Možná víte, že tvar převodníků nemusí být vždy jen kruhový. Minulost i současnost eliptických převodníků je poměrně bohatá a nabízí mnoho otázek...
Nasadíte-li si předvodníky na svůj bike, bude vám chvíli trvat zvyknout si na jejich účinek. První pocit, který ve vás vyvolají, bude neplynulý průběh šlapání. Poté co se ale soustředíte na onu "neplynulost", zjistíte, že zejména ve stoupáních vám elipsa umožní využít váš potenciál na maximum a ulehčí přechod přes mrtvý bod. V podstatě prudká stoupání jsou přesně tím místem, kde se projeví nejvíce benefit specifického tvaru převodníků. Naopak klidná jízda, kde šlapáním pouze udržujete nastoupenou rychlost eliptickým převodníkům moc nepřeje, protože se při ní nejvíce projeví "neplynulost" šlapání. Pravdou ale je, že tyto příznaky pozorujete více zpočátku po nasazení převodníků a postupem času si na ně zvyknete do té míry, že je přestanete prakticky vnímat.
My jsme měli možnost testovat klasickou sestavu duralových MTB převodníků Rotor z materiálu 7075 T6 v konfiguraci 23/33/44 zubů vyrobené CNC obráběním a využívajícími nýtovaných náběhů pro řetěz.
Prvotní pocit po nasazení byl přesně takový, jaký jsme čekali, ale poměrně rychle jsme si na něj zvykli. Překvapilo nás také, že po správném nastavení a vyladění přesmykače, probíhala změna převodu velmi rychle bez větších obtíží. Je vidět, že byl optimalizován nejen tvar ozubení, ale rovněž tak i tvar a správné umístění řetězových náběhů na vnitřní straně středního a velkého převodníku.
Subjektivně musím konstatovat, že čím strmější stoupání, tím větší benefit a naopak, čím větší a klidnější rovina, tím méně muziky. Z pohledu hobíka by tak možná stálo za úvahu osadit velkou placku klasickou kruhovou a jeden, resp. dva menší převodníky eliptické z důvodu toho, že strmá stoupání většinou na největší převodník nedrtíte, naopak dlouhé šlapavé rovinaté úseky ano. Samozřejmě záleží také na tom, jak jste technicky zdatní v kruhovém šlapání a jak se individuálně dokážete se systémem sladit. Jedno je ale jisté. převodníky od Rotor Bikes si hledají cestu ke stále většímu počtu zájemců a ačkoliv zatím nemají ambice stát se mainstreamem využívajícím masového rozšíření, zejména v závodním pelotonu jejich popularita stále roste.
Že jde o highend komponentu naznačuje krom jiného bohužel také jejich cena. Ta se v případě koupě celého MTB setu tří převodníků dostala na hodnotu 5590,- Kč. Samostatně pak koupíte největší převodník (76g) za 2690,- prostřední (36g) za 1750,- a nejmenší (20g) za 1150,- Kč. Rotor se ovšem velmi rychle adaptoval i na nové trendy a nabízí rovněž sety dvou převodníků v kombinaci 27/40 zubů s roztečí vhodnou pro nový systém 2x10. Posledními novinkami v nabídce firmy jsou řídítka, představce, sedlovky ale ve výrobním programu naleznete také sedlo, nebo řetězy
Kompletní informace o převodnících a klikách Rotor Bike najdete na stránkách výrobce www.rotorbike.com, nebo na webu českého zastoupení www.rotor-bike.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Nikdy mě to nenadchlo. Ten divnej pocit (trhanej) při šlapání.
odpověz na tento komentářSkoda ze ti kluci ze Shimana tenkrat neudelali normalni elipsu, staci prevodnik pootocit o jeden sroub do prava a v podstate je skoro na stejne urovni jako rotor, takze majitele starsich biopace klik mohou vyzkouset posunout a v pripade zalibeni investovat tisice do "noveho havu" znacky rotor ;-)
odpověz na tento komentářJá si Biopace celkem pamatuju. Když jsem začínal po revoluci vybírat svý první horský kolo tak byl občas na kolech k vidění. Nakonec jsem koupil nejaky STX tuším o něco později, to už se pak Biopace přestal vyrábět úplně.
odpověz na tento komentář