Santa Cruz 07 - návrat jednočepu

Ano, nespletli jsme se. Renomovaný výrobce a tvůrce VPP systému se v roce 2007 rozhodl oprášit své "staré" jednočepy a vskřísit tak mnohými opěvovanou jednočepovou klasiku ve své nabídce ...

Autor: Petr Bureš

Jsou značky, a není jich málo, které na nás každoročně chrlí desítky jinak barevných modelů s jiným osazením. A pak jsou také značky které mají v nabídce po několik let stejné modely s tím, že každý rok doplní, či inovují maximálně jeden, nebo dva své modely. Santa Cruz patří mezi ty druhé.

Asi by bylo nošením dříví do lesa představovat nyní americkou klasiku Santa Cruz. Tato značka se proslavila nejen svou ruční výrobou celoodpružených rámů od XC po DH ale také svým patentem na VPP (virtual pivot point) který se v posledních letech objevuje stále častěji na kolech různých výrobců. Rok 2007 se ale zapíše do dějin "SC" pro mnohé možná překvapivě jako rok návratu k jednočepu. Hned vysvětlím o co jde.

Santa Cruz se v posledních letech věnoval vývoji ucelené řady modelů, založené právě na VPP technologii, přičemž stávající - kdysi pilíře prodejů, postavených na jednodušší jednočepové klasice, nechával ve své nabídce jako levnější alternativu a jakoby na ně tak trochu zapomínal. Posledním modelem, kterým Santa loni prozatím uzavřel svou VPP družinu, byl Nomad. Na jeho loňské prezentaci modelú 07 na Německém Eurobiku odtajnilo "SC" jako novinku přepracované XC modely Superlight a Juliana a naznačilo tak pravděpodobně, že se v následujícím roce vrhne do inovací své jednočepové série. Podle očekávání se tak stalo. Přijměte tedy prosím pozvání na souhrnné představení modelů roku 2007 od Santy.

Jak už jsem naznačil dříve tvůrce VPP systému se letos soustředil na obnovu svých jednočepových řešení. Jako první, což odpovídá jeho zvyklostem, vypustil z omlazující linky XC model Superlight, který byl k vidění již loni na podzim společně s jeho dámskou mutací Juliana. Rám doznal několika zásadních změn. Tou nejzásadnější ale prošla zadní stavba. Přepracování by mělo mít za výsledek zvýšení tuhosti a díky posunutí hlavního čepu přesně na úroveň velkého převodníku by mělo dojít také ke zlepšení jízdních vlastností. Poměrně zajímavou, skoro až konroverzní informací pak je fakt, že Santa Cruz přesunulo kompletní výrobu nových jednočepů na Tajwan. Po dlouhém prověřování a vybírání nejlepší varianty se tak část produkce "SC" bude od nynějška pyšnit nálepkou "Made in Tajwan". Důvody jsou zřejmé - snížení výrobních nákladů při zachování kvality, ale zejména zvýšení počtu vyrobených kusů a díky tomu i rychlejší vykrytí stále se zvyšující poptávky především po levnějších modelech. Superlight i Julianu u nás pořídíte v setu rám + tlumič Fox Float R za 29 990,- Kč.

Druhou avizovanou novinkou je starý známý Bullit.

Model, který pro změnu se svými 178mm zadního zdvihu patří mezi freerido-sjezdová kola a který loni chyběl v nabídce. Zatím kolují na internetu pouze jeho studiové fotografie, nicméně je jasné že se na první pohled omlazení povedlo. Prohnutá spodní rámová trubka, pevnější přepracovaná zadní stavba s novou výměnnou patkou. Zadní patky budou k dispozici ve dvojím provedení. Jednak pro klasickou rychloupínákovou nábu, jednak pro 150mm nábu s pevnou 12mm osou.

