Mondraker 2018 - ve znamení velkých změn

Španělská značka Mondraker mění po mnoha letech své české zastoupení. Nový dovozce si od ní slibuje především výrazné navýšení podílu na trhu, a to nejenom mezi dostupnými koly, ale také v enduro a DH kategorii...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Mondraker 2018 - ve znamení velkých změn

Mondraker je na našem trhu celkem dlouho, přesto jste ho dosud mohli vidět jen na několika prodejnách kromě Katmaru, který u nás tuto značku dosud zastupoval. Nový výhradní dovozce společnost SNOW-HOW ČR s.r.o., chce změnit nejen to, ale také celkovou prodejní strategii na trhu orientovanou primárně na koncové zákazníky, týmy a hobby závodníky, kterým nabízí kompletně novou modelovou řadu 2018 za akční ceny. Kola budou prodávány prostřednictvím autorizovaných prodejen, které zajistí záruční a pozáruční servis v regionu zákazníka.

Mondraker v posledních letech investoval opravdu nemalé finance do vývoje nových platforem a s výsledky jeho snažení se již nyní můžete seznámit i v Česku.

Hlavním trendem je bezesporu karbon. Ten se začíná používat stále častěji napříč všemi modelovými řadami Mondrakeru, ale co je podstatné, je fakt, že ho v podání této značky nyní seženete za velice zajímavé ceny v porovnání s konkurencí. Prozatím se většina karbonových novinek a zajímavých modelů pohybuje pouze v oblasti 27,5" kol, nicméně na sezónu 2018 bude nabídka doplněna o devětadvacítkové fuly XC PODIUM CARBON FULL SUSPENSION a ENDURO-ALLMOUNTAIN FOXY CARBON FULL SUSPENSION.

Podium 

Co dělá image značky? Samozřejmě především drahé originální modely s vysokým podílem vlastních konstrukčních řešení a specifických konstrukcí. Každá firma k tomu přistupuje malinko jinak, nicméně Mondraker jede svůj styl na několika úrovních a jedním z nich je nezaměnitelná vizáž X-Country hardtailu Podium, která přišla již před několika lety se specifickou přední částí rámu s integrovaným karbonovým představcem.

Podium, jak již název napovídá, je závodní XC hardtail schopný vyhrávat ty nejtěžší závody světa. Vyrábí se výhradně jako 29 bike s tím, že specifický rám je nabízen v několika variantách osazení.

Druhá generace tohoto rámu se vyznačuje krom velice nízké hmotnosti a specifického designu hlavové části IST EVO také přepracovaným vnitřním vedením kompletní kabeláže a velice komfortně koncipovanou zadní stavbou, která díky své ploché konstrukci dokáže eliminovat vibrace pocházející od terénu při zachování výborné boční tuhosti rámu.

Rám je však již také vybaven novým boost standardem spočívajícím ve větší rozteči zadních patek, které pojmou 148 mm široké náby osazené na 12mm pevných osách.

V nabídce by měly být celkem čtyři modely Podium, z nichž nejzajímavější bude zřejmě akční Podium Carbon RR GX, který bude osazený novou Sram GX Eagle sadou kombinovanou s "domácími" Rotor klikami a Fox 32 Performance vidlicí.

Tato legrace vážící jen něco málo nad devět kg vyjde v akci jen na 79 999,- /dop. MC 119 999,-. Ani nejvýše osazený model ale nebude za nijak horentní sumu, akční cena 118 999,-/dop. MC 172 299,-.

Foxy

Populární a nejprodávanější kategorii celoodpružených trailbiků zastupuje u Mondrakeru modelová řada Foxy. Prozatím se jedná výhradně o 27,5" kola s tím, že na sezónu 2018 bude nabídka rozšířena o FOXY CARBON 29.

Foxy nabízí 150 mm zdvihu, které dává rámu virtuální systém zadního odpružení nazvaný Zero Suspension System.

Konstrukce zadní stavby spočívá v kombinaci dvou vahadel a rozdvojené sedlové trubky, kterou prochází tlumič. Ten je navíc zavěšený jako tak zvaně plovoucí, to znamená, že jeho uchycení je nezávislé na předním rámovém trojúhelníku, vůči kterému se tak tlumič pohybuje v závislosti na jeho aktuálním zanoření. Rám umožňuje nastavení hlavového úhlu +/- 1 stupeň (Forward technology) a otočením mechanismu, který upíná zadní kolo je možné prodloužit osovou vzdálenost kol.

Foxy je možné pořídit jak v dostupnější hliníkové variantě, tak v karbonovém provedení. Základní hliníkové provedení sice vychází 70 999,- Kč, nicméně vstupní karbonový model stojí 84 999,-, což je za takto zajímavý rám hodně rozumná cena s ohledem na jeho výbavu.

Dune

Prestižní kategorii enduro kol u Mondrakeru zastupuje modelová řada s názvem Dune, pro kterou platí, že tvarem rámu sice vychází z Foxy, ale konstrukce i geometrie je plně uzpůsobena potřebám enduro jezdců.

