Šampion Benčík ukončil kariéru a otevřel Colnago Showroom

Trojnásobný mistr republiky na silnici Petr Benčík po sedmnácti letech oznámil konec kariéry. Stal se z něj podnikatel, nabízí Colnaga...

Autor: Jan Němec
Šampion Benčík ukončil kariéru a otevřel Colnago Showroom

Z dresu mistra republiky rovnou do obleku. Silničář Petr Benčík se před nedávnem rozhodl ukončit svojí profesionální kariéru a stát se podnikatelem. To dnes oznámil novinářům na slavnostním otevření showroomu značky Colnago, který povede.

"Měl jsem v plánu ještě jezdit a měl jsem i smlouvu na další rok, ale okolnosti byly jiné. Jako kdyby to tak někdo chtěl nebo nastavil," svěřil se šestatřicetiletý cyklista týmu PSK Whirpool Hradec Králové.
"V lednu jsem se rozhodl v podstatě ze dne na den. Sice jsem chtěl dovršit milion kilometrů na kole, ale někde se stala chyba. Mám jen 800 tisíc," informoval dále Benčík, který má za sebou sedmnáct sezon coby profesionál. Ve svém šatníku má tři dresy mistra republiky ze silnice, ten poslední je z loňska, další získal v roce 2008 a 2010.
"Nejvíc si ve své kariéře cením toho, že jsem získal titul mistra republiky napříč všemi kategoriemi, kterými jsem prošel. Od žáčků až po elitu. Vlastně mi chybí veteráni, ale k tomu se ještě můžu dostat."

Benčík je proto rád, že kariéru profesionálního cyklisty opouští v podstatě na vrcholu, jako mistr republiky. Kolo na hřebík pověsit definitivně nehodlá, rád by dres úřadující mistra republiky ještě někde ukázal a třeba i vyhrál závod. Už ale jen jako hobby cyklista.
"Jsou nová pravidla a tak ani nevím, jestli si mám vyřizovat licenci či nikoli. Je to hloupý, ale k tomu se nechci vyjadřovat. Rád bych se postavil na stupně vítězů s novým kolem od Colnaga."

To už se mimochodem pro Bejka, jak mu všichni přezdívají, vyrábí. "Byli jsme nedávno v Itálii v továrně a udělají mi kolo v designu českého mistra. O tom jsem vždycky snil a přišlo to až na závěr kariéry," chlubí se.

V libeňském showroomu Sykora Home Praha, bude ode dneška působit v roli prodejce kol Colnago.
"To spojení se vyvíjelo dlouho, já jsem dostal nabídku na něčem podobném se podílet a využil ji, byla to pro mě čest," vypráví. "I tenhle prostor jsem vybral já, jel jsem jednou na trénink a zastavil se tady naproti na parkovišti a když jsem viděl tenhle exkluzivní barák, věděl jsem, že je to on. Navíc majitelé Sýkorovi jsou nadšení cyklisté, oči jim jeno zářily, když jsem jim možnost nastínil..."

Na 160ti čtverečních metrech je rozmístěno 14 kol, které působí stejně luxusně jako v protějším obchodě auta Aston Martin. "Máme tu kola od 40 tisíc až po 350 tisíc, ale ke všem zákazníkům se budeme chovat stejně, všichni dostanou stejný servis," říká Benčík. "Nechci jen říkat lidem, jak mají mít vysoko sedlo a nastavené tohle tamhle. Chtěl bych lidem ukázat, jak si z toho kola udělat životní styl," doplnil.

Stylově bylo na závěr setkání odhaleno Colnago CF8. Tedy Colnago for Ferrari, kterých je na světě jen limitovaná série 200 kusů. Jedno z nich je v Praze a ještě nemá svého majitele. "Spojení Colnaga a Ferrari je velmi staré. Vždyť mají továrny kousek od sebe a zakladatelé se přátelí už od osmdesátých let," říká Benčíkův kolega Vasil Strachota a nezapomněl dodat:
"První celokarbonové kolo vyrobilo právě Colnago, díky technologiím z Ferrari!"