Jako bonus je pak ještě možné k patkám pro pevnou zadní osu doobjednat plovoucí třmen kotoučové brzdy. Hodně zajímavá inovace potkala i hlavní čep. Ten je na 20mm ose s ložiskami, které je možné jednoduše demontovat pomocí Shimano Hollowtech II stahováku. Novinkou je i zbrusu nové vyvaření u hlavové části a použití 1,5" hlavy. Nový rám Bullit bude v základu s tlumičem Fox DH3 stát 35 990,- Kč

Nedlouho po informaci o novém Bullitu spatřila světlo světa zpráva, že se omlazující kůry dočkal i enduro model Heckler. 150mm zadního jednočepového zdvihu a možnost osadit vidlici až se 170 mm zdvihu dělá z Hecklera universální stroj jak na enduro aktivity, tak na sjezdověji více zamě řené blbnutí. I v tomto případě se inovavalo téměř všude. Zadní stavba s čepem na úrovni velkého převodníku, masové vyvaření u hlavovky a zprohýbaná spodní rámová trubka pojatá obdobně jako u Bullita, posouvá nové "SC" jednočepy mezi současný technologický trend (žádná trubka není rovná ani stejného průřezu v celé své délce :-). Pochopitelně si můžete vybrat rám v libovolné vzorníkové barvě a osadit si ho prakticky čímkoliv dle přání. Nový Heckler je zatím možno jen objednávat. Dodání se očekává na jaře 2007. Cena rámu s tlumičem Fox Float R je stejná jako u Bullita, to znamená 35 990,- Kč.

Santa Cruz tak vyslal světu jednoznačnou zprávu : jednočep ještě rozhodně není mrtvý ! Příznivci virtuálních technologií a novinek v tomto směru tak letos až na malé detaily vyšli naprázdno.

Model VP Free se má začít alternativně dodávat také v provedení s hlavou 1,5" jinak snad VPP modely zůstávají všechny v nabídce beze změn.

Pokud jste příznivci této značky, pak vás jistě potěší zpráva, která prosákla od českého zastoupení, které se chystá v letošním roce uspořádat sraz Santařů a prezentovat novinky širší veřejnosti. V každém případě se inovací jednočepů, které směřují do levnějších cenových hladin, chystá Santa Cruz zaútočit na širokou bikerskou veřejnost. Uvidíme, zda-li se mu to podaří.

Kompletní sortiment Santa Cruz 2007 si můžete prohlédnout v našem BikeKatalogu zde.

Galerie fotek Santa Cruz 2007 z Aurobiku a Sportlifu naleznete tady.

Přečteno - 8379x Tagy: tech2007
Zapojte se do diskuze

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 Ondra Hudeček - vloženo: 01.02.2007 v 14:31:51

    luxusni kousky.skoro mam zaslintany monitor

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 Marten Raves - vloženo: 01.02.2007 v 13:02:04

    Fajn kolo - Dobrej článek, no holt taiwan je taiwan, levná práce, levný kolo,ale rozpadat se nebude. Design je moc fajn a cena dobrá tak proč si stěžovat. (Jednočep forever!)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 Petr Červený - vloženo: 31.01.2007 v 16:48:35

    Držák - Za tyhle peníze ti vydrží všechno, no je fakt že se za kultovku musí zaplatit. Je to mazel, nádhera, na druhou stranu je to dost marketingová taktika, proč by si někdo kupoval VPP z USA, když by ho moh mít daleko levněji z Taiwanu, že? Takže to je nejspíš ten pravý důvod proč jednočep. (Jednočep is death).

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 marek slach - vloženo: 30.01.2007 v 20:20:57

    ale joo, zase to sou drzaci, za ty penize dlouho vydrzej, kdyz clovek nejni prase. Nomadek je nadhernej!

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 Michal Tihlařík - vloženo: 30.01.2007 v 18:52:50

    no nevím, trochu mám pocit, že ty ceny zas tak výrazně atraktivní nejsou na to že to je teď už tajwan.... ti kdo si chtěli koupit US kultovku budou muset stejně platit drahý peníze za VPP modely a pro masy je to furt předražený....

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744