Na startu 1000 Miles Adventure bude biker, chodec, běžec, boxer i letec

Podívejte se na zajímavosti, které jsme pro vás vybrali ve startovní listině letošního závodu Isoma 1000 Miles Adventure....

Autor: Jan Němec
Na startu 1000 Miles Adventure bude biker, chodec, běžec, boxer i letec

Urazit tisíc mil na kole přes Česko a Slovensko je pro každého dobrodruha výzva. Navíc, když vám trať zrežíruje Jan Kopka. Letošní Isoma 1000 Miles Adventure má na startovní listině "jen" 150 jmen (a přes to byl limit naplněn 3 minuty po spuštění registrace, pozn. redakce), navíc jsou mezi nimi taková, která by byla škoda si nepřiblížit. 

Jednoruký, boxer, chodec a také jeden letec... Zkrátka co startující, to příběh. Možná by bylo dobré zpočátku říci, že 144 jmen je mužského pohlaví a 6 ženského. A ty si samozřejmě můžeme vyjmenovat, protože jsou to úžasné hrdinky. Tak tedy: Jana Doležalová, Jiřina Lipová, Zuzana Išuninová, Michaela Pajkrtová, Lucie Otáhlová, Katarína Ludvíková.

Touhu zvítězit mají mladí i postarší. Nejstarší závodník je Zdeněk Martinak ve věku 68 let a ten nejmladší, Peter Krajčovič, ve věku pouhých 21 let. Na startu je možné potkat zástupce ze 7 evropských států. Nejvíce zavodníků je z České republiky, ale zůčastní se také 11 Slováků, 10 Němců, 3 Poláci, 2 Britové, 1 Španěl a 1 Švýcar.

Nová Sedlica - cíle ISOMA 1000 Miles Adventure 2015
Nová Sedlica - tak tady bude cíl ISOMA 1000 Miles Adventure 2015

Nejčastější prostředek, za jehož pomoci se pokusí závodníci překonat 1000 mil je samozřejmě MTB, dále je početně zastoupena skupina běžců (6) a 2 koloběžkáři, Petr Ozogán a Láďa Barnet. Výjimky tvoří dvojice na tandemovém kole, Lukáš Kopecký a Milan Panzer a paraglidista, který se pokusí stejnou trasu absolvovat ze vzduchu Jan Škrabálek /rozhovor s Honzou Škrabálkem připravujeme!!, pozn. redakce/.

Tento ročník přináší mnoho zajímavých jezdců, spoustu začátečníků ale také dost 1000 milových veteránů. Nebude zde nouze o prvenství. Například první paraglidista na trase, první dvojice na tandemovém kole. Anebo koloběžkáři, kteří už zvládli trasu jiným způsobem a tento rok si dali za cíl stejnou trasu překonat jinak. Toto rozhodnutí učinili oba koloběžkáři. Láďa Barnet o svém rozhodnutí říká: „Je to pro mě nová výzva. Na kole jsem se zúčastnil již třikrát a zjistil, že to jde. A protože na lepší výkon nemám, tak jsem zvolil jinou kategorii. Očekávám daleko větší utrpení a sáhnutí si ještě hlouběji, tím pádem ještě intenzivnější zážitky.“ Druhý koloběžkář je Petr Ozogán, který se zatím každý rok pokusil ujít trasu a až loni se mu podařilo uspět. Letos si stanovil nový cíl a pokusí se překonat trasu na dětské koloběžce, kterou mu jeho známý upravil pro potřeby závodu.

Petr Ozogán
Petr Ozogán v cíli 1000 Miles Adventure 2014

Jistou dávku odvahy po něm zdědil i jeho syn Michal, který si před nedávnem pořídil kolo a pokusí se také uspět na této trase. Michal se o své motivaci rozepsal na blogu fabulátor.cz „Ke kolu mě to táhlo odjakživa. Měl jsem na něm rád to, že prostě jede za minimálního použití síly. Že tam, kde se ubozí chodci plazí a plazí a plazí po nekonečné rovině, já svištím jako o závod. Pravda, že do kopce to je někdy vopruz, ale tam, kde je kopec, musí být brzo i zkopec. Avšak je v tom stále cosi podivného vyrazit na 1000 mil dlouhý závod a koupit do kolo dva měsíce dopředu.“

Také další ze stálých účastníků, handicapovaný Richard Štěpánek, se rozhodl, že změní své dosavadní zaměření a zkusí něco nového, v tomto případě se pokusí do cíle dojít po svých.  „Já už Míle jel tam i zpět a mám, kromě spousty zážitků i dvě trika finischer 1000. Chtěl jsem svoji sbírku rozšířit o bílé triko, ale bylo by takový trapný, dojet na kole do půlky a říct konec, když jsem to dvakrát dojel celý. Tak jsem si řekl, že to půjdu pěšky, protože si myslím, že pokud ujdu polovinu tak se nebude za co stydět a bude to fakt velkej výkon. Dnes s přibývajícím časem už vím, že pokud bude vše ve Františkově v pořádku půjdu dál a doufám, že až do cíle. Je to dostatečně šílený na to, abych se o to pokusil. Už z mých úst mockrát zaznělo :,, Zlatý kolo :o))" říká sympaťák z Brna, který dvakrát pokořil trasu napříč Českem a Slovenskem bez jedné ruky. 

Handicapovaný Richad Štěpánek bojuje s tratí
Richard Štěpánek 

"Někomu se to může zdát jako jednodušší jít pěšky, když nemám ruku, ale je to jen bezpečnější," pokračuje Richard, který si při svém prvním startu svou jedinou paži málem zlomil při pádu. "Petr Ozogán to vloni šel 21 dnů... hmmm to je výzva, uvidíme :-))" směje se Richard a kouká přitom na Petra, který stál opodál, co tomu asi říká.

