Shaman chystá ofenzivu

Komponenty "made in Czech Republic" se nevidí zas tak často a proto vás nyní seznámíme s napínacími novinkami jedné z českých "garážovek".

Autor: Petr Bureš

Český trh není nijak velký a proto je na něm každá ryze česká značka rozhodně vítána. Jednou z malých, ale stále rostoucích firem je ShamanDH Martina Jozy, který vznikl před lety jako klasická "garážovka". Výrobní sortiment je zaměřen zejména na komponenty jako jsou sedlovky, řídítka apod, ale mimo to se Shaman specializuje na vývoj a výrobu napínáků a vodítek pro technické disciplíny trialem počínaje a sjezdem konče.

Určitě znáte pocit, když se vám po několika skocích zasuckuje řetěz a vy musíte zastavit a vrátit ho tam, kam patří, mnohdy brutální silou, jindy jednoduše. Dobrých, ale opravdu dobrých a funkčních vodítek není na trhu mnoho, a když se podíváte na to co vozí profíci na svěťácích, zjistíte, že jde buď o prototypy, nebo značky, které se na náš trh vůbec nedostanou a pokud ano, tak za sumy několika tisíc korun, což je pro většinu bikerů nepřijatelné.

Jelikož je sám majitel firmy Shaman, Martin Joza, aktivním závodníkem využívá při konstrukci vodítek vlastních zkušeností a aby mohl uspokojit i specifické nároky jednotlivých disciplín spojil se s několika předními českými závodníky a vytvořil novou sérii napínáků, která obsahuje tři hlavní modely.
DH

První z nich je novinka, kterou v letošní sezóně testoval a pomáhal vyvíjet Adam DHVágner. Je určena speciálně pro sjezd a spočívá v kombinaci horní vodítko - kladka. Oproti fotkám bude i vnější strana vodítka červeně pogumována a v této chvíli se ještě dolaďují detaily tvaru horní vymezovacíTRIAL pacičky nad řetězem a úchytů a tloušťky ochranného bílého "blatníku".

Druhým spešl dílkem je trialový napínák, který se rodí pro změnu ve spolupráci s Jardou Spěšným. Speciální rozměry budou přizpůsobeny malým převodníkům a spodní napínací kladka bude mít také specifickou polohu hodně nahoře a vzadu. I zde se bude jednat o systém pogumované vodítko - napínací kladka.

No a konečně do třetice je tu poslední novinka -4X fourcrossový napínák, určený jak už sám název napovídá pro lidi zabývající se jízdou mezi brankami. Tady byla pro změnu navázána spolupráce s Michalem Prokopem, a ačkoliv není stále ještě jisté, zda-li bude tento fenomén 4X používat Shaman vodítka v nadcházející sezóně na svém kole, jeho připomínky ke konstrukci byly a určitě i budou zohledněny při výrobě a dalším vývoji.

Výhodou malých firem je, že od vývoje k prodeji koncovému zákazníkovi není zbytečné dlouhá doba, a tak jsou všechny tři produkty již zařazeny do katalogu 2005 a měli byste je tak mít možnost osadit na své stroje co nevidět. V jednání je také možnost, že by se tato vodítka mohla objevit sériově na kolech Author Agang, ale to už jsou hodně velké výhledy...
4X

Přečteno - 13085x Tagy: tech
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
    Fotogalerie: Jak se vyrábí ocelová špice?
  2. OstatníJak jsem dělal mechoše Katie Compton
    Jak jsem dělal mechoše Katie Compton
  3. Tech newsPrototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
    Prototyp kol ERW nepočítá se vzduchem ani s defekty
  4. PreviewCyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse
    Cyklokrosový speciál Focus Mares CX Jeremy Powerse

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #35 JAKUB - vloženo: 09.12.2006 v 21:27:19

    BLATNIK NEMAM KDE HO SEZENU ? - KDE SEZENU TEN BLATNIK NA NAPINAK OD SHAMANU A KOLIK STOJI POTREBUJUHO TAKZE DAM ZA NEJ KLIDNE DOST.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #34 Majkl - vloženo: 12.02.2005 v 18:24:18

