Pro úspěch udělal maximum, říká o Cinkovi trenér Spěšný

Přes zimu dřel Ondřej Cink v posilovně, aby odstranil své slabiny, pracoval na rozvoji v maximálním zatížení a piloval techniku i na trati v Novém Městě na Moravě.

Autor: Tomáš Gladiš
Pro úspěch udělal maximum, říká o Cinkovi trenér Spěšný

Bývalý český reprezentant Milan Spěšný se po ukončení kariéry věnuje trénování druhých a Ondřej Cink patří mezi diamanty v jeho "sbírce" talentů. Svému svěřenci před zahajovacím podnikem Světového poháru v Novém Městě na Moravě věří, a to i proto, že ví, kolik toho "Cimbál" pro úspěch před českými diváky udělal. "Připravený je dobře, patří mezi favority," myslí si.

Milana Spěšného jsme se ptali, na čem všem před prvním opravdu důležitým startem sezony pracovali, co změnili v přípravě a třeba taky jak tipuje výsledek nedělního závodu elity mužů na Vysočině.

Milane, jako osoba z povolanějších můžeš zodpovědět otázku, kterou si teď před Novým Městem na Moravě klade nejeden český fanoušek: jak je na tom Ondřej Cink před prvním závodem Světového poháru XCO na Vysočině?
Já myslím, že je v dobré kondici. Je to samozřejmě první opravdu velký závod sezony, první svěťák, takže se mnohé teprve ukáže, ale dělali jsme pro úspěch v Novém Městě na Moravě maximum. Ondra se v posledních týdnech neustále zlepšoval i v závodech, které jel, a všechno to vygradovalo minulý víkend v Praze, když vyhrál velmi dobře obsazený závod českého poháru a vyšel dobře i v měření sil s Jardou Kulhavým.

Vy jste v Novém Městě na Moravě trénovali už na začátku května (viz Ondřej Cink už byl testovat okruh v Novém Městě), na co jste se tam zaměřili?
Měl jsem v plánu, že se tam dostaneme dvakrát, ale nakonec musel stačit i ten jeden prodloužený víkend, který jsme tam strávili. Trénink jsme tam cílili na techniku a jízdu v maximální intenzitě zátěže. Jezdili jsme úseky opakovaně na čas, testovali jsme ideální převody pro jednotlivé části tratě, zkoušeli jezdit úseky v maximální intenzitě nahoru i dolů, hledali vhodné stopy a jejich možné alternativy a využívali jsme k vyhodnocování tréninku i kamerku Drift, kterou Ondra vozil.

Sám jsi byl vždycky považován za technického jezdce, jak konkrétně na technice pracujete?
Z vlastní zkušenosti vím, že když člověk pomýšlí na výsledek, musí mít trať dokonale najetou. Dva tři dny na to nestačí. On má Ondra navíc obrovskou výhodu v podobě diváků, kteří ho určitě poženou vpřed a to on má rád, když ho vyhecují. Když si bude navíc zcela jistý v technice, přidá mu to na psychice ještě o to víc a poletí.

Budeš v Novém Městě určitě přítomen osobně. Máš šanci mu v závodě ještě něco říct, poradit? Je vůbec šance to ještě nějak ovlivnit?
On na mě Ondra hodně dá, což zkvalitňuje to pouto mezi trenérem a závodníkem. I když se mu to někdy nezdá, udělá, co mu poradím. Na druhé straně ale vnímám i jeho slabiny a poznám, kdy už je to moc. Kdy už prostě víc nemůže. V tu chvíli se snažím najít nějaké jiné řešení. Když dojde na změnu taktiky nebo udělat něco jinak, než jsme se před závodem domluvili, tak ano – reaguje na to. Snažím se na trati vždycky najít takové místo, kde není moc lidí a kde se mu toho dá říct co nejvíc. Třeba v nějaké vracečce, kde jede pomalu a relativně dlouho. Komunikujeme.

Zdá se, že jste naladění na stejnou vlnu. Kdy se vlastně zrodila tahle vaše spolupráce?
To vzniklo v počátku mé bikové akademie, když se blížil konec mé profesionální kariéry závodníka. Ještě jsem mu tehdy nakládal a porážel ho, ale bylo už jasné, že je to perspektivní mladík. Jednou na hokejovém turnaji ve Vimperku jsme takhle po sezoně seděli u pivka a domluvili se, že to spolu zkusíme. To jsme spolu pak ještě bojovali o poslední volné místo na OH do Londýna. Ondra mě předčil, což mě jako závodníka samozřejmě mrzelo, protože to pro mě byla poslední šance se na olympiádu dostat, ale po profesní trenérské stránce jsem byl nadšený, protože žák předčil svého učitele.

