Také u české značky Rock Machine se rychle zaprášilo po 26" závodních hardtailech. Nově můžete vybírat již jen z 29 a 27,5"...
Firma Rock Machine patří k těm českým značkám, které již něco pamatují. Jejich kola jsou tu s námi víc jak 20 let a sledovat jejich vývoj a proměny je neustéle celkem zajímavou činností. Firma se na letošní sezónu celkem rychle zorientovala v přicházejících trendech a prakticky veškerá svá hardtail kola vyšších tříd nyní nabízí buď jako devětadvacítky, nebo jako sedmadvacetapůlky.
My se dnes zaměříme na nejvyšší model z 27,5" řady s názvem Explosion, který patří mezi závodní modely postavené na karbonovém hardtail rámu.
Explosion rám je upečen z UD Carbonu. Jeho hlavními charakteristickými rysy je mírně prohnutá horní rámová trubka, která se směrem k sedlové trubce lehce zplošťuje, obepíná ji a plynule navazuje na horní vzpěry zadní stavby. Nejvíce materiálu najdete na hlavové pasáži, na které téměř ani není vidět, že hlavovka uvnitř ní je tapered konstrukce.
Rámu nechybí interní vedení kabeláže s decentními vstupy a výstupy bez zbytečných tvarových kombinací. Post mount úchyt pro kotoučovou brzdu je umístěn uvnitř zadní stavby, která ve své horní části (u sedlové trubky) začíná jakýmsi jednoduchým áčkem bez dříve obvyklého můstku nad pláštěm.
Rock Machine na svá kola osazuje komponenty různých značek, v tomto případě se uchýlilo především k japonskému Shimanu doplněnému americko-italskou proveniencí.
Koncern Sram si tak přišel na své, pouze co se odpružené vidlice týká. Tu najdete na kole Rock Shox Reba RL vybavenou zdvihem 100mm a ovládáním PushLoc z řídítek. Vidlice je na rozdíl od zadní osy vybavena QR15 přední osičkou.
Hlavním pilířem řadícího systému je Shimano XT, jehož komponenty kolu dominují. Známé XT logo najdeme jak na řadících páčkách a přehazovačce, tak na trojpřevodníku (24/32/42z.). Desetipastorková kazeta (11-36z.) patří stejně jako přesmykač k nižší sadě SLX.
Brzdová sestava pochází rovněž od Shimana, nicméně jde o "mimosadovou" komponentu patřící někam na úroveň SLXa, ovšem vizuálně pouze s nic neříkajícími nápisy Shimano. Přední 180mm i zadní 160mm kotouč jsou osazeny na zapletených kolech italské provenience Fulcrum Red Power 650B XL, které jsou opláštěny klasikou v podobě gum Schwalbe Racing Ralph Performance, 27,5x2,25".
Představec a sedlovku osadil Rock Machine od Truvativu, konkrétně model StyloT20, zatímco řídítka a gripy použil z vlastní produkce s označením One.
Explosion 70 je nabízen ve třech velikostech 16.5, 19 a 21.5" za cenu 49 990,- Kč. Na stejném rámu pak v nabídce najdete ještě dva další ekonomičtěji osazené biky Explosion 30 a 50, u kterých začínají cenovky už od 37 990,- Kč.
Kompletní informace o všech modelech Rock Machine najdete na stránkách výrobce www.rockmachine.us a rovněž v našem katalogu kol na www.kolo.cz.
Foto: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na panzdenda — #3 Čína je na místě asi z více důvodů, než jen rám. Však určitě gumy nebo duše nebo řidítka/představec budou také z Taiwanu nebo Číny.
Druhá věc ale je, proč to zmiňovat? Co dneska není z Číny? Zrovna Rock Machine si své rámy navrhuje sám, ve svých vývojových centrech. Co na tom, že mu je pak někdo v Číně uplete? Třeba Colnago a 99% ostatních značek to dělá stejně...
odpověz na tento komentářodpověď na xtrail — #2 Nerozumím tvému komentáři. Na Číňany se trošku nespravedlivě zapomnělo, i když dodali jednu z nejpodstatnějších částí kola, rám. Pirovo doplnění nadpisu článku je tedy více než na místě.
- na tento komentář reaguje Ticho — #4
odpověz na tento komentářodpověď na pira — #1 ulevil sis a teď to máš v trenýrkách, viď ty jeden mixe:-)
- na tento komentář reaguje panzdenda — #3
odpověz na tento komentářČínsko Japonsko Italský mix
- na tento komentář reaguje xtrail — #2
odpověz na tento komentář