Scott představil novinky na 2015

Když před námi někdo vysloví jméno firmy Scott, většina z nás si tuto značku spojí s Thomasem Frischknechtem a samozřejmě se Švýcarskem. Ano, přesně tam byl cíl naší cesty posledního červnového týdne. Letadlo a posléze červený vláček pomalu stoupající po své cestě směrem do nejvýše položeného města v Evropě, Davosu. Cesta, která vám neumožní přemýšlet o ničem jiném než o kole a nekonečných trailech vystavěných do úbočí všech kopců, kam až oko dohlédne.

Letošní prezentace firmy Scott se točila ve velké míře okolo tří žhavých novinek, Genius 700/900, Voltage FR a Gambler. O tom, jaký rozměr je vlastně ideální, a o tom, jaká geometrie lépe vyhovuje danému rozměru plášťů. Je to žhavé téma letošního léta na které, jak to tak vypadá, našel Scott své vlastní řešení.

Scott Genius 700 & 900

12 let testování a zkušeností

Trend, který hýbe současným světem horských kol, je jednoznačně Enduro, Single Trail a nebo All-mountain. Jsou to synonyma současné doby. Názvů může být i vícero, každý ať si to pojmenuje po svém. Pro všechny jezdce ale bude společný pohled na to, jaké kolo pro svou aktivitu vybrat. Pro firmu Scott to vše začalo v roce 2003, kdy Thomas Frischknecht získal titul mistra světa v cross country. Unikátní na tomto vítězství bylo to, že Thomas byl první v historii MTB, který vítězně proťal cílovou pásku na celoodpruženém kole.

Scott si tímto vítězstvím potvrdil, že je schopen vyrobit flexibilní a přitom rychlé celoodpružené závodní kolo. Tento systém od té doby neustále zdokonalovali a posléze přenesli i do kategorie kol dnes nazývané TRAIL BIKE, zastoupené modelovou řadou Genius. Po dvanácti letech model Genius prodělal pět radikálních změn, jen myšlenka zůstala stejná. Vyrobit lehké vysokozdvihové a přitom rychlé terénní kolo, které jezdec může použít na rychlé XC-maraton tratě a zároveň se nemusí bát technických pasáží a sjezdů na neznámém trailu. S čím novým tedy Scott do nadcházející sezony přichází? Jaké převratné změny to pro své zákazníky přichystal?

Dva rozměry a stejná geometrie

Jak by se dalo čekat, tak všechny aktuální inovace se týkají rámu a jeho geometrie, která je pro ovládání kola rozhodně tím nejzásadnějším. Rychlý nástup rozměru 27.5“ a současně zachování rozměru 29“ si vyžádalo jistých změn. Je všeobecně známo, že oba rozměry mají jak své zastánce, tak i své odpůrce.

Hlavním cílem tedy bylo využít potenciálu obou rozměrů a přitom zachovat stejný posed jezdce, ať si vybere ten či onen rozměr. Tímto, řekněme kompromisem, Genius 700 / 27.5“ / získává více na prostupnosti v těžkém terénu, zatímco Genius 900 / 29“ / dostal do vínku více hravosti a hbitosti v náročných technických úsecích. V obou případech je jezdcovo těžiště koncentrováno do stejného „ideálního“ místa tak, aby vše odpovídalo prvotnímu zadání. Vyrobit kolo pro využití od pojetí maraton-XC až do Enduro nasazení. Beze změny zůstaly zdvihy jednotlivých modelů. Genius 700 pracuje se 150 mm, zatímco Genius 900 se 130 mm.

Technická specifikace
Každým rokem se posunují hranice o kousek výše. Na to jsme si už všichni zvykli. Pro všechny z nás je to závod, který nemá konce. Ne jinak je tomu i u nového, nebo řekněme přepracovaného modelu Genius. Rám je opět o kousek pevnější a také lehčí, a to přesně o 90 g. Váha rámového setu Genius 700 je 2 000 gramů.

Dalšími inovacemi je robustnější středové pouzdro vyrobené technologií IMP a se středem BB92. Tímto krokem byla navýšena pevnost rámového celku a efektivita přenosu síly. Ve specifikaci rámu zůstaly letošním rokem úspěšně prověřené standardy Mono „U“ Link (tento patent umožňuje jednoduchým krokem změnit geometrii rámu, dle jezdcových preferencí). IDS-SL patky podporující rozměry zadního náboje od 135x5 přes 135x10 až po současný standard 142x12 mm.

Kónické hlavové složení 1.5“ – 1 1/8“ a taktéž elegantní vedení řadících bovdenů vnitřkem rámu. Za zmínku určitě stojí malé a elegantní Scott vodítko řetězu při montáži jedné placky a samozřejmostí je i příprava pro montáž ISCG. V žádném případě nesmíme zapomenout na ojedinělý patent Twinloc, na kterém Scott usilovně každým rokem pracuje a inovuje ho ve spolupráci s firmou Fox. Pro ty, kteří se s tímto systémem ještě nesetkali, ovládání Twinloc třemi kroky upravuje chod vidlice i tlumiče současně a tím během jízdy plynule ovládá pružící jednotky mezi „módy“ Climb, Trail a Descent.

5, 4, 3, 2, 1 … 0 Premium
Zacíleno je opravdu na všechny zákazníky. Od začátečníka až po fajnšmekra. Každý si najde to své. Kompletní nabídka řady Genius se bude skládat ze třech rámových setů, základního duralového, karbonového HMF s duralovou zadní stavbou a prémiového celokarbonového HMX rámu.