Hlavními specifiky je zde tedy zdvih vidlice 170 mm a zadního tlumiče 160 mm v kombinaci s 27,5" koly a dostupnost jak hliníkových, tak karbonových modelů. Geometrie je zde ještě o něco delší než u Foxy s možností s tím, že hlavový úhel lze nastavovat v rozmezí 66° +/- 1 stupeň (Forward technology) a otočením mechanismu, který upíná zadní kolo je možné prodloužit osovou vzdálenost kol.

Ohledně zadního odpružení platí to samé, co u Foxy. Na detailním ladění kinematiky se tu podílel rovněž legendární jezdec a mistr světa ve sjezdu Fabien Barel, který patří dodnes mezi ambasadory této španělské značky.

Dune je nabízen jak v hliníkových, tak v karbonových verzích s tím, že vždy je kladen důraz na optimální skladbu specifikací, funkční odpružení a kvalitní enduro specific komponenty včetně teleskopických sedlovek samozřejmě.

Tady se cenovky pohybují mírně výš než u Foxy, nicméně hliníkový základ startuje na 73 999,- a základní karbon pak seženete za velice slušných 109 999,- Kč.

Summum

V Čechách jsou dnes asi nejviditelnějšími modely sjezdové speciály, které brázdí downhillové tratě především díky partičce kolem Zdeňka Floriana, který Mondrakery vybavil nejednoho sjezdaře v rámci jeho týmu. Mondraker ovšem patří i na světovém sjezdovém poháru mezi naprostou špičku a získal už i několik prestižních trofejí včetně těch nejcennějších.

Není proto divu, že se i v kategorii sjezdových speciálů dnes může chlubit jak hliníkovými, tak špičkovými karbonovými rámy, které jsou postaveny prozatím výhradně na 27,5" kolech a disponují zdvihy vidlice 203 mm a tlumiče 205mm. Dostupnější z dvojice nabízených karbonů vidíte na fotkách. Na kompletním Shimanu Zee a FOX 40 vidlici vychází tento 16,5 kg těžký kousek jen na 119 999,-  a to si troufám tvrdit, že půjde v rámci konkurence jen hodně težko přebít lepší nabídkou.

Summum je navíc i po stránce designu a technického provedení detailů velmi zdařilým dílem, na kterém se nejenom dobře jezdí, ale také se na něj dobře kouká a to platí i pro hliníkovou verzi tohoto sjezdového speciálu. Rám umožňuje nastavení hlavového úhlu +/- 1 stupeň (Forward technology) a otočením mechanismu, který upíná zadní kolo je možné prodloužit osovou vzdálenost kol.

Základní provedení startuje s cenovkami na hranici 74 999,- a končí na ceně 162 999,- za nejnabušenější karbonovou verzi postavenou na nekompromisním Shimanu Saint, Fox 40 Factory Kashima vidlici a Fox DHX2 Factory Kashima SLS pružinovém tlumiči.

e-Crusher Carbon

Posledním bikem, který si dnes v krátkosti představíme, je zbrusu nový karbonový topmodel elektrického fulla s integrovaným motorem i baterií do rámu. Konstruktéři se v tomhle případě vůbec nedrželi při zemi a předvedli v praxi svou představu o tom, jak má dnes vypadat prémiový elektrobike se vším, co k němu patří.

Pro svůj model s názvem e-Crusher zvolili pohon od japonského Shimana v nejvyšší dostupné specifikaci STEPS 8000 doplněný o integrovanou baterií. Rám samotný přitom pracuje se zcela kompatibilním odpružením, které je k dispozici na ostatních fullech Mondrakeru. Zde ho najdete ve verzi se 160mm zdvihem vidlice a 150mm zvihem tlumiče.

Dvě verze těchto karbonových krasavců jsou nově v Česku nabízeny 148 999,-. Levnější verze elektrobiků pak startují na 78 999,- v případě hardtailů resp. na 94 999,- v případě celopér s neintegrovanými Bosch systémy.

Dvě verze těchto karbonových krasavců jsou nově v Česku nabízeny za 149 resp. 189 tis Kč. Levnější verze elektrobiků pak startují na 79 tisících v případě hardtailů resp. na 95 tisících v případě celopér s neintegrovanými Bosch systémy.

Kompletní přehled všech nabízených modelů biků i elektrokol najdete na čerstvě spuštěném webu www.mondrakercz.cz. V následující fotogalerii pak můžete studovat mnohem více detailů vybraných vzorkových modelů, které jsou v těchto dnech k dispozici na prezentacích značky.

Fotogalerie

Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Podium
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Foxy
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Dune
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - Summum
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018 - e-Crusher Carbon
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018
Mondraker 2018

Přečteno - 9794x Tagy: mondraker tech2018
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: elektronovinky od Specialized na 2018
    Fotogalerie: elektronovinky od Specialized na 2018
  2. Tech newsSpecialized řadí druhou kosmickou rychlost jménem Kenevo
    Specialized řadí druhou kosmickou rychlost jménem Kenevo
  3. TechnikaFotogalerie: Mondraker 2018
    Fotogalerie: Mondraker 2018
  4. Tech newsKellys finišuje vlastní systém odpružení na 2018
    Kellys finišuje vlastní systém odpružení na 2018
  5. Tech newsKona 2018 - první střípky
    Kona 2018 - první střípky
  6. Tech newsLapierre přichází s novými modely Overvolt
    Lapierre přichází s novými modely Overvolt

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744