Ale samozřejmě je zde spousta dalších závodníků, kteří tento rok nemění způsob jak se do cíle dostat a snaží se zlepšovat v tom co už znají. Na prvním ročníku startoval úspěšný zápasník, letos pojede boxer. Tedy bývalý boxer František „Fero“ Kasanič. Jaké jsou jeho důvody už k druhému startu? „Takže čo ma viedlo k prvému štartu? Extrém :-) a výzva a zvedavosť či to dokážem aj keď nie som biker a nikdy predtým som nebol na žiadnom závode. A prečo sa vraciam? Znovu je to ten extrém, ale tentoraz aj túžba po nových zážitkoch a plán ako to urobiť za kratší čas.“

Jeden z favoritů na výhru vrcholový cyklista a vítěz 1000 miles adventure 2013 Jan Tyxa, který ale loni dokončil pouze polovinu trasy, má velké ambice vyhrát: „Dlouho jsem přemýšlel co vše by se muselo stát abych letos nevyhrál a na nic jsem nepřišel.“ Nezbývá než čekat jak tento závod dopadne, sledovat průběh dění a popřát závodníkům hodně štěstí.

Foto: Jan Kopka, Ladislav Barnet, Vít Huspenina a Jirka Oubín

Přečteno - 5900x Tagy: 1000 miles
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyIsoma 1000 Miles 2016 je v cíli, přejezd Česka a Slovenska trval 8 dnů
    Isoma 1000 Miles 2016 je v cíli, přejezd Česka a Slovenska trval 8 dnů
  2. Pozvánky1000 mil: závod napříč Českem a Slovenskem startuje
    1000 mil: závod napříč Českem a Slovenskem startuje
  3. Ostatní závodyPrvní žena proťala cíl 1000 Miles, vítězkou je Jana Doležalová
    První žena proťala cíl 1000 Miles, vítězkou je Jana Doležalová
  4. Ostatní závody1000 Miles Adventure v cíli pod 8 dnů! Rekord ale nepadl
    1000 Miles Adventure v cíli pod 8 dnů! Rekord ale nepadl
  5. Ostatní závodyÚčastníky 1000 Miles překvapil další extrém: vichřice
    Účastníky 1000 Miles překvapil další extrém: vichřice
  6. Ostatní závodyZ Red Bull X Alps se Jan Škrabálek vrhne na 1000 mil. Na paraglidu!
    Z Red Bull X Alps se Jan Škrabálek vrhne na 1000 mil. Na paraglidu!

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 Aleš Procházka - vloženo: 03.07.2015 v 11:11:18

    odpověď na panzdenda — #3 Pane Zdendo, hodněkrát jsem se zařekl, že nebudu reagovat, ale nedá mi to. Vaše příspěvky dělají z Honzy Kopky zlatokopa, který si vymyslí doma u stolu nějakou akci a pak jen z někde z klimatizovaného apartmánu sleduje pohyb účastníků závodu. Srovnávát ho se šmejdy (jak jste uvedl už v jiném příspěvku) z Vás dělá slušného blba. I závod bez přímé pořadatelské regulace potřebuje svou režii zajištění od startu přes kontrolní body a cíl a on to někdo musí vymyslet, naplánovat, dojednat, uspořádat a uklidit organizačně i administrativně. Za každým podobným projektem je obrovská spousta práce, kterou nejde donekonečna dělat zadarmo. Pokud cítíte strašnou nespravedlnost, že Honza Kopka má vyprodáno, udělejte něco pro dobro celého světa a své okolí a uspořádejte něco podobného ve stejném rozsahu lépe a levněji. Anebo prosím neotravujte blbými kecy jiné nevinné čtenáře MTBS.cz. Tímto redakci děkuji za zajímavé články o úplně jiném levelu překonávání sama sebe, mně prozatím postačí zítřejší OBR Drásal na hraně limitu..

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 Honza S. - vloženo: 01.07.2015 v 08:59:00

    odpověď na panzdenda — #3 Žádné občerstvovačky, žádní regulovčíci, žádné značení trasy a případně její úprava v terénu, žádná policie, žádní požárníci, žádné sanitky, žádná hudební skupina na závěr nebo jiná šou - tipuji, že toto jsou přesně ty věci, za které ti lidé platí. :-)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 panzdenda - vloženo: 01.07.2015 v 08:27:18

    odpověď na Honza S. — #2 Žádné občerstvovačky, žádní regulovčíci, žádné značení trasy a případně její úprava v terénu, žádné jednání s úřady, ochránci přírody atd., žádná policie, žádní požárníci, žádné sanitky, žádná hudební skupina na závěr nebo jiná šou. Nelze to s běžným závodem organizačně srovnávat. Jen naklikat trasu do GPS formátu, rozdat 150-ti závodníkům, doručit malé krabičky s baterkama na checkpointy a hlavně dělat závodu co největší reklamu na mtbs.cz a otravovat tím několikrát týdně nevinné čtenáře :-).

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #4
    2. na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #5
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 Honza S. - vloženo: 01.07.2015 v 08:02:00

    odpověď na Roura — #1 Mně to teda přijde málo, když si vezmu, že 50 km při KPŽ nebo podobné akci vyjde na cca 600 Kč. Takže když to vezmeš na kilometr, tak se rozhodně vyplatí toto. :-)

    A teď vážně - ten rok organizace, příprav, papírování anevímčehovšehoještě také něco stojí...

    1. na tento komentář reaguje panzdenda — #3
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 Roura - vloženo: 01.07.2015 v 06:41:11

    Stejně mi přijde 7 litrů zápisný za závod bez zajištění nějak moc. Ale může to být dobrá výzva :)

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744