Obnova singltrailů na Author Šela Marathonu

Jak se díky ČeMBě rodí nové singltraily v okolí hradu Helfštýn na trati populárního Author Šela Marathonu? Ruku k dílu můžete přiloži i vy, vše se dozvíte právě zde...

Autor: Press News

Když jsme před osmi lety přišli s nápadem udělat v Moravské bráně maraton horských kol s regionálním dosahem, netušili jsme, kam až se Author Šela marathon dostane. Náš maraton se stal největším MTB maratonem na Moravě (letos 1588 účastníků z 10 zemí) a přivedl k aktivnímu ježdění na horském kole spoustu nových lidí, pro náš region je to sportovní událost roku. Celoročně vyznačená trať láká k projetí i spousty lidí, kteří si na samotný závod netroufnou.


Naše trať patří k středně těžkým z pohledu trénovaných jezdců(89 km, 2030 m př evýšení), máme na ní ale 15 km pěšinek se šířkou na jedno kolo - pravých single-trailů! Nebýt našeho závodu, spousta chodníků by časem zarostla, pravidelné ježdění zajišťuje i přirozenou údržbu (úklid spadlých větví, obnova mostků přes potoky,prosekávání přerostlých křovin, jarní úklid před závodem apod.) Na druhou stranu musím uznat, že intenzivní ježdění před a při závodě způsobilo poničení některých lesních chodníků. V místech prudkých zatáček a vystouplých kořenů se chodníky rozšiřovaly, protože ne každý vlastník horského kola umí na něm jezdit :-) Tohle mi leželo v hlavě už několik let, ale nic jsem s tím nedělal - až čtvrtka 4.10.2007. Po dohodě s lesním správcem z Vojenských lesů jsme se pustili do opravy částí Německého chodníku u Skokovy boudy (1 km pod Slavkovem na Oderské straně Moravské brány. V minulých ročnících AŠM jsme na traverzovém chodníku zaznamenali na videu ty největší pády, jaké si lze na XC kole představit. Základem opravy je použití pouze materiálů, který je v lese - padlé stromy zapřené kolíky a dosypané zeminou. V žádném případě nechceme vytvářet umělou trať, jedná se pouze o zajištění profilu chodníku o šířce 1 - 1,5 m. Uvidíme, jak si hlína přes zimu sedne. Úsek dlouhý cca 17 m jsme dělali ve dvou lidech 4 hodiny a získali jsme si základní představu o časových nárocích úprav. Další úpravy nás čekají ve spodní části chodníku, abychom jízdní stopu vrátili na původní místo chodníku. Určitě oslovíme i databázi účastníků našeho závodu a věřím, že spousta lidí se ráda odmění lesu, že v něm může v pohodě jezdit. V oblasti Moravské brány naštěstí neřešíme žádné problémy se zákazy ježdění na MTB a jezdit se dá prakticky téměř všude.

Na závěr bych chtěl říct, že k tomuhle postoji nás "nakopla" letošní mediální prezentace Čemby ( www.cemba.cz )v bikových magazínech i na MTB serverech a články s tím související. Nechceme moralizovat, třeba náš příspěvek přiměje lidi i v jiných lokalitách se zamyslet, jestli se nedá přiložit ruka k dílu. Podzim je ideální příležitostí, kdo má chuť podílet se na úpravách trati Author Šela Marahonu: Oslovujeme všechny nadšence, kteří by chtěli pomoct se vznikem nového chodníku nejen pro Author Šela marathon! Na příští dvě neděle plánujeme lesní brigády v oblasti 30.km dlouhé trasy AŠM 2007, více informací zde: http://www.selasport.cz/aktuality.

Aleš Procházka

Přečteno - 3286x Tagy: bike cestovani cemba
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyPeggy Marvanová vyhrála jako první Evropanka Tour Divide
    Peggy Marvanová vyhrála jako první Evropanka Tour Divide
  2. OstatníZ Valašska do JAR. Čeští traséři odjeli mapovat bikové traily v Africe
    Z Valašska do JAR. Čeští traséři odjeli mapovat bikové traily v Africe
  3. OstatníNa bikový zájezd s Kudrnou
    Na bikový zájezd s Kudrnou
  4. OstatníBike Tour: Jedovnice - Singltrail Moravský Kras
    Bike Tour: Jedovnice - Singltrail Moravský Kras
  5. OstatníPřed čtyřiceti lety se v Kalifornii začalo závodit na horských kolech
    Před čtyřiceti lety se v Kalifornii začalo závodit na horských kolech
  6. OstatníPodpořme stavbu Trutnov Trails na Hithitu
    Podpořme stavbu Trutnov Trails na Hithitu

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 Aleš Procházka - vloženo: 26.10.2007 v 20:42:43

    Ahoj Břéťo, obdivuju Tvůj rozhled a názorovou vytříbenost. Ani já nepotřebuju na bikování upravené chodníky, ale byli jsme to my, cyklisté, bikeři, možná i motorkáři, kteří přispěli k tomu, že chodník uhnul pod náporem ježdění. Ve vztahu k majitelům pozemků a ke správcům lesa jsme se od začátku chovali slušně, seriózně a vše pořádáme na základě všech povolení a souhlasů. Když se vyskytne problém, řešíme ho v klidu a společně se správcem lesa. Taky díky tomu jsme za 8 ročníků nenarazili na zásadní problémy s uspořádáním závodu a s plánováním trasy. Můžeme jezdit všude, žádné zákazy, omezení. Teď v neděli jdeme tvořit do lesa chodník s šířkou na jedno kolo včetně skalních schodů, vlásenek a serpentýn. Vše za souhlasu a podpory správce lesa, nejsme tady vnímaní jako nežádoucí, víme o sobě. Co myslíš, co je lepší? Ujíždět lesákům a ochranářům nebo je získat na vlastní stranu, plošné zákazy nebo přímá podpora bikování v dobrých lokalitách, kecat nebo občas něco lesu vrátit?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Martin - vloženo: 25.10.2007 v 18:03:52

    Já bych to zas tak neodsuzoval.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Miroslav Volek - vloženo: 25.10.2007 v 17:56:38

    Aleš Procházka - Paráda, :-). Pamatuju si na diskuzi o problematice k opravě úseků Šely před delší dobou tady na MTBS. Osobně se rád přidám, i když nejsem aktivním účastníkem závodu.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Břéťa - vloženo: 25.10.2007 v 16:40:09

    ČENDA - hele kdo umi jezdit na kole, nepotrebuje tyhle chodniky. a kdo se boji ochranaru, nesmi do lesa!!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744