Můj příběh: Příprava na 1000 mil - spánek trénuji na balkóně

Závod Craft 1000 Miles Adventures je natolik zajímavý, že vám znovu přinášíme miniseriál o jednom z dobrodruhů, kteří se na závod chystají....

Autor: Jiří Cenek
Můj příběh: Příprava na 1000 mil - spánek trénuji na balkóně

Když vše půjde podle plánu, za měsíc touto dobou se budu blížit k polovině své dobrodužné cesty dlouhé 1 000 mil vedoucí z východního cípu Slovenska do ašského výběžku. A protože do startu závodu zbývá něco málo přes tři týdny, každý den řeším, co si vlastně s sebou povezu.

Na kole strávím podle odhadů necelé dva týdny, ve hře je tak každý gram navíc. A nejen to, řešit musím kromě váhy také objem nezbytných věcí, jinak se budu na trase pořádně trápit. Přenocování, to je to oč tu běží. Právě na spánek se soustředí má první myšlenka. Kde budu spát, v čem, na čem a za jakého počasí. Tomu podřizuji největší část své přípravy.

Beru bivakovací pytel, který slouží k přespání ve volné přírodě. Je sešitý z tkaniny s membránou a je nepromokavý. Důležité je si uvědomit, že po sesednutí z kola nemůžu hned do spacáku. Musím nejprve trochu zchladnout. Spát budu na samonafukovací karimatce McKinley v tloušťce 2,5 centimetru a ve spacáku McKinley Extreme light 1100, který mi bude s komfortní teplotou do plus pěti stupňů stačit. Počítám i s možným poškozením pytle, proto beru lehounkou a snadno balitelnou alumatku.

V posledních dnech jsem spacák vyzkoušel na balkóně. Počasí mi umožnilo vyzkoušet materiál v plné zátěži téměř za extrémních podmínek. Při noclehu jsem měl na teploměru 5 stupňů a ve spacáku bylo teplo. Zvykám si i na spánek bez polštáře. Ráno mě sice bolí za krkem, ale to je pouze o zvyku.

Jiří Cenek

- 33 let
- manželka Jana
- syn Damian
- vedoucí zlínské pobočky INTERSPORT
- ve 14 letech dokončil cyklomaraton (dlouhého Drásala)
- závod pojede na kole Genesis Evolution Team 29"

Doba přípravy: od 1. 1. 2013 na trenažéru 130 hodin + 50 hodin venku na horském kole

Najeto kilometrů: od 1. 1. 2013 4 500 km (včetně trenažéru) 

Plán najetých kilometrů: 6 500 až 7 000 km do startu tj. 30. 6. 2013

Můj profil tréninku na trenažéru je možné vidět na http://www.virtualtraining.eu/cs/cenda

Za měsíc březen jsem byl vyhlášen borcem měsíce za 50 hodin a 16 minut tréninku :-)

Původní váha: 97 kg

Současná váha: 89 kg

Plánovaná váha v době startu: 85 kg


Důležité je tyto věci velmi chytře umístit na kolo. Spacák a bivak povezu na zadním nosiči, který je upevněn na sedlové trubce kola. Spacák váží 1 070 gramů, bivak půl kila. To je maximální možná zátěž, kterou nosič dá. Nechci riskovat jeho ulomení. Pod nosičem je ještě blatník, který mě bude chránit před vodou.

Na řídítkách a rámu povezu brašny s jídlem, servisním nářadím, lepením, mazivem, pumpou a dvěma náhradními dušemi. Jak mi zkušenější kolegové radili, beru s sebou i patku od přehazovačky a šest speciálních drátů do výpletu kol, které mi sehnal kamarád Vašek Utínek z firmy Bottico s.r.o..

Teď už mi zbývá poslední zavazadlový prostor, tím je batoh Deuter Trans Alpine 30. Batoh je unikátní v tom, že je určen pro jízdu na kole v extremních podmínkách. Odvětraná záda, pláštěnka, reflexní prvky, velké množství kapes a popruhů. Třicetilitrový objem mi dává možnost komfortního prostoru pro oblečení a vodu.

Povezu s sebou jídlo poslední záchrany, které používá americká armáda. Jsou to vakuově zabalené potraviny s velkou výživovou a nutriční hodnotou. Toto jídlo budu pojídat především o víkendech a svátcích, kdy budou všechny obchody po cestě zavřené. Dále s sebou povezu balení aminokyselin BCAA pro rychlejší regeneraci a pro doplnění lehkých cukrů budu mít balení maltodextrinu. Posledním doplňkem stravy bude 20 kusů energetických tyčinek Nutrrixxion.

Na pití budu mít na kole dvě láhve s vodou po 0,8 litru a v batohu rezervu s jedním litrem. Vodu budu dokupovat, čerpat ze studánek, popřípadě v krizových situacích zvonit na místní obyvatelstvo. Ani to prý není zcela výjimečné a občas holt nutné.
Základním pilířem mé cesty bude samozřejmě kolo. Dva týdny v jeho sedle, to už je vážný vztah. I proto jsem rád, že mi společnost Intersport zařídila nejvyšší model kol značky Genesis. Typ Evolution Team je postaven na vysokém rámu s kompletní výbavou Sram X0 a vidlicí RockShox Reba RLT. Na kole oceňuji karbonový rám a karbonové kliky s třemi převodníky. K zahození nebude ani desetistupňová kazeta s 36 zuby. Tenhle plnokrevník mě doslova uchvátil a musím přiznat, že každý kilometr strávený na tomto kole je pro mě velkým zážitkem.