Stačíš mu ještě?
To v žádném případě. Moje trenérské nasazení mi už nedovoluje trénovat tak, abych byl konkurenceschopný na té nejvyšší úrovni. Trénuju děti i celou řadu dalších závodníků. Ještě mu možná rozjedu spurt na Lopatárně, ale to je tak všechno.

Jak se Ondra vyvíjí za ty roky, co spolu spolupracujete?
Zlepšuje se jeho závodnická vyspělost, je silnější psychicky. A pořád se zlepšuje jeho vyježděnost.

Trenér Milan Spěšný

Máš nějaký tip, jak Ondra v Novém Městě na Moravě dopadne?
Pódium bych mu přál.

To je vcelku reálné, ne?
Na papíře možná ano, ale vzpomeň si na loňský rok. Udělali jsme pro úspěch všechno a pak to zhatil jediný defekt, který přišel v ten nejméně vhodný moment v zaváděcím kole. V tu chvíli všechny plány padly, bylo po závodě. Ondra to nevzdal, dojel to i kvůli lidem, čehož si cením a chci tímhle případem hlavně říct, že jsou věci, které neovlivníš. Já se ale dívám hlavně na to, co všechno udělal navíc oproti loňsku a přeju mu jedině úspěch.

Změnili jste hodně v přípravě na letošní sezonu?
Zkoušíme nějaké nové prvky v přípravě a chceme si letos nastavit i nějaký model, který by případně šel zopakovat příští rok před olympiádou. Když se osvědčí, pojedeme podle něj.

Můžeš prozradit konkrétněji, co děláte jinak?
Klidně to prozradím. Obecně řečeno pracujeme na něčem, co bych nazval rozvojem maximální dynamické síly. Ondra je lehký závodník, zvyklý šlapat s vysokou kadencí. Jenže i MTB se mění a zdá se mi, že se stává více disciplínou silovou. A na tom pracujeme. Zapojujeme prvky core tréninku, v posilovně má k sobě speciálního trenéra na rozvoj těchto parametrů. Cílem je zrychlit start a najít cestu k tomu, aby dokázal reagovat na to vražedné tempo, co jezdí Schurter s Absalonem.

Ondřej Cink vyhrál minulý víkend závod ČP v Praze

Určitě sleduješ výsledky závodů i užší světovou špičku, takže koho bys tipl na vítězství v neděli na Vysočině?
To je těžko říct. Kdyby ses mě zeptal v březnu, řekl bych Florian Vogel. Ten všechny porážel ne o třídu, ale o tři třídy rozdílem několika minut. V Langenlois, v Montichiari (odmlčí se). Když nad tím teď ale tak přemýšlím, tak Ondra je velký favorit. V Nalles jel rovnocenně s Manuelem Fumicem, v Haimingu nestačil jen na Vogela a v Heubachu spadl a přesto dojel Schurtera. Ale o vítězství tam může jet určitě dalších pět, šest lidí. Schurter, Absalon, Vogel, Flückinger…

Už víš, co Ondrovi řekneš před startem? Máš připravenou nějakou radu?
Co mu chci říct, to mu řeknu až na startu. Nebudu to ventilovat, člověk do toho vkládá nějaké svoje emoce, sny a pocity, které prožívám, když vedle něj stojím na startu. Jsou to věty, které jdou z nitra trenérovy duše, a zůstanou jen mezi námi dvěma. Ale popřeju mu samozřejmě hodně štěstí!

Foto: Miloš Lubas, Andreas Dobslaff a Armin Küstenbrück/EGO Promotion, Jan Reiner, Michal Červený

Přečteno - 5255x Tagy: milan spěšný ondřej cink
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyJe čas Kapitáne, odplouváme! Nová životní cesta Ondry „Lampíka“ Paura
    Je čas Kapitáne, odplouváme! Nová životní cesta Ondry „Lampíka“ Paura
  2. PozvánkyChystá se 2. ročník setkání profesionálů s fanoušky
    Chystá se 2. ročník setkání profesionálů s fanoušky
  3. Týmy a klubyZpátky v terénu! Ondřej Cink po roce opouští silnici
    Zpátky v terénu! Ondřej Cink po roce opouští silnici
  4. Ostatní závodyHorská kola Stupno 2017. Ukáže se Cink?
    Horská kola Stupno 2017. Ukáže se Cink?
  5. OstatníSilnice je jinej svět, říká Ondra Cink
    Silnice je jinej svět, říká Ondra Cink
  6. Týmy a klubyOndru Cinka čeká velká premiéra na silnici: Tour Down Under
    Ondru Cinka čeká velká premiéra na silnici: Tour Down Under

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744