Shimano 2017 díl druhý

Japonské Shimano pokračuje v konsolidaci svých MTB sad na jedenáctipastorek a rozšiřuje svou nabídku o druhou elektricky ovládanou MTB sadu. Tak by se zřejmě ve stručnosti dala charakterizovat hlavní část letos představených inovací, týkajících se horských sad japonského koncernu připravovaných pro modelový rok 2017.

SLX povyšuje na 11

V podstatě očekávaná evoluce sady SLX přináší mnoho nového z pohledu aktuálního SLX, ovšem jen opravdu minimum novinek z pohledu současného XT. Ono se vlastně asi není čemu divit, protože nové SLX v podstatě přebírá univerzálnost stávajícího XT, a to zejména v dostupných alternativách převodů. Ty budou totiž kombinací pětice kazet a trojice klik, ze kterých si výrobci i uživatelé budou moci poskládat 1x11, 2x11 a 3x10 pohon s ohledem na preference daného modelu, pro který bude sada určena.

Designově nové jsou prakticky všechny komponenty. Kliky dostaly novou čtyřpacku, obdobnou té z XTR a XT. Výjimkou je pouze verze s trojpřevodníkem, která si zachovává původní symetrickou čtyřpacku s převodníku šroubovanými z vnější strany klik. Jinak pro jednopřevodníkové kliky budou k dispozici jednoplacky se specifickým ozubením ve verzích s 30, 32 a 34 zuby.

Kazety se u nového SLX dělí na dvě skupiny. Jedenáctkové a desítkové. Zatímco pro jedno a dvoupřevodníkové kliky budou k dispozici jedenáctipastorky 11-40 a 11-42, tak pro trojpřevodníkovou variantu zůstanou ve hře stávající desetipastorky 11-32, 11-34 a 11-36.

Upravené přehazovačky dostaly jen decentně větší logo na nově tvarovaném paralelogramu, jinak co do funkčnosti a konstrukce zůstávají s tím, že jsou pochopitelně vyladěny pro jedenáctkové řadící páčky. A to samé platí také pro trojici dostupných přesmykačů, které umožňují volit mezi directmountem, topswingem či novým stranovým (nejošklivějším) sideswingem.

Poněkud více se inovovalo u řadících páček. Ty je možné volit buď s objímkou, nebo pro přímou montáž na brzdové páky. A nově je jejich prostřednictvím možné odřazovat až o tři pastorky směrem dolů.

Nový tvar pak mají centerlock brzdové kotouče SLX a odlehčen byl podobně jako u XT také design brzdových pák, které dostaly novou objímku, přepracovaný tvar expanzní nádobky i regulační kolečko pro rychlou úpravu vzdálenosti páky od řídítka.

Náboje dostaly nová ložiska a možnost volby mezi standardními pevnými osami 100x12 a 142x12 a jejich boost verzí 110x12 a 148x12 mm.

XT Di2 - 2017

Téměř od prvních okamžiků od uvedení elektronické MTB sady Shimano XTR se diskutovalo o tom, nikoliv zdali, ale kdy Shimano vyrukuje s dostupnější elektronikou u sady XT podobně jako to udělalo u silniční sady Ultegra.

Po dvou letech se tedy příznivci elektronického řazení dočkají také dostupnější verze pro horská kola, která přebírá nejenom většinu funkčních technologií od nejvyššího XTR Di2, ale dokonce přináší i jednu novinku, kterou stávající XTRko prozatím nemá, ale o té až později.

V první řadě je potřeba říci, že co se týká designu a nabídky převodů, zůstává vše při starém (Shimano XT 2016 - ve znamení jedenáctky). Nové je v tomto případě použití servomotorků na přehazovačce a přesmykači, které ovládají speciální Di2 Firebolt dvojpáčky.

Malý informační displej, do kterého je vše připojeno a který zobrazuje všechny informace o aktuálně zařazeném převodu či stavu baterie, jako by z oka vypadl tomu, který známe z XTR. Od sebe je rozeznáte snad jen díky jejich rozdílné barvě.

Právě mozek celého Di2 je tím, který posouvá vlastnosti XT nad rámec současného XTR Di2. Nově je totiž vybaven technologií Bluetooth, která umožňuje bezdrátově propojit řídící jednotku Di2 s počítačem, tabletem či telefonem a díky speciální aplikaci ladit např. převodové mapy automatického řazení.

Shimano ovšem slibuje, že připravuje upgrade řídící jednotky také pro stávající XTR tak, aby tato funkčnost byla k dispozici v brzké době i pro nejvyšší elektronickou MTB sadu.

Co se týká ceny, tak tam Shimano hodlá bodovat velice slušnou dostupností. Ta by se měla pohybovat někde kolem hranice 20 tisíc u základního modulu 1x11 a končit u maximálně vybavené sady 2x11, která by se měla vejít do 30 tisíc.

Foto: Shimano

Fotogalerie

Foto: Shimano