Francouzský Mavic představil s modelovým rokem 2017 opravdu spoustu novinek, mezi které patří mimo jiné také nové bikové karbonové sety zapletených kol...
Legendární řada Crossmax představuje vrchol nabídky firmy Mavic s tím, že i zde najdeme hned několik novinek. Crossmaxy, tak, jak je známe, pokračují v nabídce ve dvou verzích. Základní s ocelovým výpletem Crossmax Elite a vyšší se zircalovými špicemi Crossmax Pro.
Také v tomto případě platí, že dostanete pouze kompletní set zapletených a obutých kol na bezdušových pláštích Mavic Pulse Pro se 127 TPI, a to buď za 14 890,- Kč za verzi Elite, nebo 26 690,- Kč v případě provedení PRO. Vnitřní šířka ráfku je v obou případech 22 mm.
Hlavní novinkou je ale pro Mavic nejvyšší provedení Crossmax PRO Carbon, které konečně nabízí karbonový ráfek. Mavic sice s karbonem v MTB experimentuje již pěkně dlouho, nicméně sériový model spatřil světlo světa až letos a to v rámci modelové řady 2017.
Mavic tak vedle allmountain verze XE Pro Carbon nabízí na stejné bázi i lehčí X-Country provedení zapletených karbonových kol s vnitřní šířkou ráfku 23 mm. Zajímavé je, že i v tomto případě je výplet ocelový, nikoliv Zircalový. O důvodech tohoto kroku můžeme jen spekulovat; v každém případě musíme konstatovat, že i s ocelovými špicemi je karbonová verze o 65 g lehčí než "próčková" hliníková 27,5" verze Crossmaxů (1535 g vs. 1470 g ). U 29" provedení pak rozdíl dělá ještě víc, konkrétně 85 g (1595 g vs. 1510 g) Příplatek za toto "karbonové" odlehčení pak činí v obou případech 16 100,- Kč, což znamená, že zapletený karbonový set Crossmax PRO Carbon pořídíte za 42 790,- Kč.
Mavic je také sympatický tím, že u všech svých kol prezentuje stejný váhový limit 120 kg, což znamená, že se o své zdraví nemusí bát ani prostorově rozměrnější jedinci. Kompletní informace o novinkách Mavic 2017 najdete buď na webu českého zastoupení www.kastar.cz, nebo ve speciální aplikaci, kterou Mavic připravil pro mobilní zařízení; tu seženete zdarma na www.mavicyellowapp.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Použití ocelových špic s běžnými niply u karbonových Maviců je vcelku pochopitelné. Niple Fore pro zicralové špice se šroubují přímo do ráfků se závity, což by byla v případě karbonu asi trochu divočina. Tak zvolili kluci z Mavicu (prozatím) jednodušší řešení.
odpověz na tento komentář