Jak je u firmy Scott zvykem, z devadesáti procent se spoléhá na komponenty Shimano, zakázkové odpružení Fox, obutí Schwalbe, koncernové komponenty Syncros a samozřejmě také Twinloc system. I díky této skladbě dodavatelů, pečlivému výběru a jejich vzájemné dlouhodobé spolupráci se podařilo splnit další z hlavních cílů, jakou je nízká váha kola. Jak výrobce uvádí, váha top modelu Genius 700 Tuned se zastavila na luxusních 10.6 kg. Naproti tomu nejtěžší z Geniusů je základní model devětadvacítky Genius 950 se stále ucházející váhou 13.6 kg.

Spojením dlouhodobého vývoje firmy Scott, spolupráce s výrobci odpružení Fox a gigantem Shimano se povedlo připravit koncept moderního kola, takového chameleóna, který se dokáže nepozorovaně přizpůsobovat terénu a jezdcovu pohodlí. Kolo, které vás provede více méně jakýmkoliv druhem terénu. Je nasnadě říci, mise je dokončena, cíl splněn… i když, jak víme, tenhle závod nikdy neskončí.

%pagebreak(Voltage & Gambler)%

Scott nezůstal s inovacemi pouze u nejoblíbenějšího modelu Genius. Svůj zájem přesunul i směrem ke kolům s vyšším zdvihem. Ke kolům určeným pro bikeparky a sjezdové disciplíny. Nové a velmi podobné řešení představili u obou přepracovaných modelů Voltage FR a Gambler.

Park & Play

Nový Scott Voltage FR i nadále zůstává věrný jak bikeparkům, tak i DH tratím. Na této skutečnosti nic nezměnilo ani to, že se pomalu, ale jistě i v této kategorii začínají zabydlovat obruče většího rozměru 27.5“. Ale jelikož je mezi uživateli stále velký tábor jezdců preferující standardní rozměr 26“, muselo se najít řešení, které bude vyhovovat oběma stranám. Proto Scott přichází s novou geometrií, která umožňuje využití obou rozměrů, dle přání jezdce.

Je libo šestadvacítky, anebo sedmadvacítky?

Stavba nového duralového rámu Voltage FR je přizpůsobena k montáži obou rozměru kol. Aby bylo možné v obou případech využít plného potenciálu rámu a zvolených kol, je součástí kitu i Syncros hlavové složení v rozměru 1.5“ s jednoduchou možností změny úhlu vidlice v rozmezí od 62° do 66°.

Dalším prvkem, kterým můžete rám vyladit k dokonalosti, je možnost změny zdvihu. Otočením duralového frézovaného segmentu nastavíte zdvih na hodnotu 170 nebo 190 mm. Nová geometrie s o kousek níže položeným středem, než bylo u letošního modelu, akceptuje použití vidlice se zdvihem od 180 do 203 mm. Elegantní je i nové a z jednoho kusu vyrobené vahadlo, které je pro docílení vyšší pevnosti a delší životnosti oproti svému předchůdci s rámem spojeno pomocí ložisek většího průměru. Kompletní nabídka kol bude ve třech variantách od 730 k nejvyššímu modelu 710. Všechny modely disponují stejným rámem ze slitiny AL 6061, včetně všech variant nastavení.

Gambler
Inovovaný DH rám Gambler, který je přesnou kopií závodního DH speciálu týmu GSTAAD, bude v nové sezoně plně k dispozici i veřejnosti. Gambler má zcela přepracované přepákování zadní stavby a uložení tlumiče.

Díky posunutí hlavního čepu výše nad osu zadního kola se zlepšila reakce zadní stavby na větší a ostré překážky. V podstatě se tím virtuálně snižuje nájezdový úhel na překážku. Delší tlumič umožňuje preciznější tlumení a zároveň použití měkčí pružiny, což má pozitivní vliv na citlivost celého systému. Novým přepákováním dosáhl Scott minimálního pohybu tlumiče ve futrech a tím odstranil další pasivní odpor mezi překážkou a tlumičem.

Celkově se dá říci, že nový Gambler by měl být ještě citlivější a preciznější při překonávání jakýchkoliv překážek. Nově je rám primárně přizpůsoben k používání kol o velikosti 27.5 palce, ale nabízí i možnost montáže ověřené šestadvacetipalcové varianty. Jak je z výše psaného patrné, tak geometrie dostála jistých změn, dle tabulek prý k lepšímu.

Středové pouzdro se posunulo o pár milimetrů níže a o pár milimetrů se zkrátil i celkový rozvor kola. Jako je tomu i u modelu Voltage, je součástí rámu adaptabilní hlavové složení Syncros o průměru 1.5“ s možností nastavení úhlu vidlice, tzn. celé geometrie. Jednoduchým krokem máte k dispozici DH speciál s delším rozvorem anebo naopak kratší a hravější FR bike. Tři nové modelové řady sjezdového kola Gambler, které budou zařazeny v nabídce 2015, jsou osazeny na duralovém rámu s označením 6061 a mají stejné všechny technické prvky, včetně všech možností nastavení. Rám bude k dispozici ve třech velikost S, M a L.

A ještě velkej Ed
Na konec jsme si nechali ještě jednu perličku a tou je sněžný speciál Big Ed, který Scott premiérově přidal do své nabídky modelů pro rok 2015. Duralový rám je postavený na superširokých pláštích Kenda Juggernaut Sport o rozměru 26x4,5" a vpředu vybavený novinkou od Rock Shoxu připravenou nově letos právě pro tento specifický typ kol.

Foto: Scott

Fotogalerie

Foto: Scott

%album()%