Rocky Mountain Element 970

Dnes se podíváme na klasického zástupce nové vlny biků od kanadského Rocky Mountain...

Autor: Petr Bureš
Rocky Mountain Element 970

Model Element je v nabídce celoodpružených kol již pěknou řádku let. Jedno má však od svého prvopočátku stejné - tlumič s vahadlem umístěný pod horní rámovou trubkou. Když před třemi roky začal Rocky Mountain unifikovat své celoodpružené modely a jednotit jejich design napříč kategoriemi, byl Elemenet jedním z prvních modelů, na kterém se nové prvky objevily.

Element 970 RSL, který vám dnes představujeme, patří do top kategorie karbonových rámů se zdvihem 100 mm (přesněji řečeno 95 mm vzadu a 100 mm vpředu) předurčených zejména pro závodní XC a marathony. Asi není potřeba se divit tomu, že zde najdeme výhradně 29" kola, ačkoli v minulosti byl stejný model osazován šestadvacítkami.

Karbonový rám s velmi masivní hlavovou částí je výrazně tvarován také v oblasti středu. Sedlová trubka v podstatě nemá ani na jednom místě konstantní průřez, u středu se výrazně rozšiřuje, a aby se pro přesmykač nemusel tvořit nevzhledný direct mount úchyt, který při použití kompletů 1x11 působí jako pěst na oko, umístil Rocky Mountain jeho držák přímo na pravou spodní vzpěru zadní stavby.

Skutečnost, že jde o špičkový model, dokládá také celokarbonová zadní stavba. Rocky mountain v tomto ohledu vyvinul vlastní systém odpružení Smothlink, který sází na čtyřčepové řešení své kinematiky se zadním čepem nad úrovní osy zadního kola. Hlavní čep je situovaný těsně nad šlapacím středem zhruba v úrovni malého převodníku.

Díky způsobu přepákování je použit velice krátký tlumič odkloněný od rámu směrem k vahadlu o téměř 40 stupňů. Tlumič i vidlice jsou ovládány dálkově z řídítek, ovšem zajímavé je na tom to, že ovládání k tlumiči je společně s lanky přehazovačky i přesmykače vedeno uvnitř rámu, takže jediné, co je taženo po horní straně spodní rámové trubky, je hadice zadní kotoučové brzdy.

Na rámu najdeme dvojici možných úchytů pro košíky na láhev, přičemž s jedním z nich je počítáno zespoda rámu těsně před šlapacím středem.

Pokračovat na: Vybavenost - optimální

Seznam stránek článku:

  1. Rocky Mountain Element 970
  2. Vybavenost - optimální
  3. Fotogalerie
Přečteno - 16711x Tagy: 29 karbon rocky mountain tech2014
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsCo Sramu chybělo? - Roam 50
    Co Sramu chybělo? - Roam 50
  2. TechnikaFotogalerie: GT Karakoram 29 Elite
    Fotogalerie: GT Karakoram 29 Elite
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Stache 9.8
    Fotogalerie: Trek Stache 9.8
  4. PreviewTrek Stache 9.8 - když nechcete fatbike
    Trek Stache 9.8 - když nechcete fatbike
  5. TechnikaFotogalerie: GT Helion 29er Elite
    Fotogalerie: GT Helion 29er Elite
  6. PreviewGT Helion Elite - revoluce v dostupnosti i v průměru kol
    GT Helion Elite - revoluce v dostupnosti i v průměru kol

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 rybička - vloženo: 11.03.2014 v 16:35:19

    Zajímavé kolo, pořád se nedokážu rozhodnout, jestli se mi líbí, nebo ne. Jezdit to bude určitě dobře. Cena potvrzuje, že tuhle značku mám právem zařazenou jako nejdražší. Jediná věc, který nerozumím, je IS úchyt zadní brzdy, to už je opravdu pravěk, navíc zvyšuje možnost výskytu vibrací při brzdění.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744