    Shamanáci asi neví co to sou tisícihranový ocelový kliky,že ty červený vodítka berou o kliku,kurva

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #33 SHMN - vloženo: 27.01.2005 v 10:44:37

    Ceny a velikosti - Ceny najdeš na www.shamanracing.com nebo mi zavolej a já ti pošlu nebo namailuju ceník. Velikost 44z. opravdu neděláme, ale na co to proboha potřebuješ??? Vždyť i na sjezd používá půl světa max 40z. a bohatě to stačí. Na Freestyle, Street a Trial nabízíme 2 velikosti 32-34 a 36-38z. Ostatní velikosti pouze v klasickém provedení...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #32 hot.shot - vloženo: 24.01.2005 v 22:21:52

    ten trialovej je malej nebo snad vyrabite na 44zubu?

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #31 mára - vloženo: 21.01.2005 v 17:19:31

    ceny - hele zajímaly by me ceny??

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #30 SHMN - vloženo: 19.01.2005 v 00:35:09

    To hot.shot - Pro takový jako seš ty děláme rockringy 6mm silný (rockring trial) za 750,-Kč. S tím prolisem nebo více modelama to je komplikovaný. Jenom teď vyrábíme 32 velikostí a roztečí!!! Jak jsem již psal dříve, snažíme se udržet cenu co nejpřijatelnější a to se nám daří díky stávajícím technologiím. Není problém vyrobit na co si vzpomenem, ale koupí si to potom někdo za ty prachy??? Pro bližší info mi zavolej na 602219883.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #29 hot.shot - vloženo: 14.01.2005 v 17:09:17

    ten dh je fakt peknej. ale ty rockringy bych fakt udelal naky hezci treba vic druhu. libi se ten s logem co vymyslel krisak ale nemuselo by to byt jako dira ale jenom jako prolis a moch by byt tlusci aspon 4mm 5mm by bylo good. Ja rockring pouzivam kvuly zpevneni klik (abych treba pri tlame nevohnul packy) takze bych na rockingu vahou nesetril

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #28 SHMN - vloženo: 16.12.2004 v 11:34:00

    To Turd - Neví, na co se přesně ptáš, ale blatníček k napínáku se zatím koupit nedá. Ten teprve testujeme. Ostatní nové napínáky jsou již v prodeji. Vzhledem k tomu, že neví odkud jsi, tak bude nejjednoduší, když si cokoli objednáš přímo u nás v ShamanRacing (602 219 883).

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #27 Turd. - vloženo: 15.12.2004 v 15:51:43

    ..?! - Už se dá koupit?? Kde? :)

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #26 koZa - vloženo: 25.11.2004 v 20:37:02

    blatničekčekčekONEček - dobry napad,kdyz vemu,ze dolu dojedu,jak kdyby me nekdo pokálel,ale stejne mam nejvic zasrane nohy-škrpále a holeně.A v te urvni je i prevodnik.Solidni.uz se tesim

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #25 SHMN - vloženo: 25.11.2004 v 17:19:15

    To fousmen - Jak jsem již psal, je možný, že to funguvat bude, ale je to spíš náhoda než pravidlo. Kombinace, jaký píšeš si ani moc nedovedu představit. Nejlepší bude, když mi zavoláš na 602 219 883 a proberem to pořádně...

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #24 fousmen - vloženo: 25.11.2004 v 12:19:51

    A slo by popr. namontovat dh voditko na ds napinak? Je to k nevire ale vozim totiz ds napinak s rockringem...

