Norco Revolver 7.2 FS

A začneme malinko zeširoka. Revolver byl až doposud název pro modelovou řadu XC hardtailů. V roce příštím bude pod stejným názvem jen s přízviskem FS Norco nabízet také celoodpružené biky se 100mm zdvihem, které mají cílit na závodní X-Country peloton.

Aby toho nebylo málo, Norco se rozhodlo, že nebude omezovat tuto kategorii kol pouze jediným nabízeným průměrem kol, ale bude model nabízet jak na 27,5", tak na 29" kolech. Pro přehlednost a jednoduchost tak v katalogu najdeme vždy stejně vybavený i barevný model jak na menších, tak na větších kolech s označením 7 resp. 9.

Nyní už by vám mělo být tedy jasné, že bike, který tu dnes vidíte a který nese označení 7.2, míří k příznivcům 27,5" kol. Jde o prostřední model v nabídce, který je postaven na plně karbonovém high modulus rámu. Na první pohled se od sebe 27,5" a 29" varianta téměř neliší. Konstrukčně se od sebe oba rámy kromě jiné geometrie liší především prohnutou sedlovou trubkou v případě 29" verze.

Prioritou je jako u všech modelů Norco i zde tuhost a odolnost rámu. Na první pohled je to patrné na robustní hlavové i středové pasáži a materiálem se nešetřilo ani v místě setkání horní rámové a sedlové trubky. Rám je jinak koncipovaný poměrně jednoduše bez zbytečných průhybů. Díky výraznému sloppingu disponuje bike ve všech velikostech poměrně komfortním standoverem.

Zásadním rozdílem vůči konkurenci je pojetí geometrie. Norco totiž u tohoto modelu vsadilo na svůj vlastní přístup, označovaný jako GT (Gravity Tune). Ten spočívá v tom, že se s velikostí rámu nemění pouze přední část rámového trojúhelníku, ale kompletně celý rám včetně zadní stavby. Vše se odvíjí od polohy středu, který je centrem rámu a s přibývající výškou sedlové trubky roste jak délka horní rámové trubky, tak zadní stavby.

U 27,5" modelu Revolver se délka zadní stavby pohybuje v rozmezí 422-435 mm. U 29" modelu je pak toto rozpětí 437-444 mm. Podobně pak se pak s narůstající velikostí rámu mění také některé další hodnoty jako např. hlavový nebo sedlový úhel.

Rám je připravený pro komplet vnitřní vedení bovdenů a hadic. Najdete na něm samozřejmě zadní pevnou osu 142x12 mm, postmount adaptér kotoučové brzdy a dvojici pozic pro umístění košíků na láhev, přičemž ta druhá se nachází vespod dolní rámové trubky.

Zadní odpružení má Norco již delší dobu ve vlastní režii, když přešlo z patentovaného čtyřčepového uložení FSR na svůj vlastní systém A.R.T. Suspension. V podstatě jde opět o čtyřčepový Horstlink jen s trochu delší vzdáleností spodního čepu od středu zadního kola. Výsledkem by mělo být optimalizované odpružení pro X-Country, které je imunní vůči šlapání i menším nerovnostem, ale dostatečně aktivní na větších nerovnostech.

Cena/výkon za jedna

Při pohledu na osazení musím v úvodu omluvit menší nesrovnalosti fotek konkrétního vzorku s katalogovou skutečností. Především sedlo a kliky jsou nesprávné, nicméně jedno je jasné. Norco zvolilo pro všechny své Revolver FS modely bez výjimky systém pohonu 1x11.

V našem případě jde o kompletní nové Shimano XT. Z něj na tomto modelu najdete jak řazení a přehazovačku, tak i kliky a kazetu. Konkrétní napřevodování pak spočívá v sériově osazeném 34 zubovém převodníku a jedenáctipastorkové kazetě 11-40 z.

Zapletená kola Norco svěřilo spolehlivým profesionálům z DT Swiss. 27,5" model X1900 Spline je obut do kevlarových Schwalbe Racing Ralph 27,5x2,25" plášťů a osazen Shimano XT kotouči v kombinaci 180mm přední a 160mm zadní.

Odpružení, jak již bylo zmíněno, dodává biku rovných 100 mm vpředu i vzadu. Na starost ho dostala firma Rock Shox, která pro tento bika zvolila vidlici SID RL 650B Solo Air s QR15 osou a Monarch RL vzduchový tlumič.

Zbytek komponentů si Norco převážně dělá pod vlastním logem. Výjimkou je snad jen sedlo SDG Circuit Mtn XC v provedení s ocelovými ližinami. Za zmínku pak stojí také vlastní silikonové Norco SL gripy, které vynikají opravdu ergonomickým úchopem.

Na konec jsme si nechali to nejzajímavjší a tím je cenovka. V dnešní době, kdy se plno firem s cenami svých karbonových modelů jen stěží dostane pod stotisícovou hranici, je na tom Norco hodně zajímavě. Dnes představený model totiž pořídíte za 89 990,- Kč. Ovšem ještě zajímavější je skutečnost, že základní verze karbonového Revolveru, označená 7.1 a osazená Sramem GX, vychází pouze na 69 990,- Kč, což je za plně karbonové kolo na systému 1x11 poměrně bezkonkurenční nabídka. Naopak vyšší modely postavené na Sramu X1 a XX již pochopitelně šplhají nad stotisícovou hranici, konkrétně na 114 990,- resp 178 990,- Kč.

Kompletní informace o všech modelech Revolver FS najdete na stránkách výrobce www.norco.com.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš