Monínec zahájil sjezdovou pohárovou sezonu

Do jižně od Prahy položené lokality, která se nachází zhruba na polovině cesty do Budějic, se na otevíračku pohárové sezony vydalo velice slušných 123 závodníků. Díky všem za pořadatele i organizátory. (pozn. Pokud bude v roce 2014 již k dispozici Klínovec a Ještěd, tak to byl na Monínci patrně poslední ČP.)

Páteční dopolední schvalování tratě proběhlo ještě za poměrně vlídného počasí, ale úderem 11:30 hodin se obloha nad Moníncem zatáhla a vytrvale lilo s malými přestávkami až do sobotního odpoledne. Vzhledem k těmto podmínkám se v pátek do volného tréninku nikdo nehrnul a mně nezbylo nic jiné než s pořadatelem nabouchat téměř všechny dřevěné lávky pletivem, protože se většina z nich stala kluzkými jako mýdlo a tím pádem nebezpečnými. V zimě a dešti byla paráda pracovat. Odnesl jsem to angínou, takže tento report píšu v posteli s antibiotiky.

Trať doznala zásadnější změny hned po startu, kdy se skok přes velký kámen svedl vpravo a bylo alespoň nad čím přemýšlet kudy jet. Následovala série čtyř zatáček na bahnité sjezdovce a následně klasika monínecké trati, rychlá pasáž po kraji lesa s výjezdem klopenkami k první kamenné části, která končila bahenní lázní. Naštěstí se vyjezdila rychlá levá stopa a mohla začít šlapací sekce v okolí dlouhé lávky, která následně navazuje na nejsjezdovější část tratě se spoustou kamenů a kořenů.

Úsek po přejezdu silnice už změny nezaznamenal a tudíž se každý musel poprat jako obvykle se spoustou kamenů v poměrně rovinaté pasáži. Populární sekce cílových skoků byla letos hodně ovlivněna počasím a tudíž do prvního velkého skoku s nájezdem vpravo se nikdo nepustil a každý přeskákal palety podle toho, na kterou kolej namířil svůj stroj. Po skocích už byla pouze šlapačka v bahenní lázni.
V sobotu se pomalu ale nesměle začali pohybovat po trati první odvážlivci, kteří zkoušeli jak déšť ovlivňuje známé kameny na Monínci. Podmínky pro jezdění se začaly lepšit až v sobotních pozdních odpoledních hodinách. Naštěstí se na neděli počasí umoudřilo a proto trať poměrně oschla, i když ne úplně a v některých pasážích bahno zůstalo. Opět tedy byla důležitá volba pneumatik.

K otázce pořadatele a organizátora k mému úžasu nebylo mnoho připomínek snad jen, že lanovka v sobotu ráno nevyjela v 9:00 hodin, ale až na moji interpelaci v 09:30 hodin. Následně lanovka fungovala v pohodě dle rozpisu. Otázka podsedáků a čistění sedaček vlekaři je věc názoru. Někomu se to nelíbilo ale fakt je, že se sedačky po blátivých závodech fakt čistí špatně. Informace pro jezdce počínaje kanceláří závodu, rozpisů, startovek či výsledů fungovaly bezvadně a v kanceláři byly k dispozici poměrně brzy a v dostatečném množství. Aktuální výsledky mohli závodníci rovněž sledovat hned v cílovém prostoru na velké obrazovce. Můra závodu ČP, a to vydávání čísel, proběhla dle mých informací velice plynule. Tím děkuji riderům, že se nenahrnuli všichni naráz pro číslo hned při otevření kanceláře. Komentátor závodu Michal Berka se opět předvedl ve vysoké formě.

Pozn. K trati a jezdcům !!! Pokud se vám během tréninku podaří protrhnout pásku není na škodu zastavit a pásku zavázat jak byla v původním stavu. Není možné aby za vás do nekonečna někdo opravoval pásku a tyčky. Pak může dojít k tomu, že si někdo najezdí stopu, která byla původně vytyčená jinak a pak se v závodě diví. (Někteří s páskou na rámu jeli i několik stovek metrů).

No a konečně jsem se dostal k samotnému závodu. V elitní kategorii bylo opravdu husto vzhledem k důležitosti výsledku do bodové tabulky nominačních kriterií a nikdo z předních jezdců na Monínci nechyběl. Svůj návrat a potvrzení české DH jedničky po předchozích nejistých výsledcích z prvních letošních závodů předvedl ve finále Matěj Charvát (CHARVATBROSBANSHEEBIKES) 2:27:650 min. Očividně se mu ulevilo a jak mi sám sdělil určitě ho výsledek psychicky velice povzbudí do další části sezony. Hodně ostře mu však ve finále na záda dýchal objev sezony Jakub Říha (GALAXY CYKLO ŠVEC). Rozdíl 0,295 s mluví za vše. Patrně bude mít nyní Jakub brouka v hlavě čemu dát přednost, zda-li 4X či DH. Třetí místo utrhnul nestárnoucí ale stále vitální Adam Vágner (ROCKMACHINE CYKLOMAX BRC) se ztrátou 2,6 s, který, jak uvedl, neměl mnoho času na trénink na sjezdovém kole a teprve se rozjíždí. To, že má v zádech spoustu nových mladých dravců jen a jen vítá.

