Morewood 2006

Je novou značkou na našem trhu v letošním roce, pochází z Jihoafrické republiky a nese tajemný název Morewood ...

Autor: Petr Bureš

Přísloví "tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až se ucho utrhne", rozhodně neplatí pro firmu Engram Jirky Řežábka, která začínala před lety s jednou freeride značkou (Banshee) a na letošek má ve svém portfoliu už značky čtyři, myšleno značky vyrábějící rámy, resp. celá kola.

My se dnes zaměříme na jednu z těch mladších značek v nabídce, která nese v logu velké "M" a zove se Morewood. Když se podíváme do rodokmenu téhle poměrně mladé značky, zjistíme že prvním rokem, kdy se objevila jako komerční záležitost na trhu s vlastním závodním týmem je až rok 2001. Počínaje ním se firmička dvou mužů postupně začíná rozkoukávat na poli dravých sjezdových a freerideových speciálů a z daleké Jihoafrické republiky, odkud pochází, začíná do světa posílat své rámy.

Filozofie téhle značky byla od počátku jasná - vyrobit pevný celoodpružený rám co vydrží bez prblémů zatížení odpovídající sjezdovému použití a to bez drahých CAD systémů, kterými disponují zavedení výrobci. První rámy vznikaly tedy v tužce na papíře a procházely dlouhým testováním. V roce 2002 pak přišel zlom a Morewood začal rámy poprvé po 4 letech od první myšlenky vyrábět v malých sériích i pro prodej a export.

Teď tu máme rok 2006 a Morewood do něj vstupuje s celkem pěti rámy a z toho čtyřmi celoodpruženými. Všechny vám nyní představíme.

Vlajkovou lodí je IZIMU DH rám, který je jak jinak, určen především pro sjezd.

Jednočepovou konstrukci zadní stavby může na přání doplnit ještě FBK kit s plovoucím brzdovým třmenem za který si ale budete muset připlatit necelých 5 tisíc. Tecnické hodnoty tohoto rámu jsou následující : zdvih 215mm, materiál Hand made Al 6082, velikosti S a L, nastavitelná geometrie. Cena základního provedení činní v našich zeměpisných končinách 48 600,- Kč

Druhým rámem, vlastně dvojicí rámů v nabídce je SHOVA. Rám určený pro "mírnější" enduro a freeride se vyrábí ve dvou variantách, které se liší uchycením zadní stavby a zdvihem.

Subtilnější Shova ST je jakousi odlehčenou verzí (mimochodem také novinkou pro 2006) "těžké" Shovy. Pracuje se zdvihem 140mm na bázi jednočepu a sériově se dodává se vzduchovým tlumičem Manitou Swinger 3-Way Air za cenu 38 900,-Kč

Těžší bráška Shovy ST nese označení SHOVA TL a ačkoliv se na první pohled od ST-éčka moc neliší, na druhý pohled zjistíte, že jde prakticky o úplně jiný rám.

Masivnější je na něm snad úplně všechno, tlumič je uchycen na jiných navářkách v předním trojúhelníku, zdvih se posunul na 180mm tlumič se dodává v sérii s pružinou, konkrétně Manitou Swinger 4-Way a hmotnost rámu s tlumičem stoupla oproti ST o kilo na 4.2Kg. Cena je stejná s ST, 38 900,-Kč.

Posledním, čtvrtým celopérem v nabídce je model NDIZA ST.

Výrazný sloping, zpevňovací navářky, vzduchový tlumič a na pohled lehký rám dává tušit, že Morewood myslí i na fourcrossaře a zdatné skokany. Toto colopéro je totiž přesně pro ně. Stejný materiál i jednočepová konstrukce jasně naznačují příslušnost Ndizy k Morewood značce. Bílá barva pak dokresluje určitou exluzivitu tohoto modelu, který disponuje 135mm zadního zdvihu a dodáván je opět pouze ve dvou velikostech S a L za cenu 35 600,- Kč.