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #23 SHMN - vloženo: 24.11.2004 v 18:18:54

    To Martin a KUbajsz - Smůla, sice by to namontovat bez potíží šlo, ale nejsem si úplně jistej, jak moc by to fungovalo. Na Trialovým vršku je ten vnější plech upravenej pro namontování rockringu a ten na 4X napínáku chybí a díky velikosti spodní kladky ani nejde namontovat. Tím pádem bys vytvořil více místa pro spadnutí řetězu a stálo by to za prd. Každopádně, jak jsem již psal, do následující série plánujeme ještě nějaké úpravy, které se budou především týkat vrchních vodítek a pravděpodobně ještě zásadně změníme spodní kladky u napínáků Prokopa a Vágnera. Budou úplně bezhlučné a vypadat budou fakt hustě!!! Myslím, že pokud se to všechno podaří tak, jak to mám v makovici, tak se máte na co těšit :o). Myšlenku blatníčku jsi naprosto přesně vystihnul, tak už nevím, co víc k tomu napsat.

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #22 Martin - vloženo: 24.11.2004 v 12:29:43

    Ještě mám dotázek, vím je toho moc, ale: Mě se hrozně líbí to horní vodítko z trialovýho napínáku, hlavně tím že je menší a má zajímavej tvar.. šlo by použít na 4x napínák?? :o)

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #21 Martin - vloženo: 24.11.2004 v 12:27:06

    Horní vodítko 4x: Příjde mi že tam je větší prostor pro řetěz, než když je tam kolečko. Mě to sice moc "bordel" nedělá ani s kolečkem.. tak do 6týho kola z 9 je napínák docela tichej.. Ale tady je místa ještě ví, tak myslím, že to bude tižšííííí. Fakt hodně záleží vychytat nastavení napínáku.

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #20 KUbajsz - vloženo: 23.11.2004 v 21:45:07

    s tema dirama po obvodu jsem to myslel jako alternativu,kdyby to nefungovalo. ;c) Jaxi rikal, na finalove jizdy je dobre mit kolo v cajku a kdyz bude lehka obsluha(sundani a vycisteni ´´blatniku´´), tak proc ne. A myslim ze takle to docela i poslouzi. Tak uz jsem zvedavej,jak to bude fungovat. Hodne stesti. ;c) jinak chci rict, ze je to supr,ze mame u nas takovou firmu! písz

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #19 SHMN - vloženo: 23.11.2004 v 20:13:03

    Blatníček - Jak jsem již psal. Tenhle kus byl zatím první prototyp. Ještě se bude hodně dolaďovat (včetně spodní odtokové díry na bláto. Hlavním účelem má být zbavení se toho nejhoršího bláta na závodní finálové jízdy. Potom se bude muset sundat vše vykoupat. Ale profík takovou službu do finálovky, která se jede na 1000% určitě ocení. To je pravá myšlenka tohodle zlepšováku. Navíc je to perfektní plocha na reklamu. Díry po celém obvodu jsou trošku nesmysl (promiň), tak by to vážně bylo bezúčelné...

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #18 SHMN - vloženo: 23.11.2004 v 20:04:51

