Premiérový závod KPŽ v Krkonoších vyhrál Hruška

V osmém podniku seriálu Kolo pro život, kterým byla další z letošních novinek Vrchlabí - Špindl Tour, zvítězil Jan Hruška (Nissan Dolák). Druhé místo obsadil Kristián Hynek (Česká spořitelna - Specialized MTB) a třetí Jan Fojtík (Nissan Dolák). Hruškovi v letošním třetím triumfu v KPŽ napomohly technické problémy Hynka v posledním sjezdu před cílem. Nakonec i samotného Hrušku v posledních stovkách metrů postihl defekt kola, ale přesto první místo dokázal udržet.

První tři ženy v cíli se vešly do jedné minuty. První byla Karolína Kalašová (Rubena Birell Specialized), druhá Jana Kyptová (Nissan Dolák) a třetí jejíé týmová kolegyně Petra Kottová.

Výsledky muži 52 km:
1. Jan Hruška (Nissan Dolák) 1:45:37 hod.
2. Kristián Hynek (Česká spořitelna - Specialized MTB) +37 sec.
3. Jan Fojtík (Nissan Dolák) + 3:02 min.
4. Stanislav Hejduk (Top Ten Trek) +4:16 min.
5. Tomáš Vokrouhlík +5:00 min.

Výsledky ženy 52 km:
1. Karolína Kalašová (Rubena Birell Specialized) 2:15:42 hod.
2. Jana Kyptová (Nissan Dolák) +22 sec.
3. Petra Kottová (Nissan Dolák) +26 sec.

Kompletní výsledky naleznete zde: www.sportsoft.cz

09.07.2011 - Závody - autor: Jan Nemec - 4220x jan hruška kolo pro život
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Kolo pro životKolo pro život roztočí 25. sezonu v Berouně
    Kolo pro život roztočí 25. sezonu v Berouně
  2. Ostatní závodyKolo pro život spouští startovné, láká na 8 závodů i výhodné permice
    Kolo pro život spouští startovné, láká na 8 závodů i výhodné permice
  3. OstatníReagujeme na poptávku a trendy, říká šéf seriálu KPŽ Tomáš Pravenec
    Reagujeme na poptávku a trendy, říká šéf seriálu KPŽ Tomáš Pravenec
  4. Kolo pro životKolo pro život 2024 výrazně zeštíhlí, bude mít 8 závodů
    Kolo pro život 2024 výrazně zeštíhlí, bude mít 8 závodů
  5. Kolo pro životKPŽ Znojmo plné rekordů. Nejvyšší účast, vítěz Skála prolétl trať v průměru 35,5 km/h
    KPŽ Znojmo plné rekordů. Nejvyšší účast, vítěz Skála prolétl trať v průměru 35,5 km/h
  6. Ostatní závodyZelená pro děti: Junior Cup Vojenské pojišťovny 2023
    Zelená pro děti: Junior Cup Vojenské pojišťovny 2023

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Ferry - vloženo: 10.07.2011 v 10:07:35

    odpověď na Patra — #2 Nechci dělat chytrého, ale je to přesně obráceně: Elita si na KPŽ zazávodí jako nikde - trať (její délka a náročnost) je jim jedno. Zajedou Jevišovku stejně jako Salz. Účast je jen na prioritách týmu a hlavně financích. Všichni vesele posílají Eliťáky do zahraničí a nikdo už neřeší, kdo by to měl jako zaplatit. Ale zpět k tématu - Elitě opravdu KPŽ nevadí,jsou to hotový závoďáci, technicky zvládnou cokoliv, závody jsou jako břitva. Degradace přípravy to už vůbec není - je stejná na padesátky i maratony (nehledě na to, že nikdo nemůže odjet 30-40 dlouhých maratonů za rok. Neštěstí jsou naopak právě pro mladé do 20let a hobíky. Ti by se měli učit závodění a technice úplně někde jinde.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 Patra - vloženo: 10.07.2011 v 08:21:47

    Pro nás hobíky jsou tratě v KPŽ ideální, ale těch kluků z elity je mi líto, že musí toto jezdit. Až na pár vyjímek jako třeba Salzkammergut Trophy, Drásal ....., je většina tratí degradací jejich náročné přípravy. Časy kolem 2 hod. nemají s maratony nic společného. Škoda, že elita nejezdí závody v Evropě se stejnou výkonnostní třídou, věřím že to by je po sportovní stránce naplňovalo více než závody mezi s sebou.

    1. na tento komentář reaguje Ferry — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 DC - vloženo: 09.07.2011 v 22:15:38

    Ty jo, to byla účast (viz. výsledky). Kam se na to hrabe ČP :-(

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744