Posledním kouskem v katalogu jihoafričanů je hardtail NDIZA HT.

Jde o rám limitované série určené jak jinak než pro 4X a Dirt. Vyráběn je pouze v jediné velikosti M a to ještě pouze na zakázku. Cena 21 000,- Kč.

Zdroj : Morewoodbikes & Engrambikes

Přečteno - 15400x Tagy: tech2006
Zapojte se do diskuze

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #16 Jimmy - vloženo: 10.05.2006 v 13:39:02

    tenhle styl moc nežeru

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #15 adam - vloženo: 05.04.2006 v 10:50:19

    ceny sou celkem normalní - ceny sou celkem normalní, jen ten pevnas je dost ulitlej. ale ten sjezdovej Izmu dh- nekdo ho mel na českym poharu, a náherná ruplina pod hlavou-takže nebrat. ale jinak krása

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #14 BikerX - vloženo: 31.03.2006 v 16:38:43

    Krásná čistá práce, za adekvatni penize, nevím čemu se furt divíte. Akorát ten pevňák je trošku dražší...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #13 jára - vloženo: 31.03.2006 v 09:16:17

    divný - Naprosto neznámý a předražený!Zlatý RB nebo Franta!

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #12 ice - vloženo: 29.03.2006 v 23:29:13

    no ty woe, to sou masiny! prewju hodne stesti s prodejem!

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #11 jirka -EMGRAMBIKES - vloženo: 29.03.2006 v 19:07:21

    Zdravím všechny, pokud se týká cen, pouze připomínám, že např. MOC rámu NDIZA HT je v Německu 980 EUR. Domnívám se tedy, že jsme zvolili takovou cenovou politiku,aby byly rámy na trhu v ČR prodejné a ceny odpovídají cenám značek (Banshee, 24Bicycles), které již do ČR dovážíme. Jsme si vědomi toho, že se jedná o zpestření trhu, rozšíření nabídky pro náročné zákazníky s individuelním přístupem ke stavbě kol.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #10 kampa - vloženo: 29.03.2006 v 19:06:50

    dovoz je drahy

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #9 Petr Kovář - vloženo: 29.03.2006 v 18:06:36

    vzhledem k tomu že ty rámy nejsou dělaný na thaiwanu je ta cena odpovídající

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #8 Lukáš - vloženo: 29.03.2006 v 17:39:56

    cena je docela vysoká to by mě zajímalo jestli na tom rejžujou oni nebo engram!!!

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #7 kamikaze - vloženo: 29.03.2006 v 15:03:01

    is back... - izimu dh moc pěkný...

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #6 lopata - vloženo: 29.03.2006 v 12:41:59

    21000 za pevnej ram tak to mi ho teda vyndej

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #5 Petr - vloženo: 29.03.2006 v 10:05:36

    Pocitacove modelovani - To by me zajimalo jak Franta sve ramy pocitacove modeluje. Ja je u nej videl nakreslene tuzkou v pomeru 1:1 a jde to i tak.....

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #4 Kubus - vloženo: 29.03.2006 v 08:48:04

    bez drahých CAD systémů, kterými disponují zavedení výrobci. První rámy vznikaly tedy v tužce na papíře - COZE!!!! co to je za ptakovinu, jak muzes dnes neco vyrabet bez pocitacovyho modelovani?!?

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #3 Petr Bureš - Redakce MTBS - vloženo: 29.03.2006 v 08:45:52

    XC tahle firma bohuzel nevede :-( a co se tyce cen, tak tam jsou to ceny za ramy vcetne tlumicu.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #2 bubik - vloženo: 29.03.2006 v 08:42:32

    cena?? - ty ceny sou za rámy nebo celý kola????

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #1 Petras - vloženo: 29.03.2006 v 06:04:51

    ? - Něco na xc by nebilo(hardtail)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744