového jádra z materiálu AL6066 opleteného karbonovou vrstvou. Vizuálně to sice na první pohled nepoznáte, vyšší hmotnost tento fakt potvrzuje. My jsme na váhu hodili rovné 620 mm široké klandry s 6° ohnutím a na displeji se objevilo 141 g. Vlaštovky, které disponují 18ti milimetrovým průhybem, 9° ohybem a šířkou 660 mm mají dle výrobce vážit 214 gramů. V obou dvou případech jsou k dispozici verze pouze s oversize průměrem 31,8 mm.

Konečně posledním komponentem, který je součástí SL-K sady, je představec. Ten na sobě jako jedinou karbonovou část má přední část upínací objímky, která je s duralovým tělem představce frézovaným CNC z materiálu AL7050 spojena prostřednictvím čtveřice ocelových imbusů. FSA dodává v tomto případě poměrně širokou škálu rozměrů - 80 - 90 - 100 - 110 - 120 a 130 mm s úhlem 6 stupňů. Jelikož je potisk na představci univerzální, lze představec montovat jak s plu sovým, tak mínusovým úhlem. V nabídce jsou dvě barevná provedení pro jediný rozměr řídítek a tím je 31,8 mm. Cena 80 euro.

Kompletní informace o značce FSA najdete na stránkách výrobce www.fullspeedahead.com a na stránkách Československého distributora www.dema-bicycles.com

Foto: Michal Červený

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Levnější highend: FSA SL-K
  2. Fotogalerie
Přečteno - 15203x Tagy: tech2010 fsa
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeEurobike 2016 - den druhý
    Eurobike 2016 - den druhý
  2. Tech newsFSA nabídne nové kotoučovky K-Force
    FSA nabídne nové kotoučovky K-Force
  3. Tech newsZávodní speciály českých cyklokrosařů
    Závodní speciály českých cyklokrosařů
  4. Testy - RecenzeGhost HTX Lector Pro Team TEST
    Ghost HTX Lector Pro Team TEST
  5. TechnikaGary Fisher Superfly 100 obrazem
    Gary Fisher Superfly 100 obrazem
  6. TechnikaDema Spurr obrazem
    Dema Spurr obrazem

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Aaa - vloženo: 11.06.2010 v 01:23:05

    jj a navic neco tak hnusnyho se jen tezko vidi..

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Pája - vloženo: 02.06.2010 v 20:47:48

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 xxxxxx - vloženo: 02.06.2010 v 10:21:25

    fantasticky produkt, o 30g tazsie a 4x drahsie ako XT, funkcne prinajlepsom rovnake - no nekup to.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Tvoje jmeno - vloženo: 02.06.2010 v 07:53:58

    Boze co to je za vyraz Levnější highend?????

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744