Za touto trojicí se v malých časových rozestupech seřadila smečka nedávných juniorů, kteří velice pozitivně ovlivňují úroveň elitní kategorie a určitě nezklamali. 4. místo Lukáš Šplíchal (MONDRAKER 661) 5.místo Jan Čepelák (KRABCYCLES SPECIALIZED) 6.místo Stanislav Sehnal (CHARVATBROSBANSHEEBIKES) 7. místo Jan Uruba (SPECIALIZED CZ) a 8. místo Ondřej Štěpánek (KRABCYCLES SPECIALIZED).

V kategorii juniorů v kvalifikaci předvedl svoji velkou výkonnostní převahu Martin Lébl 2:34:989 (KRABCYCLES SPECIALIZED) kdy nadělil 11 vteřin druhému Petru Čechovi (MONDRAKER 661). Ve finále si pozice prohodili, protože Martin Lébl hned na startu poměrně ošklivě upadl pod velké kameny hned za startovní rampou. (Kdo start na Monínci zná, tuší, že to nebylo asi nic moc příjemného). Vítězem se tedy stal Petr Čech (MONDRAKER 661) 2:41:780 před druhým Martinem Léblem o 1.344 s. Třetí místo obsadil Petr Inderbitzin (KRABCYCLES SPECIALIZED), 4. místo Petr Malý (MALOCH RACING TEAM) a 5. místo Martin Pacholík (GIGANTIC RACING TEAM). Závodníci od 2. do 5. místa byli v 1,5 sec. a jsou tedy vzácně vyrovnáni.

V kategorii žen se zúčastnily pouze dvě závodnice a z vítězství se radovala hodně odřená z nedávných závodů Simona Jirková před nováčkem DH scény Šárkou Dušákovou z CYKLO JIŘIČKA České Budějovice. Čas Simony 3:10 min však alespoň zatím neodpovídá jejím ambicím. Královna ženské scény Jana Bártová, která vyhrála s převahou první nominační závody v Polsku, proto dala přednost tréninku na těžké trati v Koutech.
V kategorii EXPERT vyhrál velice těsným rozdílem 0,276 s Martin Picek (BIKESTRIKE FOR OLL) 2:39:224 min. před Martinem Tesařem (KOLOSHOP TEAM CZ) , když si své pozice ze semifinálové jízdy prohodili. Třetí místo obsadil již z odstupem 5 sec. Alexander Sidor z RB.

V kategorii masters I. kraloval bezkonkurenčně nestárnoucí, ale šedivý Vlastimil Hynčica (SPECIALIZED CZ) 2:35:004 min. o 10 sec před reprezentačním mechanikem Hynkem Hájkem (KRABCYCLES) a Zdeňkem Hendrichem (BIKE RACING SUŠICE).
V kategorii Masters II zvítězil Michal Červenka 2:51:813 min. z CYKLO JIŘIČKA Č.B. před Dušanem Mánkem (KUR SPORT RACE TEAM) a stále neuvěřitelně vitálním Miroslavem Pekem (PEKSPORT SPECIALIZED).

Žákovskou kategorii vyhrál Petr Folvarčný (ELITEBIKESRACING GANG) 3:20:648 min. před Kristianem Porubanem (SPECIALIZED CZ) a Radkem Štádlerem (BIKE RACING SUŠICE). Zvláštní pozornost stojí věnovat kategorii žáků. V nedávné době proběhly bouřlivé diskuze na téma nevyhlášené kategorie žáků v ČP. Byly tedy vyslyšeny tyto hlasy, ale účast pěti závodníků je opravdu chabá. Do konce sezony má komise MTB vypracovat studii pro finanční granty na rok 2014 pro sjezdové oddíly, které mají ve svých řadách žáky. Bohužel se základnou pěti žáků nedostaneme nic. Tímto se opětně vrací jako bumerang již dříve mnou zveřejněná myšlenka. Čím méně bude bikerů registrováno, tím méně financí bude na MTB od MŠMT. Takže forma protestu vůči ČSC nemít licenci a (zároveň úrazovou pojistku) je kontraproduktivní. Nezveřejňoval bych uvedenou myšlenku, kdybych nevěděl, že v kategorii žáků je mnohem více riderů.
Podobná výzva je směřována i pro starší ridery nad 40 roků, o kterých osobně vím, že jich po našich bikeparcích jezdí minimálně 50. V této kategorii přece nejde o to kdo vyhraje, ale o setkání se mezi sebou a poježdění.

Sečteno a podtrženo Monínec je úspěšně za námi a 2. závod ČP ING BAU.CZ, který proběhne za 14 dní 24.5 – 26.5.2013 v Koutech nad Desnou před námi. Trať v Koutech se v současné době upravuje (probíhá zvláště rozšiřování tratě z důvodu možnosti volit několik stop a přiblížení se tratím SP) a věřím, že prověří maximálně kandidáty reprezentace pro sezonu 2013. Snad pořadatel stihne dodělat i avizovaný dojezd u dolní stanice přístupové kotvy.

Kompletní výsledkové listiny ke stažení na www.poharmtb.cz

Foto: Andy (720.cz) a poharmtb.cz