    Další odpovědi - Klucí, je těch otázek fakt hodně a nodpovídá se jednoduše. 1. FR vodítka už vyrábíme asi 2 roky. Nevím přesně, jak vypadá Blackspire, ale naše funguje v kombinaci přesmykač + dva převodníky + FR napínák (spodní kladka)+ alternativně vnější rockring nebo třetí převodník. Velikost jde použít od 30 do 46 zubů. Cena: napínák FR 790,-, RR 3mm 530,-, RR FR 6mm 750,-. 2. Naše loga vymejšlel můj brácha, kterej má na svědomí např. DVD Maroshana never dies... Vím, že si s tím hodně pohrál a asi 1000x jsem mu to změnil, takže možná to je podobný Shimanu, ale do dneška mě to ani nenapadlo, že by to tak bylo. Vždyť jenom to, že Shimano je všude modrý a naše černý nebo šedivý. Nakonec v dnešní době vymyslet logo, který je 100% originální a nemá už někde nějaké další podobné je fakt nadlidskej výkon. Každopádně plánujeme i nějaké nové mutace, především pro trička atd. 3. Díry na RR vystihl Peťan přesně. Můžeme klidně udělat karbonový RR s vyfrézovanýma nebo vyřezanýma husťárnama, ale???? Kdo to zaplatí???? Musíme jít cestou kompromisu, proto například místo díry je 6.-8.hran technologicky, výrobně a především cenově naprosto odlišný. 4. Životnost nového vrchního vodítka je velkou otázkou i pro mě. Na rozdíl od ostatních otevřeně přiznáváme "Tested on human". V maximální možné míře se snažíme ke kocovým zákazníkům dodávat 101% výrobky, ale konkrétně v případě vrchního vodítka jsem sám zvědavej, jak dlouho vydrží pogumování především na vnitřní straně vodítka. Podle prvních krátkých testů, které jsme ještě před zahájením prodeje udělali to vypadalo slibně. Do příští série tak jako tak připravujeme výrazně kvalitnější pogumování, které má i lepší mechanické vlastnosti. Bohužel je ale k dostání poze v černé barvě. Pogumování má za účel nejen "utišit" celý napínák, ale i prodloužit životnost plechů vrchního vodítka. Především ale skutečně záleží na nastavení napínáku. Na Tamákově kole jsem to namontoval tak, že se řetěz při 7. převodech z devíti vůbec vodítka nedotýkal a samozřejmě ani nepadal, takže je potřeba si stím trochu pohrát a i to pak hodně pomůže.

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #17 KUbajsz - vloženo: 23.11.2004 v 19:21:15

    funkce blatniku - blatniček mi přijde jako zajimavej napad,ale je jeho funkce nějak znát? Osobně si myslim,že když bude blato(př. letošní božák,všenory)taxe jemný částečky blata dostanou mezi ten blatnik,retez a zuby prevodniku a bude to delat vetsi bordel,nez kdyby tam ten blatnik nebyl,nevim v jakych podminkach se to zkouselo,ale vim ze blato se dostane vsude a velice rado se chyta na rolny,retez a do vsech sterbinek kolem prevodniku. A kdyz blatu zamezite unik,tak ho tam bude vic a vic. Ale na druhou stranu blatnik vypada pekne,ale udelal bych do nej treba dirky ve vzoru rockringu a by to blato melo kam utikat....

    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #16 Peťan - vloženo: 23.11.2004 v 17:38:23

    TO Krisak - Nechci odpovidat za martina ale dovolim si prece jenom neco rict. vsechno zalezi na Technologii a potazmo pak na cene. kulate diry se vrtaji, resp frezuji na coz neni potreba zadna specialni CNC freza. tvary cos nakreslil by zrelme udelat sly ale bud laserem s ostrymi hranami, nebo na CNC frezce s kulatymi hranami, jejichz prumer by zalezel na pouzitem nastroji. Odhadem pak pokud by zakladni ring s kulatejma dirama stal 500, tak by laserovanej nemo CNC stal treba 1500. Funkce stejna - cena nekolikanasobne vyssi, image nekolikanasobne hezci, ale kde je ta spravna hranice ??? Koli se jich proda tak jak jsou ted a kolik za minimalne dvojnasobek vyssi cenu ??? Myslim ze Martin resi optimum cena-vykon pro cesky TRH. Az nastane doba vyvozu do USA, pak asi CNC bude muset nabizet za stejny prachy jako BlackSpire a spol...

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #15 DDdó - vloženo: 23.11.2004 v 16:41:16

    horni nove voditko - Jsem zvedav na jeho zvitnost. Rok jsem jezdil podobne voditko (dva hlinikove plechy) a uz nikdy bych to nechtel. Vzadu kazeta 8rychlosti a retez si vesele strouhal tyhle dva plechy z cehoz vznikala vynikajici hlinikova kase. Rec o vydrzi voditka snad ani nemusi byt, po dvou mesicihc na odpis a nahradilo ho male kolecko by Exu a fungovalo to. Inu dost asi bude zalezet na retezove lince (coz hromada lidi podceni), nicmene si myslim, ze tenhle typ neni stastnou volbou. No jsem na to zvedav....

