Santa Cruz představuje nový ALU trailbike

Že šestadvacítky stále žijí, dokazuje čerstvá novinka od amerického Santa Cruz...

Autor: Petr Bureš
Santa Cruz představuje nový ALU trailbike

Poslední přírůstek do rodiny horských kol představil včera Santa Cruz. Jedná se o nový šestadvacetipalcový trailbike Blur TR. Možná namítnete, že bike s tímto označením už Santa ve své nabídce má. Ano. Model Blur TRc se již nějakou dobu prodává, nicméně jde o karbonový bike.

Novinka Blur TR má oslovit zejména méně majetnější příznivce značky, kterým stačí virtuální systém VPP v ekonomickém balení, to jest v duralové verzi.

Jak název napovídá, Blur TR doplňuje kompletní nabídku šestice "blůrů". Model XC nabízí základních 100 mm, TR-ko umí eliminovat 125 mm a eLTéčko nabízí celých 140 mm zdvihu. Každé ze tří výše uvedených provedení je od nynějška dostupné jak v karbonové, tak duralové verzi, přičemž cenový rozdíl, reprezentující oba rozdílné materiály rámu, obnáší bezmála 800 dolarů.

Blur TR v duralovém provedení je sériově zařazen do výroby v černé a červené barvě. Osazení kola, jak je zvykem u této značky, si každý může nadiktovat dle libosti Shimanem SLX počínaje a Sramem XX1 nebo Shimanem XTR konče. Cenový rozdíl mezi základním provedením a top modelem je však propastný 3100 - 7272$.

Agresivní styl jízdy, který je pro toto kolo typický, předvedl Josh Bryceland (člen továrního týmu Santa Cruz Syndicate) v následujícím promo videu.

Kompletní informace o tomto biku najdete na stránkách www.santacruzbicycles.com.

Přečteno - 6543x Tagy: santacruz tech2013
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Výstavy a veletrhyTýmová kola závodníků na Eurobiku 2016
    Týmová kola závodníků na Eurobiku 2016
  2. Tech newsSanta Cruz představil nový Hightower
    Santa Cruz představil nový Hightower
  3. TechnikaFotogalrie: Santa Cruz 5010
    Fotogalrie: Santa Cruz 5010
  4. Testy - RecenzeTEST: Santa Cruz 5010
    TEST: Santa Cruz 5010
  5. Tech newsTop Ten 2013 - Technika
    Top Ten 2013 - Technika
  6. PreviewPells nabízí zajímavý multiklíč
    Pells nabízí zajímavý multiklíč

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #12 Libor - vloženo: 25.01.2013 v 09:17:05

    odpověď na michal_j — #10 většina věcí je +/- srovnatelná, tak nevidím důvod proč by nemělo být i tohle. Jsem zvědavý za kolik bude k mání jinde v evropě, takovouhle lichvu nepodporuju..

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #11 michal_j - vloženo: 24.01.2013 v 16:24:38

    odpověď na kliiima — #7 odpověď na kliiima — #9 míň řešit, víc jezdit... nomada jsem za 3 roky měl rozebranýho jednou, možná dvakrát, a čepům a ložiskám nic není

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #10 michal_j - vloženo: 24.01.2013 v 16:22:38

    odpověď na Libor — #4 clo, dph, doprava, z něčeho musí taky fungovat dovozce... nevim, proč si pořád každej myslí, že dovozci nakoupí kolo v americe a za to samý ho tady prodaj...

    jinak by možná taky bylo dobrý v článku zmínit, že se od Blura LT neliší jen zdvihem, ale i geometrií... v zahraničních testech se TRku říká XC kolo pro sjezdaře

    1. na tento komentář reaguje Chili — #
    2. na tento komentář reaguje Chili — #
    3. na tento komentář reaguje Libor — #12
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #9 kliiima - vloženo: 23.01.2013 v 11:26:09

    odpověď na ASD — #8 s tim naprosto souhlasim. Manzelka ma Maestro, kamarad VPP a ja mel a budu znovu mit ctyrcep. Ze vsech techto systemu nejvic udrzby potrebuje VPP.

    1. na tento komentář reaguje michal_j — #11
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #8 ASD - vloženo: 23.01.2013 v 10:15:36

    odpověď na kliiima — #7 Aj virtual moze byt viac skrity pred blatom, vid Giant. Ich pruzenie sa mi paci a udrzba je jednoduchsia.

    1. na tento komentář reaguje kliiima — #9
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #7 kliiima - vloženo: 23.01.2013 v 08:36:32

    odpověď na Aleš — #6 Jízdní vlastnosti nejspíš skvělý budou, ale kamenem úrazu je VPP, resp. údržba VPP. Čepy jsou přesně v místech, kam odletuje bahno od předního i zadního kola. U jednoho SC prodejce mi řekli, že při intenzivním ježdění se to musí rozebrat a vyčistit minimálně dvakrát do roka, což např. u čtyřčepu není potřeba.

    1. na tento komentář reaguje ASD — #8
    2. na tento komentář reaguje michal_j — #11
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #6 Aleš - vloženo: 22.01.2013 v 22:52:34

    Loni v Chrustenicích na Velotestu byly SC, jel jsem carbonové blur XC a tallboy a musím říct, že blur XC je naprostá paráda. Ovladatelnost asi nej, co jsem jezdil nejen na tomto testu. Jen mi chybělo trochu pohodlí, resp. na 100mm ho bylo dost, ale už chci více, takže právě TR může být pro hodně lidí ideální bike.

    1. na tento komentář reaguje kliiima — #7
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #5 Vacan - vloženo: 22.01.2013 v 21:57:41

    Parádní video

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #4 Libor - vloženo: 22.01.2013 v 18:59:29

    odpověď na ID Sport — #1 no trochu rozdíl, oproti avizované ceně v USD v článku za celé kolo..

    1. na tento komentář reaguje michalj — #
    2. na tento komentář reaguje michal_j — #10
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #3 drkrvr - vloženo: 22.01.2013 v 18:08:46

    By to chcelo redukovat servisne miesta - maznice, hlavne pre tuto cenovu kategoriu. Preco je SC Blur taky skvely? Chcelo by to nejake testovanie... Chrustenice, Olsany a podobne. Dik.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #2 BikerX - vloženo: 22.01.2013 v 15:47:16

    A jaká je cena kola?

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #1 ID Sport - vloženo: 22.01.2013 v 09:45:55

    Cena rámu s tlumičem Float CTD je 47.990,- a s tlumičem Float CTD Adjust Kashima je 54.990,-. Rám již je možné objednávat u všech prodejců Santa Cruz v ČR.

    1. na tento komentář reaguje Libor — #4
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744