Seznam oblečení: 2x krátké a 1x dlouhé cyklokalhoty, 2x krátký a 1x dlouhý dres, zimní windstoperová bunda, nepromokavá vesta a pláštěnkou, spodní prádlo Odlo, rukavice, rukavice Northwave s krátkými prsty, nepromokavé návleky, tretry.

Nezapomínám také na bezpečnost v podobě předního a zadního osvětlení a přilby včetně reflexních prvků. Teď ještě sehnat světlici a pepřový sprej na medvědy a můžu vyrazit vstříc novým zážitkům.
Držte mi palce!

Přečteno - 6482x Tagy: 1000 miles
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyIsoma 1000 Miles 2016 je v cíli, přejezd Česka a Slovenska trval 8 dnů
    Isoma 1000 Miles 2016 je v cíli, přejezd Česka a Slovenska trval 8 dnů
  2. Pozvánky1000 mil: závod napříč Českem a Slovenskem startuje
    1000 mil: závod napříč Českem a Slovenskem startuje
  3. Ostatní závodyPrvní žena proťala cíl 1000 Miles, vítězkou je Jana Doležalová
    První žena proťala cíl 1000 Miles, vítězkou je Jana Doležalová
  4. Ostatní závody1000 Miles Adventure v cíli pod 8 dnů! Rekord ale nepadl
    1000 Miles Adventure v cíli pod 8 dnů! Rekord ale nepadl
  5. Ostatní závodyÚčastníky 1000 Miles překvapil další extrém: vichřice
    Účastníky 1000 Miles překvapil další extrém: vichřice
  6. Ostatní závodyZ Red Bull X Alps se Jan Škrabálek vrhne na 1000 mil. Na paraglidu!
    Z Red Bull X Alps se Jan Škrabálek vrhne na 1000 mil. Na paraglidu!

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 shadow - vloženo: 10.06.2013 v 17:01:05

    na tuhle srandu opravdu staci tak maly najezd, nebo to dotycny podcenil? a borec mesice pobavil, to tu ma kdekdo v jarni priprave :)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 mytysek - vloženo: 09.06.2013 v 00:14:30

    Nosič na sedlovku nebrat, (osobní zkušenost) akorát pak budeš řešit kam ty krámy dát, až ti rupne a s tim že máš moc hadrů souhlasim taky ;) Za samonafukovačku jsem byl rád, člověk je zedřenej a těch pár hodin spánku by mělo být co nejkvalitnějších, příště vezmu nafukovačku thermarest, je 3x menší jak samonafukovačka. Za sebe bych volil brašnu pod sedlo od http://www.everbike.cz/ a od Honzy Kopky jednu z velkých rámových brašen, má je v několika velikostech. Letos se bohužel neúčastním, tak snad příští rok to vyjde. Obecně každý kdo to jede podruhý má jen nutné minimum věcí, bo zjistíš, že jsi napoprvé vezul kamion a tlačit ho bažinama a přenášet přes klády neni nic moc ;) Tak držím palce a příští rok zase na startu ;)

    1. na tento komentář reaguje Martin — #
    2. na tento komentář reaguje Martin — #
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 Kana´dan - vloženo: 07.06.2013 v 15:06:18

    Vem jen tu alumatku. ta stačí. Po 16 hodinách na kole a jeho tlačení a nesení stejně usneš i na betoně ;-)Bereš nějak moc hader. Vem si jednu sadu na ježdění a jednu na spaní a k tomu navíc 2 páry ponožek. To stačí. Základ je nepromok bunda a návleky na kolena nebo holeně a kolena. Hlavně se modli, ať se Ti daří, bo to je asi nejdůležitější :-D Mi se loni nedařilo. Podělalo se prakticky vše. Startoval jsem se zánovním kolem a vrátil se s vrakem. :-(

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 korgej - vloženo: 07.06.2013 v 13:33:39

    přeju hodně štěstí , fandím...V.U

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 Vi. - vloženo: 07.06.2013 v 11:57:14

    Pod alumatku si nasteleš trávu, listí nebo medvědí kožešinu.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 xJirkra - vloženo: 07.06.2013 v 09:48:53

    odpověď na Honza Hasek — #1 Ahoj Honzo, jj počítám s tím. Povezu co nejmíň. Samonafukovačka je velký luxus, ale asi zůstane doma. Do výbavy jse ji zařadil po noclehu na balkoně. To bys nevěřil, jak je tam zem tvrdá (-:

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 Honza Hasek - vloženo: 07.06.2013 v 09:26:25

    Kazdy kdo jel rikal, ze je dulezity tahat co nejmin na zadech, jinak chcipnes...a odolny zadni nosic, hodne lidem se zlomil a meli problem co s tema kramama...

    1. na tento komentář reaguje xJirkra — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744