    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #14 Namor - vloženo: 23.11.2004 v 15:30:48

    Logo - Držím palce všetkým ktorí vedia svoju snaho pretvoriť v hmatalelnú vec! Ale prečo to logo? Aj názov Shaman sa podobá na Shimano, aj zvolený font! Čo ťa k tomu viedlo Jozy?

    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #13 Manas - vloženo: 23.11.2004 v 15:16:29

    2 Petan - Njn, ale ja stim krosim jeste DH a tam je tech 34z Black Spire moc malo :-(
    Ocenil bych tak do 42z, na pevnaka akorat. Nicmene bych do toho sel vsema deseti :-)

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #12 krisak - vloženo: 23.11.2004 v 13:21:45

    rockring - Zajímalo by mě , jaké jsou vaše možnosti frézování. Co třeba místo děr nápisy, či loga. Čistící vlastnosti horší ale cool-garage design.
    Myslím, že lehce vypouklý osmiúhelník odlehčí více než kruh.
    http://krishpeen.d2.cz/shaman_racing_rockring.jpg

    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #11 Peťan - vloženo: 23.11.2004 v 11:43:38

    FR - Taky se musim Martine pridat s dotazem na FR zalezitosti. vyzadovalo by to sirsi spodni kladku a jinak udelanej horejsek, ale podle me by si to plno kluku, ktery jezdej fr koupilo. Blackspire to ma optimalizovany myslim na max prevodnik 34z v kombinaci s 22z chechtakem a co jsem rok vozil Blackspire, tak musim rict, ze fungoval bezvadne. To jen tak jako tem na premysleni :-)

    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #10 Manas - vloženo: 23.11.2004 v 11:01:10

    dotazek na SHMN - Prosimte a je mozne ze by se nekdy udelaly voditka pro 2 tac ala BlackSpire ? Pac ja se ho nechci vzdat ( FR ) a chtel bych vozit lehci voditka nez ty 100 kilovy.

    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #9 SHMN - vloženo: 22.11.2004 v 23:10:44

    Odpovědi rockring, blatník - Ještě k tomu rockringu. Bohužel jsou ty díry možná okoukaný, ale asi nejpraktičtější řešení na odvod bláta a odlehčení na jaký jsme zatím přišli. Nakonec MRP už je taky asi 100 let stejný. Pokud má někdo inspiraci, jak to udělat líbivější, tak jsem jedno velký ucho (voko). Příští týden spouštíme další velkou sérii, tak se to do ní může klíďo promítnout. Pokud to ovšem zvládnem. Ten blatníček je pouze prototyp. Každopádně v konečné verzi by měl být daleko robustnější. Tak jako tak je tento (Vágnerův) a Prokopův napínák určen pro maximální závodní nasazení, takže i ten blatníček má především napomoci k podání 100% výkonu v jednotlivým závodě. Proto by ani cena neměla být závratná, tak aby se dal při poškození lehce nahradit.

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #8 SHMN - vloženo: 22.11.2004 v 22:55:17

    Odpovědi 4X napínák - Tak nový napínák na 4X je již v prodeji v některých prodejnách v Praze i po republice. Doporučená MOC je 1590,-Kč. Samostatné vrchní vodítko je také k sehnání a doporučenka je 390,-Kč. Starší model jsme již celý minulý rok vyráběli tak, aby do něj bylo možné zakomponovat nové vodítko (výrazně delší upínací drážka). Pokud snad někdo budete mít nějaké nejastostmi, tak mi volejte na 602 219 883 nebo pište na joza@shamanracing.com

    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #7 myHEADisWASTED - vloženo: 22.11.2004 v 21:13:50

    presne - presne tak...chtelo by to treba vice druhu rockringu..

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #6 ueeeeee - vloženo: 22.11.2004 v 21:05:00

    pekna pracicka!! jenom se mi zdaji hodne okoukany a takovy obycejny ty vyfrezovany kolecka v rockringu...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744