Pokud tedy máte zálusk na luxusní kolečko v úpravě Ferrari, připravte si 356 tisíc korun. Přibalit můžete i dámskou verzi tohoto skvostu za nudných 75 tisíc...
Petr Benčík a Vasil Strachota otevírají svůj showroom zítra. Srdečně zvou k návštěvě.

Končím!
Petr Benčík
Vasil Strachota
odhalení Colnaga CF8
Nový Showroom
Petr Benčík
Colnago Showroom
Colnago CF8 za 356 tisíc Kč
Colnago CF8
jediné horské kolo od Colnaga
Petr Benčík
Colnago C59 Italia
Colnago C59 Italia - první kus z limitované edice
Elegantní spojení Colnaga a elektronické sady Shimano Dura-Ace Di2
Petr Benčík


Foto: Michal Červený 

Přečteno - 14202x Tagy: petr benčík colnago obchody
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie ze slavnostního otevření e-bikové speciálky Mojekolo
    Fotogalerie ze slavnostního otevření e-bikové speciálky Mojekolo
  2. ServisMojekolo otevřelo v Praze speciálku na elektrokola
    Mojekolo otevřelo v Praze speciálku na elektrokola
  3. OstatníEET spuštěna, od března 2017 bude i v cykloshopech
    EET spuštěna, od března 2017 bude i v cykloshopech
  4. ServisDo Black Friday se cyklo eshopy moc nehrnou, jaká je nabídka?
    Do Black Friday se cyklo eshopy moc nehrnou, jaká je nabídka?
  5. ServisKdo s kým a proti komu, aneb jaká je budoucnost koncernů?
    Kdo s kým a proti komu, aneb jaká je budoucnost koncernů?
  6. Tech newsExkluzivní kousek: Colnago C29 na Shimanu XTR Di2
    Exkluzivní kousek: Colnago C29 na Shimanu XTR Di2

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 šťoural - vloženo: 03.02.2012 v 21:03:14

    A proč prodává Colnago, proc neprodává Authory?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Permon - vloženo: 03.02.2012 v 11:46:30

    Proboha, jak muzu pri prezentaci povesit na Colnago Shimano komponenty? To je barbarstvi! trhal bych za to ruky. Uff:(

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Josef - vloženo: 01.02.2012 v 23:21:11

    odpověď na wlasta — #1 Wlasto je to težký, protože pokud chceš kolo jak říkáš "s příběhem", bude to vždy něco jiného, než masový prodej a tam bude cena většinou vyšší. Já osobně preferuju značku Trek, jsem spokojený s přístupem "svého" prodejce, kvalitou a i když je cena někdy o něco vyšší než u konkurence rád si ji zaplatím. Když jsem ale zvažoval nákup silnice a navštívil malý krámek kde prodávali zn. Pinarello, Cipollini a podobné klenoty úplně jsem tomu propadl. Je to úplně něco jiného než kupovat kolo od "velkých" značek a tedy je třeba si ten pocit užít, ale i zaplatit.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 wlasta - vloženo: 01.02.2012 v 21:37:09

    Zdravim vsechny,

    mam starsi Colnago Dream na Chorusu mam to kolo rad. Vzdycky jsem si rikal, ze az si budu chtit jednoho dne udelat radost, bude to samozrejme zase Colnago, C50 nebo tak neco.

    V posledni dobe uz to tak jasne nevidim. Duvod je jednoduchy - jejich cena se mi zda nejak prilis vysoka. Mozna se pletu, ale stale casteji premyslim nad tim, jestli je v jejich ramech opravdu nejaka zasadni pridana hodnota nebo jen platim to JMENO. Napriklad ve srovnani s (pro nekoho "proflaknutym") Specializedem nebo Trekem nebo... co ja vim... co treba Duratec, je to nas vyrobek, ten jejich karbonovy ram je mozna vyrobeny s vetsi peci nez nektera zvucna jmena...

    Moc by me zajimalo nejake objektivni srovnani. Mam pocit, ze temhle znackam trochu ujel vlak. Ja osobne bych si moc bych si pral, aby tomu tak nebylo. Libi se mi ta tradice a pribeh, ktera k silnici proste patri a kterou mi proste (pri vsi ucte) Author nabidnout nemuze. ALE....

    Budu vdecny za vase komentare.

    Diky moc!

    wlasta

    1. na tento komentář reaguje Josef — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744