Veskrze ultimativní horský bike nabitý absolutním maximem v blízké budoucnosti dostupných technologií postavených na elektronice...
Scott patří k firmám, které umí nabídnout kromě běžných kol také superzávodní superlehké speciály a nebojí se využívat nejmodernější dostupné technologie. Jako první přišla tato firma např. se systémem dálkově ovládané změny zdvihu a geometrie kola u modelu Genius a dnes vám představíme další extrašpek - její supernovinku na rok 2015, kterou je plně elektronicky ovládaný Spark 700 Ultimated.
Spark je co do zdvihu "základní" celoodpružený model, který chatrakterizuje možnost volby mezi 29" koly se 100mm zdvihem a 27,5" koly se 120mm zdvihem a právě 27,5" trailbike v nejvyšší specifikaci Ultimated bude předmětem dnešního představení.
Scott si na letošek připravil u svých rámů jen decentní update týkající se sjednocení posedu napříč 27 a 29 palcovými koly, jinak zůstává po vizuální i konstrukční stránce u rámů vše při starém. Plně karbonový rám včetně zadní stavby byl ale v případě verze Ultimated mírně upraven a to s ohledem na jeho osazení novinkovou elektronickou sadou Shimano XTR Di2.
Mimochodem jeho design sází na střídmou černou eleganci, která v sobě kombinuje matný lak s lesklými logy. Marně byste zde hledali červenou nebo bílou barvu, jediné, co kolo zvýrazňuje, jsou zlatavé Kashima kluzáky vidlice a tlumiče.
Váleček s baterií napájející elektronický systém je umístěn šikovně uvnitř rámu. Zasunut je v místě uchycení tlumiče do horní rámové trubky, takže jsou baterie i konektory zcela chráněny před špínou i vodou.
Jelikož je MTB systém Di2 plně programovatelný (viz článek Shimano XTR Di2 2015), rozhodl se Scott, že ho využije na 100 % a kromě elektronického řazení vybavil tento bike také elektronickým ovládáním předního i zadního odpružení, což v tomto případě znamená elektronikou kontrolované lockouty, ale také režimy odpružení obou jednotek spolu se změnou geometrie. Spark totiž umožňuje v rámci změny módu tlumiče regulovat nejenom jeho lockout, ale ve dvou dalších jeho pozicích také zdvih v rozmezí 85 - 120 mm.
Bike je osazen systémem 2x11 což v praxi znamená využití nové kazety s 11-40 zuby v kombinaci s klikami s dvojicí převodníků 26/36z. Díky nasazení maximální možné elektronizace lze využít možnost automatického řazení jednou páčkou a tou druhou ovládat pro změnu pouze režimy odpružených jednotek, takže na řídítkách nemusíte mít změť páček nad a pod řídítky, jako tomu je u běžných typů bez elektroniky. O konkrétním stavu převodů i režimů odpružení vás přitom informuje malý informační LCD displej sady Shimano XTR Di2.
Veškeré ostatní komponenty, které najdete na tomto biku, nesou tovární logo Syncros. Najdeme ho jak na zapletených kolech, představci, či řídítkách, tak na karbonové sedlovce, nebo sedlu s karbonovými ližinami.
Konkrétní cenovka tohoto exkluzivního kola, v rámci kterého Scott jako první představil kombinaci plně elektronického ovládání řazení a odpružení, bude zřejmě astronomická a přesáhne hranici dvou set tisíc, nicméně díky své exkluzivitě si určitě své zákazníky získá, byť jich nebudou tisíce.
Více informací o novinkách Scott 2015 se dozvíte také v našich článcích: Scott představil novinky na 2015 a Scott 2015– oblečení & doplňky.
Foto: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
Moc pekny...
odpověz na tento komentář