Pelmel několika novinek na rok 2008

Za pár dní to bude přesně týden, co skončil v kalifornském Monterey jeden z nejznámějších festivalů světa, See Otter Classic. Krom všemožného závodění na něm pronikly na světlo světa mnohé technické novinky o kterých je určitě dobré vědět ačkoli je nad slunce jasné, že uběhne mnoho vody do chvíle, než se dostanou do prodeje u nás.

Jednou z nejmedializovanějších novinek bylo spatření prototypu Intense M5. Sjezdový speciál se vším všudy na první pohled prošel celkovým faceliftem. Na druhý pohled zjistíte, že nová je nejenom zadní stavba, ale i celý přední "trojúhelník", jestli se tomu dá vůbec tak říkat. Systém VPP zůstává.

Druhou řekněme také hodně medializovanou záležitostí je obdobný facelift u blízkého příbuzného Santa Cruz V10. Odtučňovací kůru si u něj prodělala zadní stavba a jakoby zřejmě factory riderům nestačily speciální hmotnosti jejich sjezdových kol, tak horní dyralové vahadlo VPP se pro další dekádu stalo karbonovým. Detailní fotky zveřejnil www.littermag.com

Zůstaňme ještě u karbonu. Firma Manitou momentálně testuje karbon jako materiál pro spodní nohy svých odpružených vidlic. První "upletenou" vlaštovkou se stala XC vidlice R7.

U odpružení ještě zůstaneme, ale tentokrát půjdeme k zadnímu kolu. Po úspěšných Totem a Lyric modelech pro sjezd a freeride chce Rock Shox oslovit stejnou cílovou skupinu i s pružinovým tlumičem Vivid. Tlumič bude v první fázi k dispozici ve velikostech 9.5x3", 8.75x2.75", 8.5x2.5" s pístnicí o průměru 13mm. Jedněmi z prvních testerů jsou chlapíci Hill, Rennie a Peat.

Sram, resp. jedna z jeho "dceřiných" společností, Avid, představila novou lehčí Code brzdu a její sestřičku Code 5, která je spíš redesignovanou Juicy.

Více fotek ZDE.
Zdroje a foto : www.nsmb.com, www.dhracer.com